Hallo, Foriker,
welches problem herrst, wenn der Motor bis ca. 3500 Umdrehungen recht sanft läuft aber darüberhinaus er immer stärker zu brummen anfängt und auch immer zäher wird. Brauche Gaspedal auch nur leicht zu berühren und Motor dreht willig hoch...bis zu 3500U/min eben...
Habe diverse Threads mit Nadeln/Düsen usw. Tips gelesen .......und was man da alles gefragt wird...
Kann nur soviel sagen:
998ccm
Serienluftfilter mit K&N-Einsatzfilter (wegen Lärm..)
MINI-Spares Ansaugbrücke (die mit der Vorwärmung..)
LCB-Fächerkrümmer
RC40 (mit Vorschalldämpfer)
heute mache ich noch eine neue Jetdüse und eine neue Drosselklappenwelle rein.
Nadeln zum probieren und CO-Tester sind auch da...
Vorrausgesetzt, die Abstandsmasse aller Komponenten des Vergasers sind ok, in welchem Bereich müssten dann die Nadeln ungefähr liegen (min/max), anhand eurer Erfahrungswerte?
Ich weiss, daß mir KEINER sagen, DIE NADEL ISSES, aber zumindest einen Bereich...?
Und die Federn? Habe 3 verschiedene Längen ausprobiert, einen Unterschied konnte ich nicht spüren...
Prüfstand hammer keinen, also muss es auch so gehen:
Wie macht Ihr PROFIS das, wenn kein Prüftsand vorhanden?
Grüße,
ide