Hallo,
wie kann ich einen MPI-Tank mit eingebauter Benzinpumpe und einen 1,3l Vergasermotor verkuppeln? Der Arbeitsdruck der Benzinpumpe mag ja auf einen Vergaser zunächst abschreckend wirken. Lässt sich das mit einem Kraftstoffdruckregler irgendwie in den Griff bekommen, oder sind die für solche Druckunterschiede nicht geeignet (3bar des MPI sind rund 43 psi, eine Comp.-Kraftstoffpumpe für Vergaser hat nur so um die 4,5,6,7 wenn ich richtig informiert bin?).
Einsatzzweck ist Competition.
Gruss und danke,
Marc
