Beiträge von jack union

    Ich kenne das hier: GitHub - colinbourassa/librosco: Communication library for Rover MEMS "ROSCO" engine management diagnostics

    Hab damit mal nen Datalogger gebaut vor ein paar Jahren.

    Ja, oder das hier:

    https://rovermems.com/diagnostics/technical/

    Kann es sein, dass die Featureritis schon wieder an die Tür klopft? :wink:

    Ich hab das hier ja eigentlich mal angefangen, weil ich 52mm Instrumente im Smith-Look bauen wollte, die aber mit einem Steppermotor für den Zeiger ausgerüstet sind. Damit könnte man dann auch Uhren bauen, die andere Werte als die bisher erhältlichen anzeigen, wie z.B. einen Lambdawert.

    Nun passt das SH1106 Display aber auch wunderbar in das 52mm Gehäuse, also hätte man die Qual der Wahl. Ich hab ein kleines Nebenprojekt für die serielle Kommunikation gestartet, das nur eine digitale oder analoge Lambdaanzeige darstellt. Der aktuelle Code ist hier:

    https://github.com/jack-union/mini-lambda

    Aussehen könnte das dann so:

    Wenn das komplett getestet ist, dann werde ich den seriellen Code in das Tachoprojekt übernehmen. Ein bisschen weiter gedacht könnte man dann auch andere Uhren bauen, vielleicht sogar mit Input aus der Diagnoseschnittstelle der ECU...

    Ich hab da keine Probleme mit. Ich hab nur von der Innovate LC-1 graue Haare bekommen. Aber das gehört hier nicht her.

    Leider gibt's die nur noch in 24V, die 12V Version wird (wurde) abverkauft. Aber ich hab die dreimal.

    On topic: muss man sich die Kommunikation mit der SPI ECU aus einer Lib zusammensuchen, oder hat das mittlerweile jemand hübsch dokumentiert?

    Und wegen Drehzahl, Wassertemp und Lufttemp: wenn du noch etwas Rechenleistung und nen RS232 Port über hast: frag die doch einfach direkt bei der ECU ab ;-)

    VG
    Ralf

    Das hab ich grad für den Lambdacontroller von Sebastian Knödler gebaut, ist aber noch nicht im git.

    Dann bekommt man auch so Metainformationen wie Batteriespannung zu hoch oder zu niedrig, Sonde zu heiß, Sonde fehlt etc.

    Hmmmhatte ich auch. Das Nadellager am Ende so reingekloppt, dass sich da nix mehr dreht. Jault halt ein bisschen. :roll-eyes:

    Ich hätte die Nummer vom Lager irgendwo...

    Spasbremse deinem langen Text stimme ich zu fast 100% zu, aber ein Punkt habe ich:

    ...

    Mit der größte Energiefresser ist übrigens der IT Sektor, hier zu sparen wird aber nicht einmal andiskutiert.

    ...

    Da wird sehr genau geschaut, wo man Energiekosten sparen kann, denn das hat direkt Auswirkungen auf die Wirtschaftlichkeit und Konkurrenzfähigkeit. Hier gibt's auch Förderprogramme seitens des Bundes wenn man z.B. seine Klimatisierung anfasst.

    Der Kernparameter ist dabei "PUE":

    https://en.wikipedia.org/wiki/Power_usage_effectiveness

    Das sagt aus, wieviel Energie man insgesamt braucht, um das IT Equipment zu betreiben. Da wird auf die Wirksamkeit der Kühlung, den Wirkungsgrad der USV und der Netzersatzanlage geschaut, und auch z.B. auf die Beleuchtung im RZ. Wenn letzteres auch nur ein Tropfen auf dem heißen Stein ist.

    Auch beim Equipment selbst, also den Servern achten die Hersteller sehr auf Effizienz. Wenn man heutige Kisten vergleicht mit Geräten von vor 10-15 Jahren dann ist das ein Riesenunterschied.

    In diesem Bereich kann man das halt alles wunderbar monitoren und durchrechnen. Denn Geld bzw. Kosten ist der einzige Hebel, der etwas bewegt. Und da schliesst sich wieder der Kreis zur Elektromobilität und Förderung von Pluginhybriden...

    Aber ja, die ganzen Kryptowährungen sind natürlich Bullshit und eine Katastrophe aus Energie- und Umweltsicht.

    Generell bringen Aussagen à la "in dem Bereich ist aber noch viel schlimmer" oder "sollen die Chinesen erstmal machen" wenig.

    Grüße

    Andreas

    Offtopic mit Grundsatzüberlegungen geht's hier weiter:

    hitchhiker85
    18. März 2021 um 13:12

    Ich versuche morgen zu schrauben, auch wenn's noch kalt ist. :wink:

    Wo wir beim diskutieren sind: was machst du denn beim zweiten E-Mini anders als beim ersten? Sprich, aus welchen Fehlern hast du gelernt? Muss ja nicht jeder die gleichen Anfängerfehler machen... :tongue:

    Oh nein!

    Wer könnte es vergessen:

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    Auch die 24h auf dem Nürburgring hat sie immer bereichert mit ihrer Teilnahme.

    Mein Beileid...

    Hallo, wenn ich auf neue Beiträge klicke werden mir nie die Beiträge aus dem Unterforum "elektronische Einspritzung" angezeigt.

    Ist da ein Fehler bei mir oder geht das vielen so?

    Bei den Ungelesenen erscheinen sie und sind auch immer noch rot gekennzeichnet.

    Gruß Samuel

    Danke für den Hinweis. Ich sehe auf den ersten Blick nicht, warum das bei dem Forum anders sein sollte, allerdings ist das auch das einzige Forum, das wir nach dem Umzug hinzugefügt haben.

    Ich hab heute morgen aber auch noch ein Update gemacht. Lass uns das beobachten...

    Ich hab bei einem SPI mit BP6 Kopf, Kent 274i und HHKHW beide ausprobiert und fand die Variante ohne Halbmonde besser. Sagt aber nur mein Popometer. :biggrin:

    Die tun bestimmt was, aber meine Vermutung geht eher in Richtung Emissionen, nicht Kultur oder Leistung. Wobei das ja auch irgendwie zusammenhängt... :chequered_flag: