Unter dem Luftfiltergehäuse sitzt die Ansaugbrücke. Da steckt der Fühler von unten drin. Hier ist ein BIld:
https://www.mini-forum.de/motor-10/er-sp…mehr-41397.html
Ist nicht so einfach zu erreichen. Am besten löst man den oberen Motorknochen, um den Motor etwas nach vorne kippen zu können.
Grüße,
Andreas
Das wär echt super, denn der Bambus im Vorgarten dürfte sich in den 8 Monaten bis zum Einzug bis nach Garmisch-Partenkirchen gefressen haben. Das will ich auf gar keinen Fall!
Jup, Bambus braucht unbedingt eine stabile Rhizomsperre, sonst wandert der sonstwo hin.
Grüße,
Andreas
P.S.: Hmm, das Nockenschaltwerk läßt sich aber ohne Debugger diagnostizieren. Schön Oldschool! 
;)
Nur die zweite Position ist noch da:
Nummer zwei: ohne Tex Logo, leichte Pickel, besonders am Fuß, gerades Glas, anderer Sockel, der nicht auf den Tex Chromsockel passt, nur Spiegelfläche verstellbar, der Plastikring zwischen Spiegelfläche und Gehäuse fehlt teilweise.25,- Euro inkl. Versand.
Grüße,
Andreas
Hmm, das hat doch Potential. Darf ich uns da mal zur Besichtigung einladen? 
Grüße,
Andreas
Sehr hübsch! Und ausreichend Stellplätze davor... :thumpsup:
Wegnehmen können dir das "Chinesen und vom Schwachsinn befallenen Politiker" zwar nicht - aber besteuern. Frag mal die Griechen...
Grüße,
Andreas
...ach so... frei nach dem Motto drei-zwo-eins-meins hab ich mal in was investiert, was mir die Chinesen und vom Schwachsinn befallenen Politiker nicht mehr weg nehmen können...
Hmm, Autos? 
Da wird dir dann höchstens verboten, die zu benutzen. 
Grüße,
Andreas
Hi Sascha,
in der Bar Celona:
Bei schlechtem Wetter könnte man auch die Bar Celona in Garbsen nehmen:
http://www.cafe-bar-celona.de/regio.php?cat=868
gegen 20:00 Uhr, ganz oben hinten an der Bar vorbei ist ein Raum, den Daniel reserviert hat.
Grüße,
Andreas
Danke danke! Gleich erstmal lecker zum Italiener des Vertrauens.
Grüße,
Andreas
Hmmmm - Mist. Der eine ist doch etwas matter und ausgeblichener, als gehofft... Aber für den Preis für die seltenen Teile mag Ich mich nich beschweren
Kann man sowas wieder aufpolieren?
Hmmmm...
Hmm, probier mal vorsichtig mit einem Brillenputztuch.
Grüße,
Andreas
Hi,
ich hab heute zwischen Altwarmbüchen und Isernhagen einen zitronengelben Mini gesehen, kennt den jemand? Ich hab den schon mal in der Gegend gesehen, der ist ganz schick...
Grüße,
Andreas
Um so wichtiger ist dann aber doch die gute Beziehung zu seinem Lieferanten, und da finde die Aussagen von Andreas Hohls eigentlich ganz richtig. Und langfristig hat man dann vielleicht Einfluß auf die Anzahl der Patronen, wie oben schon angedeutet.
Mini Ersatzteile sind eigentlich viel zu billig , um dann auch noch perfekt zu sein .
Korrekt. Das ist zwar wieder die alte Diskussion "auch teures kann schlecht sein", aber wenn man Preise für Ersatzteile "normaler" Autos kennt ist manches schon auffällig preiswert. Oder billig.
Im Nachherein sagt man immer , das man doch dann lieber mehr bezahlen würde .... aber macht man das auch beim Bestellen ?
Ja, ich schon. Und bisher bin ich gut damit gefahren.
Grüße,
Andreas
Sehr wichtig: eine Fettpresse!
Grüße,
Andreas
Mit den Edelstahlkabelbindern von Conrad hab ich bei dem Einsatz an den Achsmanschetten schlechte Erfahrungen gemacht. Die Kugel, die dort als Sperre dient, rutscht wenn Fett oder Öl drankommt. Dann löst sich das Band wieder. Man kann das Band auch nicht um 180° umknicken, dazu ist es zu elastisch.
Das Thema gab es hier auch schon:
https://www.mini-forum.de/fahrwerk-12/sc…tten-63213.html
Ich finde die Metallschellen mit dem "Ohr", die Oetikerschellen am besten. Die gibt's auch in Edelstahl, dann braucht es aber eine stabile Zange zum spannen.
Grüße,
Andreas
Ich hab beim SPI nicht nur den Lichtschalter, sondern auch den Auf-/Abblendschalter durch Relais entlastet, und die Verteilung hinter dem Grill ordentlich gemacht. Kabel sind alle original Querschnitt, und - was soll ich sagen: Spitzenlicht! :thumpsup:
Ich schätze auch mal, daß da an den Übergängen an den Steckverbindungen und Schaltern mehr zu holen ist als am Querschnitt.
Grüße,
Andreas
Und wenn man die Variante mit der 1/2" Verlängerung macht bitte eine Schutzbrille aufsetzen. Mit etwas Pech splittern da kleine Brösel ab, wenn man gehärtete Flächen aufeinander haut. Der stumpfe Meißel (der aus weicherem Material ist) wäre da vorzuziehen. Oder einen dicken Dorn nehmen.
Grüße,
Andreas
Grund für Undichtigkeiten an der Stelle ist aber oft auch eine verschlissene Bronzebuchse in den seitlichen Diffdeckeln, in denen der Simmerring sitzt. Tauscht man dann nur den Simmerring, wird es schnell wieder undicht. Einfach die beiden Gelenke mal anfassen und auf Spiel in radialer Richtung prüfen. Wackelt es sehr, müssen die Buchsen mitgetauscht werden. Dazu müssen die beiden Deckel ab, und die neue Buchse dann auf Maß mit einer verstellbaren Reibahle aufgerieben werden.
Grüße,
Andreas
Edit: Willkommen!
Normalerweise 13mm, gibt aber auch welche mit 10mm.
Grüße,
Andreas
Hier ist noch die Lösung von Faxe:
https://www.mini-forum.de/showpost.php?p…&postcount=8830
Lediglich an der Filtersockelfläche befestigt, aber die Materialstärke des Arms ist auch etwas dicker...
Grüße,
Andreas
Ich hatte hier schon mal einen Versender verlinkt:
https://www.mini-forum.de/elektrik-11/an…zung-66510.html
Ich hab eine Scheibenantenne vorne, und kann nicht klagen.
Grüße,
Andreas
Da war doch noch was...
Hier mal ein Bild meines Emblems am IMA. Ob das original ist? Kann ich nicht sagen...
Grüße,
Andreas
P.S.: Und, ist Constantin schon fertig?
