Beiträge von jack union
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Ich hab's befürchtet.

So ganz passte das natürlich nicht, am besten geht das auch ohne angeschlossene Heizung und ohne Gaspedal. Ich hatte überlegt, zuerst eine Schablone zu machen, aber das hebe ich mir für ein Rohbauauto auf. Ich hab auch zwei Matten links und rechts des Tachoeies gemacht.
Gibt ja auch Unterschiede bei den Durchführungen in der Spritzwand, oder die Umlenkung des Bremspedals nach rechts zum BKV...
Vorlage war tatsächlich das fransige Reststück, was beim SPI anscheinend original war, und der vordere Teppich. So schwierig ist das nicht, mit ein bisschen Augenmaß bekommt man das hin.
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Die Info mit der Schwerschicht und grünen Fasern kam zu spät, da hatte ich es schon bestellt. Lässt sich gut verarbeiten, und man schneidet sich nicht an Alu Kanten die Flossen auf...
Jetzt muss das nur noch passen...

Das Kontourfließ ist auch schön. Klebt wie Sau und lässt sich prima in Form ziehen.
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Hmmmhalbtags?

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Ich hab ein kleines Büchlein im Mini, wenn man da noch zusätzlich die getankten Liter einträgt kann man sogar Anomalien im Verbrauch feststellen...

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Ich hab immer 5l Reserve dabei... Aber ja, die Anzeige ist bei mir auch jeweils so kalibriert, dass das untere Ende passt. Von voll bis halb ist das dann nicht so realistisch, aber was soll's.
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Nein, wir bekommen keine Provision, und so viele 10" - 13" haben die eh nicht im Programm...

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Wenn ihr euch fragt, wie sich andere Felgen auf die Dimensionen an der Radaufhängung auswirken, dann hab ich einen Link für euch:
Alloy Wheel & Tyre Fitment Calculator. Offset, Tyre Stretch and Speedo Error | Will They FitAlloy Wheel & tyre fitment calculator - it calculates inset, poke, speedo error, tyre stretch and loads more.willtheyfit.comFand ich ganz schön, um zu sehen wie sich Einspresstiefe und Felgenbreite auswirken auf die Position des Reifens.
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Und wenn man doch eine etwas größere Sauerei und Herausforderung am SPI haben will, dann baut man sich einen Ölkühler unter die Lichtmaschine. Ask me how I know.

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- senkrecht montierter Ölfilter, so dass man ihn demontieren kann, ohne dass Öl ausläuft
- ebenso kann man ganz easy nen randvoll vorbefüllten Ölfilter montieren ohne Sauerei zu machen
#MPI ?

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Ich hatte damals mit Bilstein gesprochen, aber die hatten es mehrfach aufgeschoben, eine neue Charge zu bauen. Ist schon ein bisschen her. Vielleicht haben die mittlerweile nachproduziert.
Aber gut, wenn es die dort gibt ist doch super. Hab da auch mal testweise bestellt vor kurzem.
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Die B6 sind top, aber schwierig zu bekommen. Ich hab die letzten Endes bei Spares bestellt, weil die die am Lager hatten. Inkl. Verzollung beim Reimport.

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Nimm die 2-Topf Variante vom RC40. Gut, aber nicht zu laut. Serienschalldämpfer hat auch einen Vorschalldämpfer.
Bei der Version fragt kein Mensch.
Was ist denn jetzt aktuell eigentlich verbaut?
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Hmm, schwierig mit metrisch und imperial...
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Der 1021 ist auch weg...
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Die hatten eine Rabattaktion, wäre ich auch fast schwach geworden. Aber ich glaube, ich kaufe im Herbst, wenn hier ein Projekt fertig ist, das übernächste Woche beginnt, einen Prusa.
Welchen hast du genommen?
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Der Zufriedene war ich.
Das ist ein echt schweres Material, dass Du nicht verkleben musst. Ich habe lange danach gesucht. Die Firma die dort im Link angegeben ist, hat anscheinend ne echt gute Expertise. Und die Lieferungen waren immer zügig da.
Ich hab da auch gerade bestellt, die scheinen zu wissen was sie tun. Die Schwerschicht ist wirklich prima.
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Oder einer Lok.
