Beiträge von Maxxs

    *breitgrins*

    ... oder ..... :D:D:D:D:D:D

    Da tauchen ja immer mehr "alte Nasen" auf .....

    Ich warte ja noch darauf das sich irgend ein "Urgestein" aus den Zeiten der
    "Mini-Freaks-Göttingen" zeigt .......

    ... oder die fahren jetzt alle VW oder "New Mini" ....

    Ganz am Anfang hieß der Trupp ja noch "Mini-Freaks-Göttingen-Einbeck" und zog sich im Bezug auf die Mitglieder bis in den Landkreis Hildesheim ......

    Ja, ja ..... damals ...... da haben sich eure Eltern nicht einmal gekannt :D:D:D

    Oooooops ..... gibt es hier eine Altersbegrenzung ???? :eek:... nicht das ich in kürze eingesumpft werde :confused:

    Irgendwas muss ich mir noch mit meinem Usernamen ausdenken ........ trifft ja sooooo nicht mehr zu ......

    Max

    :D ja sakradeivinochamoi ..... :D

    Bodo, alte Rippe .....

    Schön von dir zu lesen .....

    Hier in Heilbad Heiligenstadt ist (noch) kein Platz für meinen Mini-Stapel .... und wird auch ganz sicher nicht.

    Ich turne jetzt fast 2 Jahre hier rumm und versuche eine Garage zu mieten .... um wenigstens mein Moped hier unterzubringen ..... die Landschaft und die neuen Straßen schreien nach Moped (und Mini) ...... aber es gibt keine Garagen in diesem Nest .... man muss wohl ´nen Draht zu alten Seilschaften haben, sonst wird das nichts.

    Als "zugelaufener Wessi" kriegst du bei den Eichsfeldern keinen Fuss in die Tür.

    Zum schrauben fahre ich noch immer nach Hause :scream:

    Max

    p.s. kriegst noch ´ne PN

    Ich habe durch Zufall einen alten Test der AUTO-Motor Sport entdeckt.

    1000er 10Zoll (165/70x10) Mayfair Sport gestoppte 127 KM/H serienmäßig natürlich.

    Gruß René


    Jepp ......... im 3. bis 100 und dann musste es schon noch bergab gehen, wenn man im 4. noch was werden wollte .......

    Das 1000er - Motorchen hatte es recht schwer mit der langen Endübersetzung.

    Ein solches Getriebe habe ich später in einen meiner Inno B39 gehäkelt .....

    ...... feine Kombination :D:D:D

    Max

    Tausende anderer Minis, in jeder denkbaren Art von auch Leistungssteigerung z.B., weisen jeden Tag nach, daß bei guter technischer Pflege 'draußen' ein sehr zuverlässiges Vehikel wartet.

    Andreas Hohls

    ....... schöööööön ..... :D

    Besser kann man das kaum ausdrücken ...... wie ich es auch vielen vielen anderen Auto und Motorradbesitzern versuche klar zu machen .....

    Wenn die Katze zuckt oder das Pferd nießt, gehen alle Alarmlampen an und die Rechnung von Tierarzt / Tierklinik kann garnicht hoch genug sein, um das Gewissen zu beruhigen ..... aber ein Fahrzeug hat einfach zu funktionieren .... Wartung ?? Pflege ?? ...... !! what Oil !! ... ist komischerweise beim Reitervolk sehr ausgeprägt .....

    Max

    Geile Nummer ....... dieser Magnet in der Saugleitung ist nicht verkehrt :D

    Solltest du dir schnell patentieren lassen :cool:

    Es gibt ja für die Leute die das "ST-Ölsaugrohr" im Getriebe montiert haben, auch eine Spezielle Ölablaßschraube mit "Verlängerung" .... da ist der Magnet dann im Ansaugbereich des "ST"-Rohres.

    Max

    Oil ??? What Oil ??

    ..... stand mal an irgend einem Rallyauto, wo immer Name und Blutgruppe von Fahrer und Beifahrer an der Tür stehen .......

    Ich habe die Namen nicht mehr in Erinnerung, aber es sah ca. so aus:

    Fahrer: Heinz Steuermann 0 Rh+

    Beifahrer: Willi "what Oil" Schmierfink A Rh-

    Ich fand´s lustig .....
    "Willi, hast du das Öl gecheckt ??? Häääää ? welches Öl ??"

    Max

    Da mich das Schicksal nach Thüringen geweht hat, hier und jetzt mal die Frage an die "Gemeinde" ......

    Sind hier Mini´s und Fahrer aus Thüringen bekannt ???

    In Heilbad Heilgenstadt habe ich im Sommer mal ´nen hübschen Mini gesichtet, hatte aber keine Zeit ihm zu folgen und ihn zu "stellen" ......

    Wäre schön, wenn sich da ein paar Leute finden würden ..... Göttingen ist nicht weit, da gibt es doch auch noch so "konspirative Zellen" :D

    Max

    .... aber VORSICHT .......

    Die Ölpumpe ist aufgrund ihrer Konstruktion eher zum "drücken" als zum "saugen" geeignet ..... deshalb soll man die Pumpe ja auch befüllen, bevor man einen neuen / neu gemachten Motor startet.

    Für mein Motorrad gibt es einen Umbausatz bei dem eine Pkw-Wechselpatrone (Ölfilter) vor die Ölpumpe "geschaltet" wird ......

    Bei vielen "Normalos" funktioniert das gut, aber bei einigen Sportlern, die zu allem Überfluss noch eine Ölpumpe mit höherer Leistung verbaut haben, kam es zu Motorschäden ..... auch hier liegt die Ölpumpe ÜBER dem Ölsumpf.

    Die Pumpe zieht sich, wenn der Filter nicht genug Durchlass hat (für die Hochleistungspumpe wird es eng), durch ihren Antrieb Luft rein (klingt bescheuert, ist aber so) und die Leistung der Pumpe kollabiert ..... Luft lässt sich verdichten .... die Pumpe fördert nicht mehr ....

    Silikon hat am / im Motor nichts zu suchen .... als der Mini das Licht der Welt erblickte gab es das Zeug noch nicht und die Motore bekam man trotzdem dicht ..... wundersam nicht wahr ???

    PapierDichtungen nennt man Papierdichtung weil sie aus Papier sind und abdichten ... echt .... ja, die machen das auch ganz ohne Silikon.

    Wer Ruhe haben will, streicht die Dichtfläche dünn mit Abschmierfett ein, klebt die Papierdichtung auf das Fett (so haut die Dichtung nicht beim nächsten Luftzug ab) und montiert die Bauteile ... fertig .... nix Silikon .... und für die "Feldinstandsetzung" sehr schön, mit Fett angesetzte Dichtungen lassen sich oft noch Problemlos "demontieren" und sogar wiederverwenden. Ausserdem sind Gehäuse besser zu trennen, wenn da nicht mit Dichtmasse "geklebt" wurde.

    Max