Beiträge von jack union

    Ich hatte auch schon recht neue Kerzen, die einfach kaputt gingen... Wie immer: erst ordentliche Diagnose, dann Teileweitwurf - wie Diddi schon sagte ;)

    Gruß,
    Jan

    Ich hatte schon neue Kerzen, da stimmte der Elektrodenabstand überhaupt nicht. Seitdem prüfe ich den Abstand auch bei neuen...

    Wenn das Alter der Zündkabel aber nicht bekannt ist und die schon älter aussehen, würde ich die pauschal neu machen. Dann weiß man, was Sache ist.

    Grüße,
    Andreas

    Also quasi so wie hier in dem Spot:
    [YOUTUBE]

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    [/YOUTUBE]

    Urlaub rulez!
    hmm;)

    Hmm, das ist ja auch eine geile Werbebotschaft. Wenn ich ESP hab kann ich auch bei Eis brettern, oder wie? :rolleyes:

    dougie: Hauptsache gesund geblieben!

    Grüße,
    Andreas


    Nur die Anlage selber ist ein Monster. Normalerweise werden damit Banken gesichert. Entsprechend komplex ist die Bedienung, und entsprechend mager die verfügbare Dokumentation.
    Nur VdS registrierte Installationsfirmen bekommen die Unterlagen, und wenn die die weiter geben, verlieren die ihre Zulassung.

    Hmm, klingt ein bisschen nach "security by obscurity". :rolleyes:;)

    Grüße,
    Andreas

    HeLee29 2x Rück/Bremslicht, 2x Blinker hinten, 2x NSL/RFS
    JumboHH 1x NSL/RFS
    cooper-rs 1x NSL/RFS, 2x Blinker hinten, 2x Blinker+TFL, 2x Rück/Bremslicht, 1 paar Seitenblinker
    Woody78 2x Rück/Bremslicht, 2x Blinker hinten, 2x Blinker+TFL, 1x NSL/RFS
    Messias 2x Rück/Bremslicht
    frankrast 2x Rück/Bremslicht
    theRocker 2x Rück/Bremslicht, 2x Blinker hinten
    F_Vau Motorspor 2x Rück/Bremslicht 2x Blinker hinten, 2x Blinker vorne
    Pocketrocket 1x NSL/RFS
    Matzze.1 4x Rück/Bremslicht, 2xBlinker hinten, 2xBlinker vorn
    df3qq 1x NSL/RFS
    Minirobse 2x Rück/Bremslicht, 2x Blinker hinten, 2x Blinker+TFL, 2x Seitenblinker
    lalulida 1x NSL/RFS 2x Rück/Bremslicht
    peterb. 2 X Rück/Bremslicht
    burn-e 2x Rück/Bremslicht, 2x Blinker hinten, 2x Blinker vorne+TFL
    ThomasD 2x Rück/Bremslicht, 2x Blinker vorne mit TFL
    Key 2x Rück/Bremslicht 1x NSL/RFS
    Mini Monza 1x NSL/RFS
    -Danny- 2x Rück/Bremslicht
    Puckip 2x NSL/RFS
    MiniholikerAC 2x NSL/RFS
    pfaelzer 2x Rück/Bremslicht
    positive-vibes 1x NSL/RFS
    georg 2x NSL/RFS, 2x Rück/Bremslicht
    kaschperl 1x NSL/RFS, 2x Blinker hinten, 2x Blinker+TFL, 2x Seitenblinker
    Minibean 2x Rück/Bremslicht
    mikeycrazy 2x Rück/Bremslicht, 2x Blinker hinten, 2x Blinker vorne, 2x Seitenblinker
    Henne 1x NSL/RFS, 2x Blinker hinten, 2x Blinker+TFL, 2x Rück/Bremslicht, 1 paar Seitenblinker
    Stonedman 2x Rück/Bremslicht, 2x Blinker hinten, 2x Blinker vorne, 2x Seitenblinker

    Ich hab dich mal drangehängt.

    Alter Schwede, das scheint eine Marktlücke zu sein. :eek: Da lötet der Guido ja 2014 noch dran... ;)

    Grüße,
    Andreas

    Könnte man die T-Shirt Geschichte nicht über z.B. spreadshirt.de machen? Setzt einen höheren "Unterstützerpreis" für die Shirts an damit auch für das Forum was übrigbleibt. Dann bestellt und bezahlt jeder selbst und keiner muß in Vorkasse treten oder Geld hinterherlaufen.

    Das kostet natürlich auch wieder Zeit den Shop aufzubauen...

    Grüße,
    Andreas

    Edit: Aber besser keine BMW-Logos oder Marken auf dem Design verwenden. ;)

    ...oder der Auswahl des Innenspiegels...

    Auswahl des Innenspiegels? :D:thumpsup: Ist das auch so eine hochreligiöse Anschauungsfrage oder ist das der norddeutsche Humor? Das Thema ist mir bisher gar nicht aufgefallen.

    Zum Thema: in einem Anfall von Aktionismus habe ich auch ein paar Personenwaagen gekauft, die aber noch nicht für diesen Zweck eingesetzt. Die Zollstockmethode hat kombiniert mit methodischem Vorgehen für mich bisher ausreichende Ergebnisse gebracht. Ob ich da jetzt drei oder zehn Prozent vom Optimum weg bin weiß ich nicht, aber fahren tun sich die Autos relativ gut, auch der Reifenverschleiß zeigt keine langfristigen Unterschiede.

    Wenn man allerdings in einer Stunde ein "fertiges" Ergebnis braucht sind die Waagen sicher praktisch um ohne mehrere Interationen zum Ziel zu kommen. Aber wie fast überall: wenn's schnell gehen soll kostet es auch mehr. ;)

    Grüße,
    Andreas


    Beim Mini sind Sturz und Spur an der Hinterachse nicht frei einstellbar, genau wie der Sturz an der Vorderachse.

    Ebenso ist der Nachlauf vorne nicht ab Werk einstellbar. Wobei der Nachlauf bei diesem Mini laut Protokoll fast perfekt ist.

    Ab Werk und ohne Austausch von Teilen kann man nur die Spur vorne einstellen.

    Grüße,
    Andreas