Problem mit Schlüssel

  • Moin zusammen,


    ich habe einen Mini vermacht bekommen, über den ich kaum Vorinfos habe.
    Habe einen Schlüsselsatz bekommen, allerdings lassen sich beide Türen sowie der Kofferraum mit dem entsprechenden Schlüssel nicht abschließen.
    Der Schlüssel geht ohne Probleme rein, ich drehe ihn um 1/4 - kann ihn aber dann aus keinem der Schlösser abziehen.


    Er ist nicht verbogen und sieht auch sonst ganz normal aus.


    Irgendwelche Ideen??


    Die anderen beiden Schlüssel sowie die WFS funktionieren einwandfrei.
    Dass es nicht der richtige Schlüssel ist, kann ich nicht glauben, die Schlüssel waren ja alle an einem Bund bei dem Mini dabei, eine Verwechslung halte ich so gut wie ausgeschlossen.


    Würde mir drei neue Zylinder bestellen, aber trotzdem wundert mich die ganze Sache.


    Danke schon mal,


    Chris

  • Steck den Schlüssel mal andersrum rein- kopfüber sozusagen.Mit dem Bart nach oben. Das gehört so.
    apropos: welches Baujahr und herzlich Willkommen.

  • Hi,
    Ich stecke ihn mit dem Bart nach oben rein (das meinst Du sicherlich mit „kopfüber“?).
    Geht super. Drehe dann 90 Grad zur Seite - und er geht nicht mehr raus.
    Komisch ist halt, dass das bei allen drei Schlössern ist!
    Von innen lassen sich die Türen verriegeln.


    Baujahr: Letzte Serie. EZ Januar 2000.


    Ciao,
    Chris

  • Sorry, stopp, stopp, stopp!! Zwei Schlüssel gehen ja, oder? Habe ich überlesen. Vielleicht ist der dritte für das Tankschloss.

  • Aber egal was mit dem dritten Schlüssel ist. Wieso dann neue Schlösser einbauen? Lass dir dann doch soviel Schlüssel nachmachen wie du brauchst!!

  • So ist das mit dem Mini....der ist Keyless-no go....
    Türschlüssel werden wie von Turi beschrieben eingesteckt, zum Öffnen dreht man Richtung Öffnungsknopf, zum Schließen Richtung Türgriff UND dann wieder in die Mittelposition um den Schlüssel wieder abzuziehen.
    Kofferraumschloss funktioniert so: Schlüssel einstecken, halbe Umdrehung, Schlüssel abziehen.


    Viel Erfolg!

    gruss andy
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    Mini, you only get what you make of it!!!
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    "Der Gebildete treibt die Genauigkeit nicht weiter, als es der Natur der Sache entspricht" Aristoteles

  • Ihr habt da was überlesen, oder ich habe mich falsch ausgedrückt.
    DIESEN Türschlüssel gibt es nur einmal. Mit „die anderen funktionieren“ meine ich Tank- und Zündschlüssel. Damit wollte ich sagen, dass ich nicht einfach einen komplett falschen Schlüsselsatz bekommen habe.


    (Zum Hintergrund: ist mein dritter Mini und ich weiß, welcher Schlüssel für welches Schloss ist und wie rum man ihn reinsteckt und dreht 😉)


    Ok, also keine wirklichen Ideen, schade.
    Muss ich wohl doch drei Schließzylinder auswechseln, shit.

  • Auswechseln ist sehr wahrscheinlich überflüssig...wenn sich der Schlüssel einwandfrei einstecken lässt, muss er sich nach dem Schließvorgang auch wieder herausziehen lassen.
    Deine Beschreibung ließ der Schluss zu, dass dies dein erster Mini ist und dass du etwas falsch machst.
    So ein Problem hatte ich in 35 Jahren noch nicht gehabt und habe bestimmt mehrere tausend Mal einen Mini auf und zugeschlossen...
    Also...was genau machst du beim Schließen/Öffnen?
    Alle drei Schlösser defekt? Im Leben nicht...:cool:

    gruss andy
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  • Alle drei Schlösser defekt? Im Leben nicht...:cool:


    Eben. Das war auch mein Gedanke. Wobei mich bei Minis nix mehr wundern würde :laughing:
    Ich habe ja auch schon 1000 mal einen Mini auf- und zugeschlossen. Deswegen bin ich ja so verwirrt. Und da die Schließzylinder sich offensichtlich in all den Jahrzehnten nicht verändert haben, ging ich jetzt auch nicht davon aus, dass sich dieses Baujahr anders abschließen lässt.


    Ich sprüh einmal mal was rein heute, Hauptsache was tun :cool:


    Danke Euch für den Support.

