Gutachten Felgen 7 oder 8x13 mit 175/50/R13

  • na ja als ich so um die 20J. alt war gab es halt die ATS, auf den Kadett,s Manta,s Ascona,s usw.
    damals fur man aber 195/ 55er oder 205er,...... die 175er kamen erst in den 80zigern und waren relativ teuer.

  • na ja als ich so um die 20J. alt war.


    Aber mittlerweile wurde das Feuer und auch das Rad erfunden :D


    Wir haben mal spasshalber nen 205/60 auf ne 7er gezogen, aber wenn man Niederquerschnitt gewohnt ist geht das mal garnicht.
    Ausserdem sind ei zu breit.
    Als alternative probieren wir mal nen 182/60 auf der zer aus.


    Male schauen ob das besser ist.
    Mit denen würde es auch weniger Probleme beim TÜV geben.

    Gruß Daniel :cool:

  • Hat denn keiner mehr das Gutachten von dem Herrn Lamm? Waren doch auch 7 x 13 Allycats mit 175/50er P7 und müsste auch so von Ende 80er Anfang 90er sein. Muss mal nachsehn..

    91er Vergasercooper. Einer wie keiner...:cool:

  • Hat denn keiner mehr das Gutachten von dem Herrn Lamm? Waren doch auch 7 x 13 Allycats mit 175/50er P7 und müsste auch so von Ende 80er Anfang 90er sein. Muss mal nachsehn..


    .. Bingo, der Tipp war wohl der Richtige ;) ...


    Also wir hätten je einen Prüfbericht für Revo 7x13 mit 175/50 aus 1988 und Lamm Pentastar 6 x 13 mit 175/50 aus 1986 im Angebot ... ;)

  • Wir haben am Freitag nochmal einen Termin bei der nächsten TÜV Stelle.
    Wenn das nicht klappt würd ich mich nochmal melden.

    Gruß Daniel :cool:

  • So nun hats endlich geklappt.
    Gestern haben wir die ersehnte H-Zulassung bekommen.


    Und falls sich jemand fragt wie das Auto ausschaut: Look at this!!


    Danke an alle die sich gemeldet haben oder die was gesucht haben.


    Kann geschlossen werden.

    Gruß Daniel :cool:

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