Supi, ich bin da, Uli kommt voraussichtlich nach.
Bis dann
Andreas
Supi, ich bin da, Uli kommt voraussichtlich nach.
Bis dann
Andreas
Steht da ein Skyline? ![]()
Nachrüsten. Warnblinkanlage ist so ziemlich die einzige Ausnahme, wo die Bedingungen rückwirkend geändert wurden und man nachrüsten muss.
Alles andere (Nebelschlussleuchte, Rückfahrscheinwerfer, etc.) kam zu bestimmten Zeitpunkten dazu und musste bei Baujahren vor dem Zeitpunkt der Einführung nicht nachgerüstet werden.
Warnblinker ist aber ja auch gut zu haben, wenn man mal an einer blöden Stelle liegen bleibt...
Grüße
Andreas
Ach, das ist dein Special? Sehr cool. Zeitung gestern schon gekauft und überflogen, ich muss den Artikel aber noch komplett lesen.
Grüße
Andreas
M22 Schalter bei Sandler oder ISA-Racing.
Grüße
Andreas
Ich hab hier die erschreckend preiswerten Wipac H4-Einsätze, die machen super Licht. Die Hella-Scheinwerfer im Alltagsvolvo sind schlechter... ![]()
Grüße
Andreas
Nicht ganz Braunschweig, aber auch nett:
http://www.irenensee.de/en/home.html
Grüße
Andreas
Edit: etwas minimale Webseite... Hier liegt der Platz:
https://www.google.com/maps/place/Cam…10.159946?hl=de
Ein defekter Kurbelwellensensor kann nicht durch die ECU kompensiert werden, dann steht die Kiste.
Wenn die Kerzen aber ordentlich naß sind und man die Düse auf die Drosselklappe spritzen sieht, dann kann es der Kurbelwellensensor eigentlich nicht sein.
Funken die Kerzen auch nur einmal, oder ist ein normaler Zündfunke bei den Startversuchen da?
Grüße
Andreas
Profane, mechanische Frage: wie sieht das beim Stahleinlasskrümmer mit dem Freigängikeit zur Quertraverse aus? Ist das geometrisch genauso wie bei der Alubrücke?
Grüße
Andreas
Blöde Frage, wer sagt, dass der Stahleinlasskrümmer besser ist als der aus Aluguss?
Grüße
Andreas
Hersteller?
Grüße
Andreas
Habt ihr mal Screenshots, was dann im Browser angezeigt wird? Vermutlich irgendeine Appliance, bei der die Site auf eine Filterliste des Herstellers geraten ist, warum auch immer.
Grüße
Andreas
Wer ist nächsten Dienstag beim Stammtisch dabei?
Grüße
Andreas
Irgendwie hab ich mein Posting von gestern gelöscht...
Nun ja, sicher, dass das ein Fremdkörper ist? An meinen Lüftern sitzt auch eine Klammer, ich nehme an das ist ein Wuchtgewicht.
Grüße
Andreas
Sind da die "normalen" späten Potjoints dran? Dann prüfen, ob die taumeln. Dann muss die Bronzebuchse im Deckel auch neu, und die muss auf Mass aufgerieben oder gedreht werden.
Grüße
Andreas
Vielleicht hast du es aber auch nur "behoben", in dem du den Kabelbaum zur ECU in der Nähe der Crimpstelle bewegt hast beim Stecker abziehen.
Grüße
Andreas
Da würde mich die Langzeitverträglichkeit interessieren. Ausprobiert, schon vor längerer Zeit, oder war das nur ein Vorschlag? Ich meine, das K&N Öl klebt auch etwas...
Grüße
Andreas
Definitiv kein Scherz.
Fällt einer der beiden Kreise z.B. wegen einem Leck plötzlich aus, hat das Pedal plötzlich einen Leerweg von ca. 5-10 cm!
Da kann es dann passieren, dass es auf dem Bodenblech aufliegt, bevor der noch funktionierende Kreis Druck aufgebaut hat...
Dann heißt's, ab ins Beet... ... oder der vorausfahrende wird zum Prellbock...Gruß, Diddi
Danke Diddi.
Ich lese hier die ganze Zeit mit, und befürchte das jetzt viele unreflektiert ihr Bremspedal auf "sportlich" umschrauben ohne diesen Einwand wirklich zu bedenken...
Grüße
Andreas