53 PS SPI Motor, Umbau auf Vergaser

  • Hallo,


    ich möchte in einen 89 er 1000er Mini eine 53 PS SPI Antriebseinheit einbauen.


    Dazu bitte ich um Beantwortung folgender Fragen:



    Welchen Verteiler kann ich nehmen ? ( ich habe noch einen 59 D )


    Welche Nadel verwende ich in einem HS 4 Vergaser dazu ?


    Welche Zündspule brauche ich dazu ?


    Gibt es sonst etwas Besonderes zu beachten?


    Danke für Eure Mithilfe!


    Grüße


    Leo.

  • Hallo, möchtest du zum Vergaser hin und weg von der SP - Einspritzung oder möchtest du zur SPI hin und vom Vergaser weg? (-: ...und was sagt der TÜV dazu ?

  • Hallo, möchtest du zum Vergaser hin und weg von der SP - Einspritzung oder möchtest du zur SPI hin und vom Vergaser weg? (-: ...und was sagt der TÜV dazu ?


    Der 1000er Mini von 89 ist eh ein Vergaser gewesen.....:wink:

  • Verteiler vom 998er A+ Motor funktioniert gut auf dem Motor
    Würde nen größeren Vergaser, wie HS4 nehmen.
    Was soll an der Abgassteite eingebaut werden.
    Zündspule vom 89er paßt.

    man darf einen Mini nicht als Kiste bezeichnen

  • Kommt ne RC40 seitlich drunter und LCB.


    Stellt sich noch die Frage der Nadel im HS 4


    HIF 44 Hab ich keinen.
    Und der HS 4 sollte es mit der passenden Nadel auch tun.


    Welche Nadel brauche ich da ??


  • Und der HS 4 sollte es mit der passenden Nadel auch tun.


    Welche Nadel brauche ich da ??


    Der Clubman 1275GT war auch mit HS4 bestückt...:wink:


    Je nach Baujahr wurden Nadeln AAV, ABB und AAT benutzt. Wobei ABB und AAT nahezu identisch sind. AAV ist nach oben hin minimal fetter. Vielleicht hilft das als Anhaltspunkt für den Anfang weiter :wink:


    Gruß, Diddi

  • Die Befestigung des Temperaturfühlers sollte auch bedacht werden.

    man darf einen Mini nicht als Kiste bezeichnen

  • Haben wir auch schonmal gemacht, allerdings mit einem HIF38 damals war im HIF38 eine ADE oder eine ABN im Mini Sprite war meines wissens nach eine AAA

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