Baustellenfahrzeug gesucht

also den Vorgänger vom aktuellen Modell

auch für den gab es zum Schluss 7 Jahre Garantie

Anhängerlast ohne Ende

und preiswert

T4 Pritsche als " Ausgemustertes" Behörden, oder Bundeswehrfahrzeug. Würde Mir so Spontan einfallen!

gebrauchter Dacia Logan MCV....geht unheimlich viel rein AHK gibts au...75ps benziner braucht 7-8 liter....

Also ich bin bei mehreren Bauprojekten immer sehr gut mit einem großen Anhänger durchgekommen. Damit lassen sich auch wirklich sperrige Sachen transportieren, und man muß auf die "Schönheit" keine Rücksicht nehmen. Bewährt hatte sich, daß auch die vordere Bordwand klappbar war.

Grüße!

Leo.

Zitat

Was sollte ich besser vermeiden?

Umgekehrt....so simpel wie nur möglich.
zB. kein aktueller Turbodiesel, weil viel zu hochgezüchtet.

So alte Passats (die mit ohne Kühlergrill und dem Schweinenasenloch in der Front) mit 1,8 oder 2,0 Liter Benziner sind groß und gut.

Oder wieder eine Franzdose.... 306, 406 oder 407 Kombi

Denke ein Älterer W124 oder ein Opel Omega dürft da ein guter Kandidat für sein.Einen Omega A Kombi besser gesagt 3 nacheiander hatte ich im Einsatz fürs lokal.Waren treue genügsame Begleiter wartungsarm und relativ sparsam so ca 8 liter was ich für völlig ok halte wenn man die Grösse und das gewicht bedenkt.Es sie waren sehr praktisch da die hinteren Radkästen kaum in den Innenraum reichen,das heisst enorme Ladefläche!Ford Scorpio wäre evtl.auch ne Option sein wobei die Ford Technik wesendlich anfälliger ist als die des Opels mit Rost ist an beiden zu rechnen von daher würde ich keine zu innige Beziehung zu den Autos aufbauen das heisst nach Gebrauch an einen Exporthändler abgeben und den nächsten holen wenn noch bedarf besteht.Der 124er Benz Kombi ist auch ein Vieh der viel mitmacht allerdings auch etwas teurer in der Anschaffung und fast etwas zu schade für...:thumpsup:

Lg Öli

Omega B 2.0 16V... geht viel rein und ist in gutem Zustand mit Holz und Xenon und weiteren schicken Einbauten deutlich unter dem Budget auch mit recht geringen km zu haben..
Hat für 2*An/Umbauen in 5 Jahren gute Dienste geleistet und hatte eigentlich keine Mängel.
Muss man natürlich bei den richtigen Leute kaufen..

Stimmt Omega B (A eher nicht...)

Ausserdem....Man muß nur wollen...dann geht auch der Mini *g*

Ich hätte jetzt mal spontan Ford Mondeo Kombi,Fiesta Courier oder Galaxy gesagt.
Bei Mobile.de waren für knapp unter 3TSD welche bei mit weniger als 100TSD KM auf dem Tacho.

www.auto94.ru/images/4-2-renault-rapid-photo.jpg

http://www.google.de/imgres?im…ei=nM4xTdCfII_0sgb9mYXuCQ

Mit sowas hab ich die letzten 2,5 Jahre alles transportiert was man bei Bau- und Renovierungsarbeiten so braucht.:thumpsup:
Unkaputtbar, riesiges Ladevolumen. Ein Kastenwagen ist viel besser als ein Kombi.

940er Volvo Kombi.
Damit baut ein Freund grad seinen Bauernhof aus...

Der Kofferraum ist wohl fast unübertroffen, er hat damit auch schon 'ne halbe Metrokarosse bei uns abgeholt...

[quote='Ellen','https://www.mini-forum.de/forum/thread/?postID=800201#post800201']

Besser. Ich befürchte aber, dass ich dann ständig an Top Gear denken muss...

Top Gear hin Top Gear her.....Vaddi hat den neu gekauft ganz ohne extras da is dann nix drin wasse nich brauchst keine Servo nichma en Radio...was man nich hat geht nicht Kaputt...gekauft für 7500€ dann 2 Jahre und 50 tkm gefahren und wieder für 5000€ verkauft...was will man mehr:thumpsup: keine Große elektronik die Verreckt geht..Renault großserien Motor....hinten hatte ich schon 2 Mini Antriebseinheiten mit Rahmen drinn:D

Mercedes W124 Kombi? Stauraum ohne Ende, die Benziner dürfen 2t ziehen, bequem und zuverlässig. Und derzeit auch noch günstig zu haben, besonders wenn man auf Annehmlichkeiten wie Leder und Klimaanlage verzichten kann. 220er oder 230er Benziner sollte locker reichen (um 130PS). Brauchen nur etwas Sprit, so um die 10l. Wobei sich überland/innerorts komischerweise nicht viel nimmt. Grün bekommen alle, ausser ganz frühe 200er mit Vergaser.

Für die Diesel gibt's für ~2000€ eine grüne Plakette... Da die momentan keiner haben will (wegen den Todeszonen :D) sind die noch günstiger. Aber oft auch mehr abgeschrubbelt weil als Baustellenauto 'missbraucht'. Aber das wird sich wohl trotzdem nicht rechnen...

Und ähnlich wie beim Mini rosten die letzten Modelle mehr wie die früheren

Also ICH würde ja schon einen W124 empfehlen, bin da aber auch nicht ganz unbeeinflusst.

Gruß,
Jan

Ich würde auch einen Mondeo für so etwas nehmen. An den Dingern geht eigentlich nichts kaputt. Gibt es auch noch wesentlich günstiger als die beiden guten Exemplare hier:

Mondeo1

Mondeo2

Mein Tip wäre ein Opel Astra Caravan ab Bj 96.
Gute gibts für rund 1000,-€, da passt sogar ne Europallette in den Kofferraum.

Passat 35i 1.8 90PS
Absolut simple Technik
Relativ großer Kofferraum
grüne Plakette tauglich.
Günstig in der Anschaffung/Unterhalt und gammeln nicht so schrecklich wie die Opelz aus der Ära.

Nen c4 Audi 100 hat auch einen riesigen Kofferraum, gibts auch als Allrad und ist vollverzinkt, kosten aber was mehr und ist auch mehr Technik dran.

Grüße

wenns wirklich einfach sien soll: Omega A Kombi mit 2 Liter 8V
Kann man zur not selber reparieren. Nachbar hatte das als Auto, der hat auchn BioBauernhof und da hat sichs rentiert mit der Kiste