Stabi hinten erzeugt beim rausbeschleunigen vorne am kurveninneren Rad mehr Druck. Einfache Mechanik.
Hat aber auch den Effekt, dass beim hineinbremsen in die Kurve das kurveninnere Hinterrad abheben kann.
In der Situation braucht niemand das Rad hinten.
Auch aus Hackepeter wird Kacke später!
Das Grauen Teil1 u. Teil2
Restauration 99er MPi St. Pauili Edition
Restauration 94er SPi 35th Der Schrecken des Elektrikers