Stoßdämpfer/Fahrwerk und restliche

  • Hallo Zusammen,


    einmal zu meiner Person.
    Ich bin Chris Bibow und bin 24 Jahre alt.
    Beruflich bin ich als Projektleiter in der Automobilbranche (Werkzeugbau für Zier - Dachrelingleisten/Strukturbauteile / Streckbiegeteile) unterwegs.


    Ich habe mir jetzt einen Mini1300 Cooper zugelegt.
    Dieser ist von der Karosserie, bis auf dem linken Kotflügel gut.
    Diesen möchte ich gerne austauschen. Kann mir eine Infos über originale Teile geben?
    Nach der Restauration der Karosserie möchte ich den Mini wieder Rot/Weiß lackieren.


    Bezüglich des Fahrwerks möchte gerne von euch Tipps.
    Welche Stoßdämpfer sind eurer Meinung nach am besten?
    Bitte um weitere Tipps von euch bezüglich Fahrwerk, Motor/Getriebe/Vergaser und weiteren Punkten.


    Vielen Dank vorab.


    Gruß Bibowc

  • Kayaba Selfadjust. Nicht teuer und gut.


    Gruß. Martin.

    Jung sein ist doch keine Frage des Alters!

  • Vielen Dank. Werde mir diese mal anschauen.


    Was hältst du von Koni-Stoßdämpfer?


    Hast du noch weitere Tipps für mich?

  • Naja die Frage ist was willst du am Ende erreichen ?


    Federn


    Coil over


    Competition gummielemente


    Spur Sturz Kit hinten


    Einstellbare zustrebe und querlenker vorne


    Stabi vorne


    Stabi hinten


    Einstellbare Dämpfer


    Dämpfer die sich selber einstellen


    Standartdämpfer


    Usw


    Der Wege gibt es viele nur das Ziel sollte bekannt sein :)

  • Bibowc


    Es ist bereits in den Vorbeiträgen zum Ausdruck gekommen, daß das Ziel bestimmt werden sollen.
    "Was soll der Mini 'hinterher' können, was er jetzt nicht kann ?"


    In dieser Hinsicht wäre aber ein anderer Weg zu bevorzugen als der, bessere oder besser beleumundete Teile auszusuchen, sondern es muß ein Fahrzeugkonzept zunächst her, welches dann notwendigerweise die Teileauswahl bestimmt.


    Hört sich kompliziert an ?
    Nein, ist es gar nicht.
    Es muß nur jemand her, der etwas von Fahrwerken versteht und dieses 'Konzept' erstellen kann m i t den dazu notwendigerweise gehörenden Einstelldaten.
    Ohne die funktioniert kein Fahrwerk und die guten und teuren Einzelteile sind im weiteren Sinne nutzlos.
    Deshalb das Fahrwerk als System planen und nicht als 'Lose Blatt Sammlung'.


    Andreas Hohls

    Alle Beiträge verstehen sich als rein sachliche Aussage und tolerieren Meinungen und Vorlieben eines Jeden, auch wenn sie konträr entgegenstünden.

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!