Wir versuchen Samstag mal, euch zu finden...
Grüße,
Andreas
Wir versuchen Samstag mal, euch zu finden...
Grüße,
Andreas
Ich hab VHT Schrumpflack mal genommen für sowas.
http://www.google.com/search?q=VHT+w…=og&sa=N&tab=wi
Tipp: die Schichtdicke ist echt entscheidend für das Ergebnis - nimm lieber ein paar Übungsobjekte, kauf 'ne Dose mehr und übe den Auftrag. Es muss sehr gleichmäßig sein, und je dünner die Schichten, desto feiner und flacher die Struktur. Braucht Übung, damit's schön wird. Dafür sind die Sprühköpfe 1A!
Gruß,
Jan
Auch die Temperatur des Werkstücks und des Lacks haben einen Einfluß. Ich musste auch üben... ![]()
Man kann auch mit dem (regelbaren) Heißluftfön etwas nachhelfen, damit es schön Struktur bekommt.
Und vielleicht nicht gleich mit den MK I Teilen üben, sondern erstmal mit einem ähnlichen Blech-Probestück.
Grüße,
Andreas
Jedenfalls ist es ein ****** Gefühl, wenn plötzlich nichts geht, dann noch das mahlende Geräusch, als würde was kaputtgehen....
Deswegen sollte man das auf freier Straße ruhig mal öfter üben, auch auf trockener Straße. OT meines Instruktors beim Fahrertrainung: "Dann kommt auch das Kleingeld mal wieder unter dem Sitz hevor." ![]()
Und für die Pedal-erschrocken-wieder-loslasser hatte er folgenden Spruch: "Wenn du das Pedal abbrichst darf du den Wagen behalten!". Das war ein Z4 M. ![]()
Edit: und bei regelndem ABS ruhig mal lenken, das fühlt sich nämlich auch deutlich anders an.
Grüße,
Andreas
Hat das in Berlin nicht schon so super funktioniert mit dem privaten Trinkwasser?
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Grüße,
Andreas
Und zur Bahnprivatisierung fragt mal die Engländer und die Neuseeländer...
Grüße,
Andreas
Und das nicht gleich nach abschalten des Lichts machen, nachdem es vorher eine Stunde an war. Dann verbrennt man sich nämlich die Finger an den durch den Übergangswiderstand aufgeheizten Kontakten. ![]()
Die Relaisschaltung oder Dougies Lichtmodul schonen den Schalter, und machen nebenbei auch die Scheinwerfer etwas heller weil der Übergangswiderstand am Schalter entfällt.
Grüße,
Andreas
Wenn der Kolbenbolzen bei Omegas am Ende fixiert wird, wird er gegen den Kolben fixiert und schwimmt im Pleuelauge.
Die Serienkolbenbolzen haben eine Presspassung im Pleuelauge und schwimmen im Kolben. Dafür gibt's ein Werkzeug...
Grüße,
Andreas
Ebenso einen guten Start in das neue Jahr!
Ja, Dienstag 8.1. um 20:00 Uhr in der BarCelona.
Grüße,
Andreas
Waren das neue Original Gummielemente, oder andere?
Grüße,
Andreas
Hallo Guido,
alles Gute und Gesundheit zum Geburtstag, feiere schön!
Viele Grüße,
Andreas
Ich hatte auch schon recht neue Kerzen, die einfach kaputt gingen... Wie immer: erst ordentliche Diagnose, dann Teileweitwurf - wie Diddi schon sagte
Gruß,
Jan
Ich hatte schon neue Kerzen, da stimmte der Elektrodenabstand überhaupt nicht. Seitdem prüfe ich den Abstand auch bei neuen...
Wenn das Alter der Zündkabel aber nicht bekannt ist und die schon älter aussehen, würde ich die pauschal neu machen. Dann weiß man, was Sache ist.
Grüße,
Andreas
Hab ich gerade zu Tech Edge gefunden:
[YOUTUBE]br-z88IUrN8[/YOUTUBE]
Grüße,
Andreas
Apropos Untergang, grad in einem anderen Forum gefunden:
Hmmm, gemein! ![]()
![]()
Grüße,
Andreas
Bei den Teilehändlern gibt's ein Originalset mit allen fünf Kabeln für kleines Geld.
Grüße,
Andreas
Soll ich das wirklich in den Baum hängen?
