Was sagt mir die bezeichnung von dem getriebe ?
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Die BHM Nummern sind die Teilenummern, DAM...ist die Gußnummer...
Das 5626 ist die letzte Variante und hat an dem geschraubten C-Ring des doppelreihigen Hauptlagers nur 3 Bolzen zur Befestigung, davor waren es 4 Bolzen, aber die eine Bohrung "links oben" wenn man draufschaut entwickelte wohl Risse, da sie am Rand des Guß liegt.
Was jetzt beim 5045 mit "stronger idler housing" gemeint ist, keine Ahnung...mit "idler" ist eigentlich das Zwischenrad gemeint, eventuell ist die größere Anlauffläche des Zwischenrades der Unterschied zum Vorgängergetriebe?!
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Kann man aufgrund der gussnummer ein Fahrzeug zuweisen oder eine Zeit der produktion ?
Was darin verbaut ist sehe ich wenn es revidiert wird
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"About 1984 the centre main double roller retainer was changed from 4 holes to 3 holes as the case tended to ***** where one of the locating holes for the retainer was drilled."
...lies mal die ganze verlinkte Seite von Spares...
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