  • Naja so wie du es beschreibst 1/4 umdrehung und dann abziehen hast es vill bei deinen letzten 3 Falsch gemacht, das geht nämlich nur wenn der Schließzylinder Defekt ist, bei funktionierenden muss immer in die mitte zurück. Außer bei Mark 1/2 Vans/Pickups da dreht man einfach eine halbe umdrehung wie beim Kofferraum.


    Und wenn er sich 1/4 umdrehung dreht ist am Schließzylinder alles ok weil entweder es dreht sich oder ist fest.
    Wenn du von außen ein Problem hast die Türen abzuschießen würd ich eher mal innen auf die mechhanik schauen. Vill ist da was ausgehängt.


    Lässt sich der schlüssel im Türschloss auf beide seiten 1/4 drehen? Ist in eine richtung (glaube nach vorne) der Knopf fest und auf der anderen seite lässt er sich drücken?


    Übrigens auf den Zylindern steht die Schlusselnummer drauf, bei Tür gleich hinten auf dem Schließzylinder müsstest nur Türgriff abbauen, schlüssel kann man dann neu bestellen.

    Auf Erfahrung vertrauen



    2 Mal editiert, zuletzt von Meister-Mini ()

  • Wenn sich die Türschlösser mit dem Schlüssel drehen lassen, könnte da was sein. Könnte sein das sich der Clip unten am Schloss gelöst hat und das Gestänge nicht mehr dran hängt. Wenn sich der Zylinder drehen lässt, müsste der Schließ/ Öffnungsvorgang ansonsten eigentlich klappen.
    Am Kofferraum ist das anders.

  • Clip oder nicht Clip...das hat keinen Einfluss, das Schloss muss auch funktionieren, wenn der Griff auf der Werkbank liegt...

    gruss andy
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  • Da ich gerade Türgriffe da liegeb hab:



    Wenn das schloss sich drehen lässt und sonst nichts passiert wie gesagt Schüssel geht nur in Zacken oben stellung abzuziehen und lässt sich auch nur 1/4 umdrehung nach links oder rechts drehen. dann ist entweder bei 2 ausgehängt oder bei 1 Etwas kaputt was allerdigs eher selten ist


    deswegen erstmal Testen ob der Drücker fest ist wenn man in die eine richtung dreht wenn nicht muss schon etwas bei 1 nicht in ordnung sein oder 2 ist verklemmt egal wie, wenn es sich wirklich nicht schließen/öffnen lässt Türpappe ab und dann siehst evtl. schon was los ist, wenn nicht eben auch Griff ab. kann mir aber echt nicht vorstellen das an beiden Türen der selbe defekt zeitgleich vorliegt.

    Auf Erfahrung vertrauen



  • Schönes Thema...
    Wenn ich den Schlüssel in den Schließzylinder stecke, ziehen sich die einzelnen Sperrklinken zurück und der Zylinder lässt sich im Griff drehen.
    Abziehen lässt sich der Schlüssel in gedrehter Position nicht, weil sich die Sperrklinken nicht bewegen und den Schlüssel über den Bart festhalten...ergo, so lange ich den Schlüssel drehen kann, funktioniert der Schließzylinder und wenn ich in gedrehter Position den Schlüssel nicht abziehen kann, ist alles wie "desingned"...
    Und Nu?

    gruss andy
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  • Hi,
    also ich habe es jetzt gelöst, zumindest an den Türen.


    Ich habe sie jetzt einfach mal jeweils von innen verriegelt und von außen dann aufgesperrt.
    Innen hat dann irgendwas ein wenig geklackt beim ersten mal. So als ob etwas verhakt gewesen wäre, was eigentlich nicht hätte verhakt sein sollen. Dann konnte ich ihn aber aufsperren und ab dem Zeitpunkt auch von außen zusperren. Es ging mit jedem Mal besser und besser.
    Der Mini wurde längere Zeit nicht genutzt. Wahrscheinlich war es einfach alles etwas schwergängig geworden.


    Am Kofferraum habe ich das natürlich nicht machen können mit dem Trick, aber ich werde es einfach noch ein paarmal probieren.

  • Kannst im Kofferraum das schloss den drehen? Dort rostet manchmal das kleine Metallding fest welches vom Schloss gedreht werden soll meist hilft dann nur zerlegen und das kleine ding vom Rost befreien.

    Auf Erfahrung vertrauen



  • [quote='Meister-Mini','https://www.mini-forum.de/forum/thread/?postID=1028780#post1028780']Kannst im Kofferraum das schloss den drehen?/QUOTE]


    Bislang negativ. Alle kreativen und konventionellen Versuche gescheitert. Aber ist mir auch momentan recht egal, Hauptsache die Türen schließen.

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