na ja als ich so um die 20J. alt war gab es halt die ATS, auf den Kadett,s Manta,s Ascona,s usw.
damals fur man aber 195/ 55er oder 205er,...... die 175er kamen erst in den 80zigern und waren relativ teuer.
Gutachten Felgen 7 oder 8x13 mit 175/50/R13
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na ja als ich so um die 20J. alt war.
Aber mittlerweile wurde das Feuer und auch das Rad erfunden
Wir haben mal spasshalber nen 205/60 auf ne 7er gezogen, aber wenn man Niederquerschnitt gewohnt ist geht das mal garnicht.
Ausserdem sind ei zu breit.
Als alternative probieren wir mal nen 182/60 auf der zer aus.Male schauen ob das besser ist.
Mit denen würde es auch weniger Probleme beim TÜV geben. -
Hat denn keiner mehr das Gutachten von dem Herrn Lamm? Waren doch auch 7 x 13 Allycats mit 175/50er P7 und müsste auch so von Ende 80er Anfang 90er sein. Muss mal nachsehn..
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Hat denn keiner mehr das Gutachten von dem Herrn Lamm? Waren doch auch 7 x 13 Allycats mit 175/50er P7 und müsste auch so von Ende 80er Anfang 90er sein. Muss mal nachsehn..
.. Bingo, der Tipp war wohl der Richtige ...
Also wir hätten je einen Prüfbericht für Revo 7x13 mit 175/50 aus 1988 und Lamm Pentastar 6 x 13 mit 175/50 aus 1986 im Angebot ...
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Wir haben am Freitag nochmal einen Termin bei der nächsten TÜV Stelle.
Wenn das nicht klappt würd ich mich nochmal melden. -
So nun hats endlich geklappt.
Gestern haben wir die ersehnte H-Zulassung bekommen.Und falls sich jemand fragt wie das Auto ausschaut: Look at this!!
Danke an alle die sich gemeldet haben oder die was gesucht haben.
Kann geschlossen werden.
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