Hi Jeremy, ja das passt wenn man den Rahmen mit Motor incl. Kühler waagrecht positioniert und dann die Karosse von oben herablässt. Also auf der Bühne kein Problem.
Der Auspuff kommt danach erst an die Reihe.
Wichtig dass Brems- und Benzinleitung sowie die Lenkung schon montiert sind, aber das hattest du ja wohl schon erledigt.
Danke Andy
Ja , die Leitungen Lagen schon alle 
Der Motor ist drin .
in der nächsten runde schließen wir dann mal alles an .
Gruß Jeremy
Ganz normale Bremsflüssigkeit, darf auch gerne DOT4 sein.
Ja, oder Dot 4....
Die vorderen Arme der Hebebühne sind -zumindest wie es auf den Bildern rüberkommt- m.E. nicht weit genug vorne Richtung Radkasten positioniert.
Hallo ihr Lieben
Dann bleib ich beim Dot 3 hab noch 2L da .
oder ist dot 4 soo viels besser ?
Die vorderen Arme der Hebebühne sind -zumindest wie es auf den Bildern rüberkommt- m.E. nicht weit genug vorne Richtung Radkasten positioniert.
Das kann gut sein, der Kleine wurde aber öfters mal bewegt. Das sieht in Live aber was besser aus ,ist auch noch nichts eingedellt (ABER ER SOLL SICH ES NICHT MEHR ZU GEMÜTLICH AUF DER BÜHNE MACHEN ,BALD GEHTS RUNTER DA)
gruß Jeremy
Hallo,
Wieviel Motor Knochen hat der Mini ?
Mein van hat 2
mein maifair noch einen an der fahrrrseite, ganz unten ....
Gruß jeremy
und wo kommt das teil hin ?
eines der letzten Fragzeichen
Wenn in Fahrtrichtung gegenüber der Ölablasschraube im Rahmenprofil ein Winkel eingeschweißt ist, dann kommt dort der zweite serienmäßige Knochen hin.
Am Kupplungsgehäuse wird dann noch ein Halter montiert....
Die hinteren gibt es für Links und rechts und waren soweit ich weiß nur beim Innocenti Serie?!
moin jeremy,
ja, der kürzere gerade knochen kommt nach vorn rechts, wenn du keinen halter für das getriebe hast, lass es mich wissen....
die hinteren kann ja mal jemand nachgerüstet haben....
beim 36-42 PS 1000er kann man die zusätzlichen hinteren montieren, braucht man aber nicht unbedingt
moin moin
Danke Andy (der bruder von Brösel heisst doch auch andy , ne?)
der halter ?
http://www.7ent.com/products/b…abilizer-used-2a5869.html
den hab ich , und der kommt dann ans getriebegehäuse, wo das gewinde raus steht ?
Ich dachte, das beim Van der 3. evtl verschludert wurde vom vorbesitzer. aber wenn nur 2 orginal sind
gruß Jeremy
Moin....nee, der ist es nicht.....da steht upper(!) Engine Mount, den solltest du schon montiert haben....wir reden von einem lower Engine Mount....
http://www.7ent.com/products/s…ket-lower-rh-nam3760.html
....der da ist es!
http://s17.photobucket.com/use…ansMiniJuly05007.jpg.html
So sieht das eingebaut aus...
Und nun Konzentration(!!) und weiter gehts
Meinst Du die beim Radlager? Die schützen halt den Simmerring vor Dreck. Fehlt der Ring, verschleißen die eventuell schneller und das Raslager könnte dann Schaden nehmen.
Guten Morgen,
Meinst Du die beim Radlager? Die schützen halt den Simmerring vor Dreck. Fehlt der Ring, verschleißen die eventuell schneller und das Raslager könnte dann Schaden nehmen.
Genau das hab ich mir auch gedacht .Danke
Gestern ging es nochmal gut voran,
Bremsen und Kupplung entlüftet,
Auspuff und Schaltgestänge montiert
Öl und kühlflüssigkeit befüllt,
Heute gehts dann endlich mal an die Schiebefenster....
warum drück ich mich so davor?
Gruß Jeremy
N abend ,
ER LÄUFT 
Fenstern sind auch jetzt alle drin,
bremsen nochmal entlüftet .
Es bleiben noch Spiegel und Haube
und dann noch schnell kleinere mängel beheben.
gruß Jeremy
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