Beiträge von jack union

Ich hab nur den Anfang gesehen, was ist aus der Bastelburg geworden?

Grüße
Andreas

Zitat von Norton

Ein modernes Öl ist so hochdetergent, daß man diesen Nonsens nicht braucht.

Gruß. Martin.

Exakt.

Grüße
Andreas

Ihr meint "Foren als gelesen markieren"? Das war doch immer schon unter "Forenaktionen", zumindest unter hier unter Chrome. "Heutige Beiträge" ist aus den "Quick Links" nach oben gewandert.

Ich hab das Menü mal etwas strukturiert. Unter "Forenaktionen" sind Dinge, die Eigenschaften am Forum verändern. Unter "nützliche Links" sind Forenfunktionen, die Dinge anzeigen, aber keine Einstellungen verändern.

Unter "Quick Links" sind inhaltliche Links auf Themen, die z.T. auch in den Foren angepinnt sind. Und ganz wichtige Dinge bekommen einen eigenen Reiter oben, wie z.B. der Kalender und die Händlerliste. Da wird demnächst noch mehr dazu kommen.

Achso: wenn man auf "was ist neu" klickt, dann ändert sich die Zeile darunter. Das war immer schon so. Da ist ganz rechts auch der Links zum als gelesen markieren. Ein Klick auf einen der anderen Reiter holt die normale Unternavigation zurück.

Grüße
Andreas

Beschwerst du dich gerade selbst so über Umgangston? Was ist denn das Problem?

Die Dinger gibt's übrigens neu, mit diversen Prägungen und Plastiktrims.
https://newtoncomm.co.uk/collections/sa…-strip-x-1-pair

Grüße
Andreas

Man muss das unbedingt mit einem Roller andrücken. Irgendwas mit einer harten Walze. Sonst dämmt es auch nicht richtig.

Grüße
Andreas

Keine Ahnung was Minispares da nimmt. Ich kann nur sagen, dass mich das Set aus den beiden gebuchsten Rädern und dem Pin nicht überzeugt hat.

Ich hab leider keine Möglichkeit Buchsen selbst zu fertigen, und mir fehlt etwas die Materialkunde. Kann also gut sein, dass deine Materialpaarung das aushält, das wollte ich nicht in Frage stellen.

Und zur Fahrweise: ich wollte damit nur sagen, dass beide Bediener das Gerät nicht unbedingt mit Samthandschuhen fahren.

Grüße
Andreas

Bei den großen Lagern gibt's zwei unterschiedliche Bauformen, die auch unterschiedliche Vorspannung bekommen. Man muss die aber immer einstellen durch passende Shims, mit Dichtungen an den Deckeln.

Grüße
Andreas

Hi,

bei mir haben sich die Bronzebuchsen aus http://www.minispares.com/product/Classi…s/C-BTA167.aspx komplett in kleine Chips aufgelöst. Hat aber mehr als 15.000km gedauert, und ich beschleunige auch gern mal bei nur etwas geöffneter Lenkung aus Kurven heraus. Will heissen, da muss das Diff auch mal arbeiten.

War kein schöner Job, die Chips überall rauszuwaschen. Aber der Ölfilter funktioniert, nur die Ölpumpe musste neu.

Ich hab jetzt gute gebrauchte verbaut, mit einem neuen Pin. Ich hab aber die neuen ohne Buchse auch mal testweise montiert. Die, die ich hatte passten und funktionierten. Zur Haltbarkeit kann ich aber nichts sagen.

Grüße
Andreas

Poste mal einen Screenshot, wenn es noch aktuell ist.

Grüße
Andreas

Willkommen Rainer! Bei uns steht auch ein "Williams High Speed" in der Wohnung. Dann weiss ich ja, wo ich Ersatzteile herbekomme, sollte das mal aktuell werden.

Grüße
Andreas

Wir sind vermutlich nur Tagesgast am Samstag dieses Jahr. Aber der Rest der Hannoveraner bleibt bestimmt über das Wochenende. Heute abend ist Treffen, muss ich mal abstimmen.

Grüße
Andreas

T4 und Microcheck
"jack union" hier im Forum, über PN oder Mail
Hannover/Isernhagen

Die SPI Nocken haben vor allem wenig bis gar keine Überschneidung, weil unverbranntes Gemisch im Ausgang für die Lambdaregelung böse ist.

Grüße Andreas

Wenn der während der Fahrt zu heiß wird liegt das aber nicht am Elektrolüfter. Der springt normalerweise höchstens an, wenn man von der Autobahn herunter kommt und an der roten Ampel steht.

Klettert die Temperatur aber während der Fahrt in den Bereich, wo der Lüfter dazukommt, dann passt irgendwas nicht. Entweder das Kühlsystem ist nicht effektiv genug (Lüfterflügel verdreht, Kühler verkalkt, ...) oder es kommt zuviel Hitze in das System (schleichender Kopfdichtungsdefekt, verstellte Zündung, mageres Gemisch, ...)

Grüße
Andreas

Ja schick! Es wird...

Grüße
Andreas

Wenn der Sensorwert fehlt, dann springt er kalt auch schlecht an. Die ECU geht dann von warmem Kühlwasser aus.

Grüße
Andreas

Wobei der Effekt aber geringer ist, als er hier vielleicht den Eindruck macht. Da muss man schon drauf achten. Ich kann mich an ein einziges Mal bei einer langen Autobahnfahrt erinnern, dass ich gedacht habe, die Bremse hat eine halbe Radumdrehung gebraucht bis sie normal wirkt. Kann man vielleicht auch mit einem Wasserfilm auf der Bremsscheibe vergleichen, da hatte ich auch in anderen Autos mit Serienbelägen schon mal ein "hoppla"-Moment.

Alles in allem für mich komplett unkritisch im Alltag. Dafür bremst es wirklich gut und standfest mit den M1144. Quietsch nur gerne wie eine Straßenbahn, aber das wurde schon erwähnt, denke ich.

Grüße
Andreas

Darf ich mal auf das neue Popcorn Icon hinweisen?

Grüße
Andreas

Interessant! Aber da reden wir nach dem nächsten Update drüber, vorher möchte ich keine Features einbauen, die dann Probleme machen könnten.

Aber das Feature wäre gut wieder zu haben...

Grüße
Andreas

Es ist vor allem auch auf der mobilen Variante sichtbar. Da war das bisher nicht so offensichtlich, wofür dieses Forum ist.

Grüße
Andreas