Meinst du das reicht? ![]()
[YOUTUBE]rp8lwpvQEIM[/YOUTUBE]
![]()
Grüße,
Andreas
Also quasi so wie hier in dem Spot:
[YOUTUBE][/YOUTUBE]Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Urlaub rulez!
hmm;)
Hmm, das ist ja auch eine geile Werbebotschaft. Wenn ich ESP hab kann ich auch bei Eis brettern, oder wie? ![]()
dougie: Hauptsache gesund geblieben!
Grüße,
Andreas
Nur die Anlage selber ist ein Monster. Normalerweise werden damit Banken gesichert. Entsprechend komplex ist die Bedienung, und entsprechend mager die verfügbare Dokumentation.
Nur VdS registrierte Installationsfirmen bekommen die Unterlagen, und wenn die die weiter geben, verlieren die ihre Zulassung.
Hmm, klingt ein bisschen nach "security by obscurity".
;)
Grüße,
Andreas
HeLee29 2x Rück/Bremslicht, 2x Blinker hinten, 2x NSL/RFS
JumboHH 1x NSL/RFS
cooper-rs 1x NSL/RFS, 2x Blinker hinten, 2x Blinker+TFL, 2x Rück/Bremslicht, 1 paar Seitenblinker
Woody78 2x Rück/Bremslicht, 2x Blinker hinten, 2x Blinker+TFL, 1x NSL/RFS
Messias 2x Rück/Bremslicht
frankrast 2x Rück/Bremslicht
theRocker 2x Rück/Bremslicht, 2x Blinker hinten
F_Vau Motorspor 2x Rück/Bremslicht 2x Blinker hinten, 2x Blinker vorne
Pocketrocket 1x NSL/RFS
Matzze.1 4x Rück/Bremslicht, 2xBlinker hinten, 2xBlinker vorn
df3qq 1x NSL/RFS
Minirobse 2x Rück/Bremslicht, 2x Blinker hinten, 2x Blinker+TFL, 2x Seitenblinker
lalulida 1x NSL/RFS 2x Rück/Bremslicht
peterb. 2 X Rück/Bremslicht
burn-e 2x Rück/Bremslicht, 2x Blinker hinten, 2x Blinker vorne+TFL
ThomasD 2x Rück/Bremslicht, 2x Blinker vorne mit TFL
Key 2x Rück/Bremslicht 1x NSL/RFS
Mini Monza 1x NSL/RFS
-Danny- 2x Rück/Bremslicht
Puckip 2x NSL/RFS
MiniholikerAC 2x NSL/RFS
pfaelzer 2x Rück/Bremslicht
positive-vibes 1x NSL/RFS
georg 2x NSL/RFS, 2x Rück/Bremslicht
kaschperl 1x NSL/RFS, 2x Blinker hinten, 2x Blinker+TFL, 2x Seitenblinker
Minibean 2x Rück/Bremslicht
mikeycrazy 2x Rück/Bremslicht, 2x Blinker hinten, 2x Blinker vorne, 2x Seitenblinker
Henne 1x NSL/RFS, 2x Blinker hinten, 2x Blinker+TFL, 2x Rück/Bremslicht, 1 paar Seitenblinker
Stonedman 2x Rück/Bremslicht, 2x Blinker hinten, 2x Blinker vorne, 2x Seitenblinker
Ich hab dich mal drangehängt.
Alter Schwede, das scheint eine Marktlücke zu sein.
Da lötet der Guido ja 2014 noch dran... ![]()
Grüße,
Andreas
Coole Sache, ist irgendwie an mir vorbeigegangen.
Hab mal geboten und auch ein normales bestellt... :thumpsup:
Grüße,
Andreas
Hi,
2x 15,-
Grüße,
Andreas
Könnte man die T-Shirt Geschichte nicht über z.B. spreadshirt.de machen? Setzt einen höheren "Unterstützerpreis" für die Shirts an damit auch für das Forum was übrigbleibt. Dann bestellt und bezahlt jeder selbst und keiner muß in Vorkasse treten oder Geld hinterherlaufen.
Das kostet natürlich auch wieder Zeit den Shop aufzubauen...
Grüße,
Andreas
Edit: Aber besser keine BMW-Logos oder Marken auf dem Design verwenden. ![]()