Beiträge von jack union

70mm hoch sind die "ungehobelt".

Grüße
Andreas

Auf das Ansenken der Gewinde im Block achten, wie im verlinkten Thread. Block und Kopf sind plan?

Grüße
Andreas

Wer zuerst da ist: auf unseren Namen ist ein Tisch reserviert.

Grüße
Andreas

Also Rackebrandt!

Mels Diner?
http://www.mels-diner.de/#/anfahrt

Da gibt's allerdings immer nur 4er-Tische.

Edit: oder Rackebrandt? Die Kneipe hatten wir doch letztes Mal auch erwähnt...
https://www.google.de/maps/place/Rac…b7f0f6aca?hl=en
Leckeres Essen, leckeres Bier.

Grüße
Andreas

Och nö, nicht Finca.

Wie wäre es mit dem Irish Pub an der Postbank, Brüderstrasse? Hatte ich mit Markus schon drüber gesprochen.
http://www.irishpub-hannover.de/

19:00 Uhr dort?

Grüße
Andreas

Was ist denn der Plan für Dienstag?

Grüße
Andreas

Zur Suchfunktion: da ist die eingebaute Funktion sicher nicht "state of the art", zumal einiges gar nicht funktioniert.

Man kann sich aber damit behelfen, über Google zu suchen und die Suche auf diese Site einzuschränken mittels "site:https://www.mini-forum.de das hier suche ich":
https://www.google.de/webhp?sourceid…w.mini-forum.de

Google gewichtet die Treffer vielleicht etwas besser als die eingebaute Suche.

Grüße
Andreas

Ich würde sagen, die Kante muss weg, oder zumindest ein Keder drauf.

Grüße
Andreas

Peter Seiglow in Hannover hat ein Microcheck.

Grüße
Andreas

Stimmt! Ist das wenigstens richtig rum?

"Captain, ich schalte mal auf den Steuerbordtank um!"

Grüße
Andreas

daN sind Dekanewton, also 10 Newton.
https://de.wikipedia.org/wiki/Newton_(E…liche_Vielfache

kN entsprechend Kilonewton, aber die wurden hier nicht erwähnt, oder?

Grüße
Andreas

Das Schallschutzpaket muss ich erstmal bauen... Ich hab noch einiges an Isobutyl, und heute noch ein paar andere Materialien bestellt. Das wird aber ein Winterprojekt, da dafür schon einiges raus muss. Das wäre bei dir natürlich schlau gewesen, als die Kiste eh auseinander war...

Der SPI hat schon ein paar Butylmatten an der Spritzwand, aber ich vermute, wenn da nicht alle Löcher und Durchführungen wirklich luftdicht verschlossen sind dröhnt das da auch gut durch, zumindest bei höheren Geschwindigkeiten und Lasten. Bei langsamer Fahrt kommt der Krach auch eher von hinten, vermutlich über Kofferraumboden und Rücksitzbank.

Das wäre doch eigentlich auch eine Ankreuzoption für Aufträge per Peter...

Grüße
Andreas

Das hilft weiter, danke. Scheint aus einem XJ Series 2 zu sein...

Grüße
Andreas

Die Rostschutzkomponente im Kühlwasser ist übrigens vergänglich, im Gegensatz zum Frostschutz. Das heißt, auch wenn die Prüfspindel noch Frostschutz anzeigt, kann der Rostschutz schon erschöpft sein. Daher haben die meisten Autos auch für das Kühlwasser einen Wechselinterval, oft zwischen 4 und 8 Jahren. Ab und zu mal neu befüllen schadet also sicher nicht - erst recht, wenn man nicht weiß was der Vorbesitzer da reingetan hat...

Alles spülen und testen, ob das System auch den Druck behält. Oft ist der Ausgleichsbehälter oder der Deckel kaputt. Vom Kühler selbst beide Schläuche ab und ordentlich den Gartenschlauch reinhalten...

Grüße
Andreas

Ist zwar nicht Mini, aber in welchen Engländern waren diese Lucas Schalter verbaut?

Wäre mal was anderes für einen Rechtstank mit zwei getrennten Spritpumpen...

Grüße
Andreas

Na, das wird ja. Muss ich mir mal bei Gelegenheit live anschauen...

Grüße
Andreas

Vor ein paar Wochen war ich noch froh, das ich meinen IMA endlich fertig geschweisst habe. Wenn man das so sieht bekommt man allerdings schon wieder Lust, das Schweissgerät in die Hand zu nehmen...

Sehr spannend, ich hoffe man sieht sich dann mal auf einem Treffen mit dem fertigen Auto. Weitermachen!

Grüße
Andreas

Zitat von JumboHH

Bei mir hat es geholfen. Haben auch hier im Forum schon Leute gemacht, leider meldet sich aber niemand mehr, nachdem er erfolgreich war.

Also bei mir hat es auch geholfen. Ist vielleicht erwähnenswert, das es diesen Verteilpunkt für die Sensoren in Pink/schwarz auch beim SPI gibt, nicht nur beim MPI. Das kann alle möglichen Symptome haben, nicht nur die im Bulletin beschriebenen.

Grüße
Andreas

Könnte ja auch ein British Open mit Faltdach sein...

Imprägnierspray aus der Drogerie? Sowas, das man für Wildlederstiefel benutzt? Ich würde da eher im Autoteilehandel schauen, da gibt's genug Pflegemittelchen. Man sollte aber zuerst wissen, ob das Vinyl ist oder Stoff. Das Vinyldach der British Open verträgt "Armor All" Kunststoffpflege ganz gut, das gibt's vor allem auch in "seidenmatt". Dann glänzt das nicht so speckig. Ich arbeite das mit einer Bürste ein.

Grüße
Andreas