Mini-Cooper , Bj.91, 10-Zoll, Käfig, usw...

WEGEN NEUEM PROJEKT UND AUS PLATZGRÜNDEN BIETE ICH HIER (M)EINEN MINI ZUM VERKAUF AN!

PROUD:

Karosserie:

MINI COOPER, Bj.10.91
Rot mit weissem Dach
H4-Scheinwerfer
Union-Jack Badges
Blaukeil-Windschutzscheibe
Chromscharniere für Kofferaumklappe

- nur kleine Roststellen, keine Durchrostungen

Motor: (läuft wie ein Uhrwerk)

1275ccm
1998 überholt nach Getriebeschaden.., ca. 100tkm Block gehohnt, geplant, Kopf überholt und geplant, Getriebe überholt, Kurbeltrieb feingewuchtet m. Schwungrad, KW-Zapfen poliert,
Ansaugkrümmer bearbeitet
Vergaser-Feintuning,
Ölkühler
2 x K&N-Kurbelgehäusefilter
K&N-Luftfilter (graue BOX)+RAMPIPE
Hochleistungszündspule
Fächerkrümmer
VA-BASTUCK Auspuffanlage
viele Chromteile, Block lackiert
Leistung: ca.55KW

Fahrwerk:

6x10"-Revolution + 165/70er Falken
Hi-Lo´s rundum
gekürzte Koni-gelb mit Rebound (Spezial-Anfertigung!) rundum
1,5° negativ-Sturz vorne, hinten einstellbar
Competition-Aufnahmen f. Stossdämpfer vorne
einstellbare Zugstrebe vorne
Cooper MK-2 Radträger
7,5 "-Scheibenbremsanlage Cooper-MK-2
mit Stahlflex-Leitungen
ALU-MINIFIN-Trommeln hinten
ALU-Donuts f. Rahmen oben
ALU-Spiegeleier f. Rahmen unten

Allgemein:

- Käfig
- Schalensitze mit Hosenträgergurten
- Schaltung ins Wageninnere verlegt
- Tachoei bis 200 km/h
- Zusatzinstrumente
- Not-Aus

Winter 1999/2000 teilrestauriert, seitdem ca. 50.000km (nur Sommer)

Alle Schrauben, Lager ,Gummis und Verschleissteile (ausser Kupplungsscheibe) wurden 2000 erneuert!
Regelmässig Öl-, Ölfilter, und Kerzenwechsel
Patina

Mängel:

- Schloss Fahrerseite defekt
- leichtes Bremsrubbeln

Habe den Mini schonmal verkauft und wieder zurückgekauft , nu isses mal wieder soweit *hust*

PREISVORSTELLUNG: 4500 Euro

1.) NUR AN ABSOLUTE LIEBHABER/KENNER ZU VERKAUFEN!
2.) VERHANDLUNGEN NUR VOR ORT NACH TERMIN!
3.) BITTE KEINE VORTRÄGE!

BITTE(!!!) NUR ERNSTGEMEINTE ANFRAGEN!!!!

Ich verschicke keine Million Bilder von der linken Schraube des unteren Querträgers oder so´n Kram! Auch keine Briefkopien und Tüv-Berichte!
Wer Interesse hat: PN, dann gibt´s Handy-Nummer und wir machen einen Besichtigungstermin m. ausgiebiger Probefahrt in den Odenwald

Bin auch, sofern es nicht strak regnet, in Aschaffenburg auf´m Treffen anzu..ähh...treffen!

Beste minimässige Grüße, ide

Hier noch Motor- und Innenraum.

Babba!

Jo, der Mini klingt wirklich gut, erst recht in Tunnel oder engen Gassen^^ :p

Was noch hinzuzufügen wäre:

Achsschenkelbolzen, Tragarmgummis Zugstebengummis und Bremsklötze habe ich letzten Winter noch erneuert.
Ne neue Zündspule baue ich auch noch ein ;-).

Die Reifen sind ziemlich runter, müssen bald Neue drauf.

Babba!

Hallo, Eichi,

Danke Dir und willkommen im Mini-Forum Solltest Du nicht an Deiner Diplomarbeit schreiben *hust*^^?

Grüßle

Mini hat nun neuen Besitzer, wurde Forums-intern verkauft!

Zukünftig wird PROUD die österreichischen Berge erklimmen und hinabstürmen

Freue mich, daß er in gute, sympathische Hände gekommen ist!

Grüße. ide

Moin, Jan,

ich bin nicht mit den Einzelheiten der österreichischen Einfuhrbestimmungen vertraut, aber es gibt immer Mittel und Wege...;)