So, ich hab nochmal nachgemessen, alle drei haben 36cm Aussendurchmesser.
Nummer eins und drei sind flach, Nummer zwei ist etwas geschüsselt.
Nummer drei hat einen Interessenten, ansonsten macht mir ein Angebot...
Grüße,
Andreas
So, ich hab nochmal nachgemessen, alle drei haben 36cm Aussendurchmesser.
Nummer eins und drei sind flach, Nummer zwei ist etwas geschüsselt.
Nummer drei hat einen Interessenten, ansonsten macht mir ein Angebot...
Grüße,
Andreas
So siehts aus, deswegen bleib ich bei der Spritzverzinkung.
Wie siehts bei einem neuen hinteren Rahmen aus? Reicht da ne Portion Wachs? Oder sollte man vorsichtshalber die originale Lackierung nochmal mit was "besserem" überstreichen?
Den würde ich eher behandeln, als den vorderen... Der Originallack ist doch wahrscheinlich eh nur mal kurz drübergepustet...
Grüße,
Andreas
Das Spritzverzinken mit nem guten Lack (Kurrox 3in1) + Mike Sanders hält bei einem Sommerfahrzeug wahrscheinlich länger wie der Rest vom Fahrzeug, somit sollte ich mir da wohl nicht so viele Gedanken machen.;)
Ich denke auch, das alle hier diskutierten Varianten schon um Größenordnungen besser sind als das, was in der Fertigung vom Band lief. Und wie oben schon erwähnt ist der vordere Rahmen ja eh nicht so gefährdet wie der hintere.
Grüße,
Andreas
Uuuh, und dann auch noch ein Wikipedia Link. Ich hol' schon mal Popcorn... ![]()
Ging's hier nicht im Wasserpumpen? ![]()
Zum Thema: ich hatte letztes Jahr eine Wasserpumpe, die nach vielleicht 3000km undicht war, das war offensichtlich keine so gute...
Mich hat aber auch ein ganz leichter Kopfdichtungsschaden lange verarxxt, dadurch brannte der Motor bei hoher Last scheinbar ein bisschen in das Kühlwasser. Kompressionsmessung war unauffällig. Es war erst dann eindeutig, als die Kopfdichtung ganz durch war und er im Standgas auch schon in das Kühlwasser blubberte. Kopfdichtung getauscht - Temperaturverhalten wie ausgewechselt, plötzlich vollkommen unproblematisch.
Vorher hab ich auch Wasserpumpe, Kühler, Thermostat getauscht, Kühlsystem gespült, alles brachte keine wesentliche Verbesserung.
Grüße,
Andreas
Verkauft.
Grüße,
Andreas
Ich meld mal Interesse an Lenkrad 3 an, Das Victor F. Hast PN.
Gruß Chris
Hi,
ich hab geantwortet.
Schau mal, "minifahrer a.D." war so nett und hat die ABE gescannt:
https://www.mini-forum.de/teilegutachten…-abe-44085.html
Grüße,
Andreas
Der Link ist falsch, das ist "Big Ben":
http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/produ…D-Big-Ben-.html
Kostet da 99,50 Euro plus Versand, hier für 90,- Euro inkl.
Grüße,
Andreas
Bördelgerät meinte ich natürlich. ![]()
Grüße,
Andreas
Oben einen Flachbildschirm draufbauen, unten eine Bar rein, und schon hat man was für die Chillecke der Werkstatt:D
Hmm, da müsste ich erstmal die Chillecke bauen. Aber die Idee ist gut. ![]()
Grüße,
Andreas
Moin,
puh, der halbe "Teile verkaufen" Bereich gehört mir.
Da kommt man gar nicht zum Schrauben...
Hat jemand eine Idee, was man mit dem großen Tester macht?
https://www.mini-forum.de/teile-verkaufe…ross-64894.html
Werkstattwagen?
Grüße,
Andreas
Hi,
ich habe hier drei Victor Lenkräder, Zustand "gebraucht".
Nummer eins, keine Nabe, keine KBA Nummer, aber Pralltopf:
Nummer zwei, ein "Victor N Spezial", mit Nabe, kein Pralltopf oder Hupenknopf, KBA 70028:
Nummer drei, ein "Victor F", mit Nabe, Gummipralltopf und Hupenknopf "British Leyland", KBA 70010:
Nummer eins: 25,- Euro
Nummer zwei: 40,- Euro
Nummer drei: 45,- Euro
Alles inkl. Versand.
Grüße,
Andreas
Hi,
Steckschlüsselsatz Torx, 1/2" Antrieb, in Metallkassette:
Größen: T25 kurz, T30 kurz, T40 kurz, T45 lang, und 2x T55 lang. Ja, zweimal T55 und kein T50. Keine Ahnung, wieso. ![]()
30,- Euro inkl. Versand.
Grüße,
Andreas
Hi,
Poliermaschine, mit Lammfell und Baumwollscheibe, einfache Ausführung:
20,- Euro inkl. Versand.
Grüße,
Andreas
Hi,
Exzenterschleifer "Meister MES 450", gebraucht, mit einigen Schleifscheiben und Staubsack:
20,- Euro inkl. Versand.
Grüße,
Andreas
Hi,
Druckbecherpistole, unbenutzt, Typ "Big Ben" vom Korrosionsschutzdepot, mit Hohlraumsonde und Hakensonde:
http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/produ…-Ben-plus-.html
90,- Euro inkl. Versand.
Grüße,
Andreas
Hi,
Bördergerät für Bremsleitungen, neu, OVP. Das müsste dieses sein, ein kleiner Rohrschneider ist zusätzlich dabei:
http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/produ…sleitungen.html
40,- Euro inkl. Versand.
Grüße,
Andreas
Hi,
Bremsenentlüftungsgerät, druckluftbetrieben. 35,- Euro inkl. Versand.
Grüße,
Andreas
POR15 geht sicher auch, ist aber aufwendiger zu verarbeiten. Die Oberfläche wird damit aber schöner...
Grüße,
Andreas
was würde gegen galvanisch verzingen sprechen?
Keine Ahnung. Ich hab halt Kontakt zu einer Firma, die spritzverzinkt. Da bot sich das an...
achja hast quellenangabe vergessen du guttenberg du:D
Quellenangabe wovon?
Grüße,
Andreas
Den hier:
http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/produ…rz---750ml.html
Der bleibt aber leicht matt, ist dafür aber schön schlagzäh:
Grüße,
Andreas