Beiträge von jack union

https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=16654
https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=16863

Da fällt mir auf, das ich die Fotos noch schuldig bin. Das wäre doch was für das Wiki, oder?

Grüße,
Andreas

Zitat von Veit

jack union
könnte stimmen.
Die Werte von nem Opel würde ich mal außen vor lassen...

Das war ja auch nur für die Größenordnung.

Hab gestern noch eine schöne Site dazu zum MG F gefunden, wenn auch hecktriebler:
http://www.lame-delegation.de/mgfcar.de/tracking/

Grüße,
Andreas

Zitat von minied

Die (in meinen Augen total bescheuerten) Schlafmützenschirmchen auf den Scheinwerfern sind für einen Fussgänger im Unfallgeschehen gefährlicher...

Da stelle ich mir auch jedes Mal vor, was der Schirm aus dem Oberschenkel des Fußgängers auf dem Zebrastreifen wohl im Fall der Fälle herausschält.

Grüße,
Andreas

Nachtrag:
ich hab gerade mal in die Doku für den Alltagsopel geschaut, dort steht für die Vorderachse 0°10' Nachspur bis 0°10' Vorspur, entspricht +/- 1mm
Für die Hinterachse ist es ähnlich.
Die Felgengröße, auf die sich das bezieht steht da auch nicht, aber die Größenordnung stimmt dann wohl.

Grüße,
Andreas

P.S.: Das ist schwierig ohne Zeichnung, kannst du mir folgen?

Du hast eine PN...

Hi,

die 1.6mm beziehen sich auf die Differenz der Spurweite zwischen der vorderen und der hinteren "Kante" des Felgenbettes auf Nabenhöhe, wenn man von oben auf das Fahrwerk schauen würde. Denke ich.
Also: Meßschieber auf Nabenhöhe zwischen die vorderen Kanten an den Felgen, und nochmal an die hinteren Kanten. Die Differenz sollte dann 1.6mm sein.
Vorausgesetzt, die 1.6mm beziehen sich auf 12"-Felgen, würde ich folgendes rechnen:

Differenz pro Seite: 1.6mm / 2 = 0.8mm
Felgendurchmesser: 12" * 25.4mm = 304.8mm

Also:
sin (alpha) = 0.8 /304.8
alpha = 0.15° oder 0° 9'

Kann das stimmen? Bezieht sich das wirklich auf 12" Felgen? Kommt mir wenig vor...
In meinener Reparaturanleitung von bucheli stehen auch nur Millimeterwerte...

Für 3.17mm komme ich dann auf 0.3°, oder 0° 17' 52''

Viele Grüße,
Andreas

Hi,

beim SPI regelt das Steuergerät den Zündzeitpunkt über einen Sensor an der Kurbelwelle, bzw. am Schwungrad, unabhängig vom Verteiler.

Such mal wie oben beschrieben nach Nebenluft. Bei mir waren es die gleichen Symptome: ruckeln bei Teillast und konstanter Fahrt, teilweise Fehlzündungen bei Volllast und niedriger Drehzahl. Die Dichtung zwischen Einspritzoberteil und Ansaugkrümmer war undicht.
Position 15:
http://www.allbrit.de/etk.asp?MOD=MIN&flash=einspritzung9297
Position 21 brauchst du für das Auswechseln auch. Es könnte aber auch die Dichtung zwischen Ansaugkrümmer und Kopf sein, Position 11.

Bei mir konnte man das sehr gut mit der Bremsenreinigerdiagnose von oben testen, aber wie gesagt Vorsicht dabei. Wenn man die richtige Stelle, an der er Nebenluft gezogen hat, getroffen hat ist er fast ausgegangen. Und genau da war die Dichtung dann auch kaputt.

Grüße,
Andreas

Zitat von Testpilot

@ Andreas
Ja genau das, nur nicht zu diesem Preis

Dachte ich mir, aber jetzt kann sich vielleicht jemand anders was drunter vorstellen.

Mit Gebrauchtteil kann ich leider auch nicht dienen, noch hält der Endtopf...

