Zum Thema "sgen im Leerlauf":

Das knnte durchaus an Falschluft liegen.

Habt ihr zufllig mal geprft, ob die Dichtflansche von Maniflow und Ansaugbrcke die gleiche Strke haben?

Da gibt es durchaus Toleranzen...

Wenn der Fcherkrmmer dickere Flansche als die Ansaugbrcke hat, wird die Ansaugbrcke mit weniger Druck gegen die Dichtung gepresst und knnte undicht sein...

Auch allgemein mal auf Falschluft prfen. Direkt nach dem Anlassen (Krmmer noch "kalt") mal mit Bremsenreiniger auf die Dichtflansche sprhen. Auch am Drosselklappenteil. Steigt die Drehzahl direkt an, ist das Leck gefunden...

Aber Vorsicht! Bei heiem Krmmer knnte sich der Bremsenreiniger entznden und verpuffen...

Gru, Diddi