@'Morbius 1981'
Vielleicht hilft eine sehr generalisierte Aussage :
--Alle Arbeiten wie an jedem anderen Motor zunächst auch.
--Mindestens genauso gründlich wie bei jedem Motoren AT, nur noch pingeliger wegen der höheren Leistung
--Erstklassige Materialien einsetzen inkl. originaler Turbokolben
Und n a t ü r l i c h den Motor in sein originales Umfeld einbetten, nicht ohne Lader betreiben.
Dafür taugte der Kopf zum Beispiel nämlich genau nicht.
Andreas Hohls
P.S.: Die Verschleißermittlung im Umfeld des Motors, Lader zum Beispiel, da wird es dann 'turbospeziell' und anders als bei Saugeraufarbeitung.