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Adressen und Telefonnummern sollten vielleicht besser als PN oder Mail weitergegeben werden,oder direkt auf der ersten Seite in der Tageszeitung veröffentlichen ...![]()
Tschö MK Fünnef
Beiträge von MKFünnef
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Frag mal den E-Bay Verkäufer sammlernetz, vielleicht kann er dir den Aufkleber besorgen.
Tschö MKFünnef -
Man könnte auch noch darauf hinweisen wie ungenau die Fahrzeugbeschreibung ist . Denn der angebotene Mini hat weder 14 Zoll Reifen noch von innen verstellbare Aussenpiegel:D
Gutes Gelingen :thumpsup:
Tschö MK Fünnef -
Hallo ,
eventuell auch mal alle Benzinschlauchverbindungen (Benzinpumpe, Tank , Vergaser, Benzinfilter )kontrollieren ,kann ja auch sein das er irgendwo tropft .
Tschö MKFünnef -
Na,für lau hätte ich ihn dann ganz lackieren lassen- dann fällt es auch nicht mehr auf

Tschö ihr Eulen MkFünnef -
Da der erste Beitrag schon gut zwei Jahre alt ist muss sie schon wieder zum Tüv

Tschö MkFünnef -
Hi , hast ne PN

Tschö MKFünnef -
Hallo ,meinst du den für oben ?
http://www.allbrit.de/etk_detail.asp…lnummer=12B2062
oder für unten
http://www.allbrit.de/etk_detail.asp…lnummer=12B2095
Auf dem ersten Bild ist am Sicherungskasten rechts ein Kabelschuh dran der hinten aussieht als ob das Kabel sich gelöst hat .
Ich habe leider nur den Anschlussplan für den 1300 er Gutmann Kat. Kann dir nicht sagen in wieweit der anders ist.
Tschö MKFünnef -
...ich kann auch nur Vergaser
-aber wird wenn der Crashschalter ausgelöst ist nicht die Benzinzufuhr unterbrochen ? Je nachdem wo " Sprit da " ist !
Tschö MKFünnef -
Radiokonsole würd ich nehmen . Sag mal nen Preis mit Versand
Achso ,dein Postfach ist voll.
Tschö MkFünnef -
:D:D:D:D Behalt ihn!!:D:D:D:D
Tschö MKFünnef -
Hi,
nun- wenn du den Tip von Innouwe befolgt hättest, wärst du schneller auf den Fehler gekommen, denn wenn das mittlere Kabel nicht an der Verteilerkappe ist springt auch kein Zündfunken von der Kerze auf Masse über-aber schön das er wieder läuft
Tschö MKFünnef -
Hi Marco
viel Spaß mit dem Kloinen und beim Schrauben!
Tschö MKFünnef -
Hi,
ich war als Kind ja schon neugierig-darf man wissen wofür du sie benötigst?
In einer AU steht ja immerhin eine Fahrgestellnummer bzw ein Nummernschild drin-und die Daten kann man ja auch so erfahren.
Tschö MKFünnef -
Hinten im Hilfsrahmen sind Trompetenähnliche Gebilde verbaut welche die Bewegung der Schwinge zu den Gummies weiterleiten. An den Trompeten sind vorne Kugelköpfe verbaut welche in einer Teflonpfanne ihren Dienst verrichten. Diese Pfannen scheuern sich schon mal durch und dann rutscht der Knuckle bzw Kugelkopf bis auf den Boden der Schwinge und schon ist dein Mini tiefer.Kann man austauschen.Knuckle ist jr nachdem wie lange so gefahren wurde auch hin.
Schwinge auch mal auf Spiel überprüfen ebenso die Aufnahmen des Hilfsrahmens an der Karosse.
Und nein- am vollen Tank liegt es nicht
Tschö MkFünnef -
Nichts-nur noch 9 Jahre warten und gut pflegen !!
Tschö MK Fünnef -
.... also mit abgefahrenen Reifen hast du eher schlechte Karten....
Tschö MKFünnef -
.....und noch die Bohrung für das Heizungzventil bzw für den Schlauchanschluß in den Kopf bohren...
Tschö MKFünnef -
vermutlich ist bei deinem Fahrzeugbrief irgendwann die zweite Reifengrösse weggefallen weil Deutschland zu blöd ist ordentliche Papiere zu machen
Hier bei mini.net kannst du den Prospekt vom Vergasercooper downloaden da stehn die 165er auch drin
Tschö MkFünnef -
Bedenke aber das es den Spi auch als 1300er mit ca 53 Ps gab nicht das du dich nachher wunderst!
Tschö MkFünnef