Die Stopfen sind "nur" eingeschlagen, und rosten auch schon mal von innen, wenn der Frost-/Rostschutz im Kühlwasser nicht erneuert wird. Bei eingebautem Motor schwierig zu machen.
Allgemein bohrt man ein Loch in den Deckel und zieht ihn aus dem Block, säubert die Bohrung und schlägt einen neuen mit etwas Dichtmasse am Rand wieder ein. Dabei aufpassen, das man den Deckel nur bündig einschlägt, und nicht durch die Wandung komplett durchschlägt.
Grüße
Andreas
Wenn du eine Drehbank hast kannst du dir ein Einschlagwerkzeug mit einem Absatz drehen, oder du legst für das letzte Stück eine kleine flache Platte auf um den Stopfen bündig zu schlagen. Wenn du das Loch bohrst fette den Bohrer ein, das fängt einen Teil der Späne. Kühlsystem spülen, wenn man das da schon mal offen hat. Viel Erfolg.
Grüße
Andreas
Ah, das ist eine gute Idee - dann kann man den ganzen Block aus dem Mini kloppen, auch schräg von oben klopfen (was man tun müssen wird), aber der Stopfen geht nicht tiefer rein als er darf.
Drehbank und Alubröckel vorhanden 
Habe heute diesen "Fr(u/o)ststopfen" geordert.
Ich hätte den Bohrer/Stopfen jetzt mit einer unmenge Monstermagneten bestückt - aber Fett kommt auch noch drauf und meine Frau darf die Saugmaschine hinhalten.
(Hosenträger, Gürtel und kopfüber auf den Händen laufen..)
(Ob sich der gemeine Teiletauscher in der normalen Werkstatt auch so folgeschadensminimierende Gedanken macht? - aber lassen wir das...)
werde berichten was gegangen ist..
Bester Gruss und Danke für Ergänzungen (hilfreich!) Matthias
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