Arrrghhh, da putzt mal das Alltagsauto mal wieder etwas, und wie wird einem das gedankt? Kurz vor dem heimatlichen Parkplatz reisst der Plastikschlauchstutzen den Kühlers ab. Pffft, qualm... 
Ich hasse Kühlwasserplanschereien...
Grüße,
Andreas
Beiträge von jack union
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Witzige Idee. Ich hatte vor Ewigkeiten mal sowas ähnliches zum Nachrüsten gesehen, das hatte ein Bekannter in seinem Clio. Da wurde die Kunststoffscheibe aber an der normalen Sonnenblende befestigt, und man konnte die Scheibe dann herunterziehen.
Solange sich ein (pedantischer) TÜV-Prüfer nicht über das mögliche Splitterverhalten der Selbstbaublende mokiert...
Grüße,
Andreas -
Natürlich dürften wir mitspielen, sind doch (fast) alle mind. 30 Jahre alt - und einige Autos auch :p
Die Begrüssung war etwas "frostig".
"Was issen das für'n Baujahr?"
"Guten Tag!"
"..."
"Baujahr 78."
"Gut."
Der andere Kollege war aber ganz nett, und hatte das Baujahr auch schon auf dem Kennzeichen entdeckt.
;)Ziemlich voll war es, und wir hatten leider nicht genug Zeit. Es gab aber einiges nettes zu sehen.
Grüße,
Andreas -
Ich würde die Rohrleitungen als Rohrleitungen lassen, und einfach nur neu machen, z.B. aus Kunifer. Stahlflex macht nur da Sinn, wo es sich auch bewegen muß. Die Stahlflexleitungen dehnen sich zwar weniger als Gummileitungen, aber immernoch mehr als Rohrleitungen. Ich vermute alles aus Stahlflex wird das Pedal eher weicher machen, als wenn du Rohrleitungen verwendest.
TÜV ist sicher auch relevant.
Grüße,
Andreas -
Hätten wir uns da eigentlich anmelden müssen?
Grüße,
Andreas -
Die Inno-Nabe des Hellebore passt nicht auf die englische Lenksäule. Die Verzahnung passt, aber die Nabe ist zu lang. Man kann die Nabe einfach in der Drehbank unten kürzen, dann passt es.
Grüße,
Andreas -
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Hmmm *hihi*
Hmm, rausgeschoben und einmal die Tür kräftig zugeschlagen?
*riesel*Grüße,
Andreas -
Öhm, und schon verkauft, so wie es aussieht...
Grüße,
Andreas -
Braucht hier jemand sowas?
https://www.mini-forum.de/teile-verkaufe…nkel-72914.htmlGrüße,
Andreas -
Hi,
ich verkaufe ein "Draper" Multimeter, mit Meßbereichen speziell für Autoanwendungen:
- Gleichspannung 200mV bis 600V
- Gleichstrom 10A
- Widerstand 200 Ohm bis 20 MOhm
- akustischer Durchgangsprüfer
- Halbleitertest
- Drehzahl für 3-8 Zylinder
- Schließwinkel für 3-8 ZylinderInklusive Bereitschaftstasche, Meßkabeln mit Prüfspitzen, Meßkabeln mit Krokoklemmen.
30,- Euro plus 6,90 Euro DHL Paketversand.
Bitte eine PN senden, wenn Interesse besteht.
Grüße,
Andreas -
Ja, das Treffen in Warmsen hab ich gemeint...wieso denn Heimspiel?! Ich hab geschätzte 20km...
Ich sag mal so: mein Elternhaus liegt in Fußentfernung...
Ich wüsste auch ein paar schicke Strecken dorthin...
Grüße,
Andreas -
Ist das tatsächlich in Warmsen?
http://www.ford-granada-szene.de/viewtopic.php?style=15&f=13&t=2849
Öhm, "Heimspiel". :D
Grüße,
Andreas -
Falken Reifen? Die gehen aber gar nicht... ;):D
Quatsch, schöne Arbeit! :thumpsup:
Grüße,
Andreas -
Sieht ja handwerklich schick aus, aber auf den Carbon-Schemeln möchte ich nicht von London nach Brighton fahren. Aua...
Grüße,
Andreas -
Ich hab für drinnen einen Autopyjama, der macht den Job gut und ist schön verarbeitet. Die haben auch Versionen für draussen, die sind allerdings auch nicht ganz preiswert.
Grüße,
Andreas -
ich würde auch einfach mal die Werkstatt auf die Kerze und den Bremsschlauch ansprechen.
Grüße,
Andreas -
Oder einfach die Schläuche durch normalen Unterdruckschlauch als Meterware ersetzen, der direkt auf die Stutzen gesteckt wird.
Frag mal die Suche, das Thema gab's hier vor kurzem.
Grüße,
Andreas -
Ich hab die Dinger zwar auch, einmal original und einmal selbstgebaut, aber keine vernünftigen Fotos. Das linke deiner Fotos kommt nach hinten, das rechte nach vorne an den Hilfsrahmen. Ausrichten kann man den Auspuff durch biegen der Drähte an den Haltern und am Auspuff.
Grüße,
Andreas -
Das mit dem Kolben ist bei mir ähnlich. Ich würde die Presse mal mit Kopf nach unten halten und mit dem Kolben etwas hoch und runter rühren.
Andreas