Grüße,
Andreas

Sowas?

http://www.allbrit.de/etk_detail.asp…elnummer=AN181T

Grüße,
Andreas

Zitat von lars

dank an jack union

Bitte bitte...

Zitat von lars

nun habe ich alles eingetragen und auch mit der abe tüv bekommen

Glückwunsch, freut mich! Dann kann ich ja auch mal mit der Kombination zum TÜV stiefeln.

Grüße,
Andreas

So, mal kurz den alten Agfa Snapscan 1236 rausgekramt...

Die Mails an euch sind raus...

Grüße,
Andreas

Du brauchst also wirklich die Halogenlampen mit Bilux-Sockel? Oder doch normale H4?

Ohne explizit Werbung machen zu wollen, gute H4 hab ich hier bestellt, preisgünstig (nicht billig!) und echt schneller Versand:
https://www.mini-forum.de/showpost.php?p=516874&postcount=24

H4 im Biluxsockel gäbe es hier, allerdings ohne Zulassung:
https://shop.strato.de/epages/6106223…Products/625545

Grüße,
Andreas

Sorry für die Verspätung, ich hab's nicht vergessen. Allerdings hat mich vorgestern abend erstmal die Telekom von (digitalen) Rest der Welt getrennt, und heute hat mich der Arzt für den Rest der Woche krankgeschrieben.

Somit komme ich erst Montag zum Scannen. Aber ich hab die ABE schon aus dem Mini hochgeholt und sie liegt zum scannen bereit.

Das Raid 1 (ohne D, in Leder) hat übrigens die KBA 70006, und der Mini steht dort unter Austin Rover, Mini MK II mit ABE Nr. 8224/3 drin, mit Nabe M154 und Fußnoten 1 und 20, was bedeutet:
1: nicht für Fahrzeuge mit Airbag
20: nur in Verbindung mit zwischen Lenkrad und Nabe angeordnetem Excenterring SL, der das Lenkrad nach unten versetzt.

Viele Grüße,
Andreas

Zitat von Minifahrer

Bei mir ja. Bekommst du auch. :p

Besten Dank!

Wieder on topic:
http://de.wikipedia.org/wiki/Schl%C3%BCsselnummer

Grüße,
Andreas

Zitat von Minifahrer

kommt aus Hannover

Gibt das Bonus?

Zitat von baumschubser

bis nach Hannover !!!:D

kann ich bestätigen...

Grüße,
Andreas

P.S.: Cooles Avatar!

Zitat von Indy555

Dein Lenkrad gab es mal für Ford u.a....

Das "1" oder das "1D"?

Grüße,
Andreas

Ich hab zwar keine ABE für das "Raid 1D" in Holz, denn da steht der Mini eh nicht drin, ich hab aber eine für das "Raid 1", die Lederversion davon. Und da steht der der Mini m.E. drin. Könnte ich morgen mal scannen...

Wenn das ein TÜV-Prüfer akzeptiert, sagt mal an. Ich hab es bisher auch noch nicht eingetragen, aber auch weil meiner Nabe die Kennzeichnung fehlt...

Grüße,
Andreas

So ein Mist, das hab ich im Baumarkt meines Vertrauens für eine (!) bezahlt, hier gibt's dafür gleich einen Zweierpack:

http://shop.strato.de/epages/6131863…roducts/PL-0001

Grüße,
Andreas

Meine Augen, meine Augen!

Ich hab im Alltagsauto jetzt seit ca. 3 Wochen die Extreme Power von Philips, die sind zwar teuer, aber ganz nett. Auch die nasse Strasse im dunkeln wird wieder ausgeleuchtet, und schluckt nicht alles. Was man beim Tauschen und Testen allerdings bedenken sollte: wenn ich die alte (ausgelutsche) normale mit der teuren neuen vergleiche, wird die neue natürlich besser dastehen, allein schon zum Teil deswegen, weil sie neu ist.

Hier hab ich noch was gefunden:
http://f3.webmart.de/f.cfm?id=10047…1&r=threadview&
http://f3.webmart.de/f.cfm?id=10047…w&a=1&t=3174298

Grüße,
Andreas