Beiträge von schelle63

  • 1300 Vergaser und MPI Strippen

    Moin zusammen.
    Da ich das Antriebskonzept meines Kleinen komplett ändere, kommt hier ein MPI (außer der Karosse) zum Angebot, z.B.:

    - Innenausstattung hellbeige "Leder": Sitze vo und hi, alle Pappen, alle Verkleidungen, € 450,--
    - Kabelbaum: € 180,--
    - Tank, Benzinpumpe, Spritleitungen: € 60,--
    - Hilfsrahmen vo: € 50,--
    - Armaturenbrett (Holz): € 100,--
    - el. Faltdach mit Schalter: € 150,--

    Außerdem einiges von meinem 1300er Vergaser:

    - A-Motor/Getriebe (Nummer 12H/719X/20700, Verdichtung 11,5/7,0/10,5/11,5), lief bis Ausbau super, rauchte etwas beim Gaswegnehmen, keine Geräusche aus dem Getriebe: € 250,--
    - Auspuff komplett (LCB, VSD, Edelstahlendtopf wie RC40): € 180,--
    - Tank mit Benzinleitungen: € 30,--
    - Stoffsitze schwarz vo und hi incl. 4 Türpappen (mod. "Racing Green" baugleich "Cooper"?): € 120,--

    Wie oben geschrieben, der Rest vom MPI muss auch weg, wer was braucht bitte PN.
    Bei Interesse bitte melden, ich stelle dann Bilder rein.

    Der Erlös geht direkt in Teile für einen Elektroumbau, also haut rein....:cool:

    Ansonsten Euch Allen einen
    GUTEN RUTSCH vom Schelle!

  • Antriebswellen Schweißen

    ...eher drehe ich das Getriebe herum, ist dem Elektromotor egal.
    Und der 77rw muss mir beim Einbau helfen (ohne Kettenzug), da werden die Daumen ganz schnell weniger...(von wegen :thumpsup:...)
    Ich war mal gucken: Antriebswellen vom Golf 4Motion (bzw. AudiTT) sind mächtig verschieden lang und haben keinerlei Gewichte dran. Und die Antriebswellen drehen ja nicht mit Motordrehzahl sondern (immer) mit Raddrehzahl - jedenfalls solange die Schweißnaht hält ;) .
    Kann mir einer sagen ob bei den Gelenken (homokinetisch) es immer noch so ist dass Antriebseite und Abtriebseite unbedingt parallel zueinander stehen müssen?
    Mfg
    Schelle

  • Antriebswellen Schweißen

    Erst mal vielen Dank.
    Also Golf Getriebe deshalb weil es den Elektro-Golf mit eben dem 5-Gang-Getriebe gab, und ich kann vielleicht eine solche Kombination ergattern.
    Mit der Leistung wird es eher weniger Probleme geben, da stehen 20KW elektrisch an, und die ziehen eher zart an den Wellen (allerdings kurzfristig schon mal das 2,5-fache).
    Sorgen macht mit da der Hinweis auf Kollision mit der Lenkung, muss ich noch mal gucken.
    Und dass ich das geometrisch so gerade wie nur irgendwie möglich machen (lassen) werde, ist eh klar.
    Man kann auch Gelenkwellen kaufen - die sind alle geschweißt!
    MfG
    Schelle
    Und: timewasten stimmt schon - zumindest bis es dann eben doch los- und weitergeht. Ist das nicht einer der schönsten Aspekte unseres Hobbys?

  • Antriebswellen Schweißen

    Moin,
    schön möglich dass ich gleich Prügel beziehe:
    Ich möchte evtl. ein Golf-Getriebe in meinen Blauen einsetzen, da werden die Antriebswellen kaum passen.
    Meine Idee ist, die entsprechenden Hälften abdrehen (mit Loch und Zapfen?) und dann auf der Drehbank (Gegenstück mit Pinole und Reitstock zentrieren) zusammenschweißen.
    Danach Wärmebehandlung mit ???°C?
    Besten Dank für Tipps aller Art,
    MfG
    Schelle

  • suche Wintermini

    Meinen ersten Mini hab' ich mit 1 1/2 jahren TÜV für 500,-- bekommen (DM!), macht also 250--€ vor über 9 Jahren. Hat fast 5 Jahre super gelaufen.
    Meinen jetzigen habe ich vor 4 Jahren für 800,--€ bekommen, hab' allerdings nur deshalb so viel bezahlt weil ich unbedingt einen 10"er haben wollte.
    Ganz sooo weit hergeholt sind die 500,--€ also wohl nicht, und 77rw wird schon wissen was er für das Geld bekommt...

    - und wenn noch eine (alte) Dichtung fehlen sollte, schenke ich Dir eine :)

  • Elektro-Mini

    Jepp,
    Brodersdorff & Co. haben damals schon den 912er Porscheumbau in der Oldtimer Markt (oder Praxis?), die machen feine Sachen...
    Und die Amis stehen halt immer noch auf DC, weils scheinbar einfacher ist. Wobei einige Pioniere (z.B. AC Propulsion) schon seit Langem tiefer in die Materie gehen - mit Erfolg.
    Man sieht ja eindeutig dass es geht; nur die großen Hersteller ziehen nicht an.
    Bin mal gespannt, ob mein "Projekt" noch mal so richtig in die Gänge kommt, und ob nicht vielleicht jemand (hier aus dem Forum?) vorher schon erfolgreich elektrifiziert. Außer Herrn Lorey - der hat schon fertig.
    MfG
    Schelle

  • Brief mini bj.80 bis 83

    ...dass Gevatter Tod unsere Minis nicht selber holt, sondern die Drecksarbeit Bruder Rost machen lässt, dafür kann ja nun wirklich kein Vorbesitzer was dafür, außer er bittet ihn freundlich darum, es sich doch in der Bodengruppe bequem zu machen (indem man einen feuchtbiotoptauglichen Teppich reinKLEBT, z.B.).
    Aber die Hinterachse geht nun echt nicht auf den Thomas sein Konto.
    Den Orden "Kupferwurm erster Klasse" bekommt er trotzdem von mir; naja, es wird ihm egal sein.
    Wann fangen wir an unsere Pizzaschulden abzubauen (lecker!)?
    MfG
    Schelle

  • Suche top Innenausstattung

    Hallo Nochkeinminifah (Name stimmt wohl nicht mehr?),
    hier meine zum Verkauf anstehende Innenausstattung:
    alle Pappen vo und hi, Schaltsack, "Leder"streifen hinten an der C-Säule sind auch dabei...
    Fahrersitz hat links die Macke wie zu sehen, und der Gummi unten ist hin (tiefergelegt:(), gibt es aber wohl als Erstzteil zu kaufen.
    Wenn es die Ausstattung ist, einfach melden.
    MfG
    Schelle