...nun die Idee der Hydrolastic war, beides in einem zu sein und zusätzlich einen Niveauausgleich vorne/hinten zu bewerkstelligen ... Hydragas und das Zeugs von Citroen ging in die gleiche Richtung.
...nun die Idee der Hydrolastic war, beides in einem zu sein und zusätzlich einen Niveauausgleich vorne/hinten zu bewerkstelligen ... Hydragas und das Zeugs von Citroen ging in die gleiche Richtung.
Common sense is the rarest thing in the Universe
Für den nicht verhandelbaren Preis sollte man schon wissen, was man verkauft!
Inno-Uwe
LOUD PIPES SAVE LIVES !!!
---> fehlende Leistung wird durch den WAHNSINN des Fahrers ergänzt !!!
Und die Federn wurden nicht "aufgepumpt", Das Fahrwerk vom Austin Healey sollte auch nicht aufgepumpt werden können, oder?Zitat von J&A
Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen.
(Karl Valentin)
Hallo Torsten, ich glaube, der hat gar keine wirkliche Ahnung was er da eingentlich hat. Für mich, muss ich sagen, würde ich mir die Pumpe holen, wenn ich noch einen Hydrolastic-Mini hätte. Ähemmm, eigentlich habe ich noch einen, aber das ist ein Restaurations-Objekt, der auf "dry" umgebaut werden soll.
Common sense is the rarest thing in the Universe
Helmut,
da bin ich mir auch sicher, das er nicht weiß was er hat! Ob die aber auch richtig arbeitet? Preis ist etwas hoch angesetzt, aber das muß jeder selber entscheiden.
Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen.
(Karl Valentin)
Es betrachten im Moment 1 Benutzer dieses Thema. (0 Mitglieder und 1 Gäste)
Forumregeln
Mit Zitat antworten