Rostio - Erfahrungsbericht

  • Hallo,


    Ich habe mal "was neues" ausprobiert und mir das Rostio Gel besorgt. Sie sagen selbst über ihr Produkt "Der ultimative Rostentferner". Das Zeug selbst ist sehr glibberig und wirklich ein Gel, fast wir ein Haargel (glaube ich, benutze keines :)). Es tropft nicht und kann auch über Kopf aufgetragen werden.


    Den Versuch habe ich mit einem stark verrosteten Gurtschloss gewagt und bin dabei wie folgt vorgegangen:


    • Groben Rost mit Drahtbürste entfernen
    • Rostio richtig dick auftragen
    • Über Nacht einwirken lassen
    • Gel mit Bürste und Wasser abwaschen


    Während Rostio wirkt verfärbt es sich mit der Zeit und wird gelblich und fester. Nach dem Abwaschen soll dann blankes Metall übrig bleiben, was dann grundiert und behandelt werden muss.


    Ich musste zwei Anläufe starten. Im ersten Durchgang habe ich gemäss Kundenservice das Gel vermutlich nicht dick genug aufgetragen, daher war das Ergebnis nicht überzeugend. Habe dann einen zweiten Anlauf gestartet, das Ergebnis ist schon erheblich besser. Auf flachen Untergründen ist es vermutlich effektiver.


    Fazit: Die Anwendung ist einfach, es funktioniert meines Erachtens recht gut. Ich denke man muss ein paar Anläufe wagen, bis das Ergebnis stimmt. Ich werde es aber weiterhin benutzen.


    Vorher nach Drahtbürstenbehandlung:
    https://www.flickr.com/photos/benediktniessen/17086136805/
    https://www.flickr.com/photos/benediktniessen/16465980883/


    1. Durchgang, nicht dick genug aufgetragen
    https://www.flickr.com/photos/benediktniessen/16465984053/


    2. Durchgang, dicker aufgetragen
    https://www.flickr.com/photos/benediktniessen/17085435881/
    https://www.flickr.com/photos/benediktniessen/16465992283/


    Ergebnis
    https://www.flickr.com/photos/benediktniessen/16899933859/
    https://www.flickr.com/photos/benediktniessen/16878753397/

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    Wer ficken will muss freundlich sein!

  • Hmm, das Ergebnis zeigt, dass die Konzentration der enthaltenen Säure wohl nicht so hoch ist.
    Für Teile, die man eintauchen oder gut bepinseln kann, funktioniert Phosphorsäure besser und ist billiger.



    Grüße


    Jörg

    ...because they don't build cars like they used to...

  • Ok, das kannte ich noch nicht. Werde ich ausprobieren. Danke.

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  • Und zwar am besten ca. 25% ige. Kann man auch mit dem Zerstäuber aufsprühen. Braucht n i c h t abgewaschen werden und ist direkt über lackierbar. Wandelt den Rost (Eisenoxid) in metallisches Eisenphophat.


    P.S.: Den Link zur Phosphorsäure zu spät bemerkt. Diese ist 85% ig. Müsste noch mit Wasser verdünnt werden. Wichtig dabei: Zuerst das Wasser, dann die Säure dazu!!

    Grüße Turi.
    www.die-wilden-minis.de

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    "Wo Worte selten sind, haben sie Gewicht." (William Shakespeare)

    2 Mal editiert, zuletzt von phokos ()

  • Und zwar am besten ca. 25% ige. Kann man auch mit dem Zerstäuber aufsprühen. Braucht n i c h t abgewaschen werden und ist direkt über lackierbar. Wandelt den Rost (Eisenoxid) in metallisches Eisenphophat.


    P.S.: Den Link zur Phosphorsäure zu spät bemerkt. Diese ist 85% ig. Müsste noch mit Wasser verdünnt werden. Wichtig dabei: Zuerst das Wasser, dann die Säure dazu!!


    Ist die 85%ige zu stark und würde mehr zersetzen als reinigen?
    Denn wenn man z.B. Bei Amaz.... Sucht kommt nur 85%. Und überall steht auch für Rost Behandlung

    [SIGPIC][/SIGPIC] :thumbs_up: :rolleyes:

  • Schonenste und beste Wirkung ist bei Konzentration um die 25%. Nach dem Eintrocknen nach der Auftragung soll dann ein bis zweimal mit Wasser besprüht werden. Dadurch kann die angetrocknete Säure tiefer eindringen und efffektiver wirken.
    Ich hole meine Phophorsäure in gewünschter Stärke in der Apotheke. Ist relativ gesehen zwar teuerer als die bei Amazon aber was willst du letzendlich mit 3 Litern Säure anfangen? Ich komme mit 500ccm bei einer komplett Resto aus.

  • Moin, Ich ahbe dazu mal eine Frage:


    Vorgehensweise wäre also:


    1. Groben Rost entfernen (Drahtbürste etc.)
    2. Entfetten / Entölen (was nehmt Ihr dafür? Kaltreiniger? legt ihr den ganzen Block und die Teile in eine Wanne (Tauchen)
    3. Mit 25%iger Posphorsäure einpinseln, antrocknen lassen, dann 1-2 x Mit Wasser benetzen.
    4. Danach noch weitere Behandlung nötig?


    Vertagen die Alu Teile auch die Phosphorsäure, oder die lieber anders reinigen?


    nehmt Ihr für die Lackiervorbehandlung dann noch einen Extra Rostumwandler oder welchen Primer? Hab was von Epoxy Primer gelesen.
    Wie ist der letzte Stand bei den Motorlacken? Habe von VHT gelesen und von Hammerite.


    Danke Für Eure Hilfe


    lg
    rainer

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