Beiträge von Maxxs

Zitat von Puckip

Nö, hat zumindest jeder gemacht, der ne entsprechende AHK montiert hat.
Bei der Limousine z.B. ne Brink AHK.

….. die wenn man Haare spaltet, genau so „illegal“ ist wie die alten Westfalia-Ahk die am Achsrahmen verschraubt wurden …..

Das TÜV Regelwerk besagt, eine Ahk ist fest mit der Karosserie zu verschrauben und auch Steinschlagschutz oder Karosserie-Dichtmasse ist an den Befestigungsstellen zu entfernen um festen Sitz zu gewährleisten.

Es hat aber irgendwann ein Troll ein Gutachten für „am Achsrahmen“ erstellt.

Ich hatte an meinem 84er Mayfair ne Ahk aus England die per Einzelabnahme eingetragen wurde ….

Der Prüfer fragte was ich mit der Ahk will …

„Die 400kg gebremst zieht man doch mit nem Kälberstrick ….“

Zitat von J&A

Da die Hinterachse sehr wichtig für die Fahrstabilität ist, sollte sie zumindest nicht wackeln...

Im Regelfall wiegt der Mini hinten ja nix, deswegen fällt das nciht so auf.

Bei Hängerbetrieb oder hoher Beladung merkt man das aber sonst schnell.

Hatte die Tage den Van gut auf der Hinterachse beladen...da entwickelt sich eine gewisse Eigendynamik

Da zeigt sich aber eher die Qualität der Schwingenlagerung bzw. der gesamten Achskonstruktion.

Hat nicht irgend ein Nachbar ne Kinderschaukel im Garten ?

Dem sein haben tut …

Alles gut ….

Nehmt euch nen Kaffee und weiter im Text.

Von den Firast 5J -Eimern habe ich noch 4 NOS die noch im Karton sind …. hlift aber auch nicht weiter.

Die verteidigen dann Brückenköpfe und Schiffe besonders gut, weil sie nicht schwimmen können …. für‘s MG und anderes schweres Zeug gibt es dann sicher faltbare Handwagen 🤡

Zitat von Mini-Martin

......... Wie lange braucht denn der Durchschnitt jetzt schon um Prüfungsbereit zu werden? Die Zeitspanne in der sich Menschen auf etwas konzentrieren können beträgt doch oft nur noch ein Instagram Post.

.............

Dann kommen die Bewerber zur ersten praktischen Fahrstunde und haben noch nie auf einem Fahrersitz gesessen und auch nie den Fahrer beobachtet der sie 17 Jahre lang als Elterntaxis von A nach B befördert hat. Wie denn auch, man war ja mit dem Smartphone beschäfftigt...

Perfekte Bedingungen also um die Ausbildung für die Bewerber einfacher zu gestalten, natürlich ohne die Verkehrssicherheit zu gefährden. 🤣

Das nur meine bescheidene Meinung.

Martin

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Mit der Meinung stehst du nicht allein ......

Die Kinder und Jugendlichen sind schon seit Jahrzehnten von der "Arbeitswelt" und allem anderen entkoppelt ...... sind körperlich und von der Auffassungsgabe her auf X-Box geschrumpft ..... können nicht schwimmen, Sportunterricht ????? Wann / wo / wieviel ..... die Leistungen in Mathe und Naturwissenschaften gehen gegen Null. bei Friday´s for Future waren sie alle ganz vorn ....

Jeder Welpe lernt durch zuschauen und ausprobieren, das wird vom Smartphone echt verhindert ..... Fahrsimulator ?? ganz Klasse ..... ohne "Gefühl" fahren lernen ??

So wird das nichts mit "PopoMeter" ....

Warum unterschiedliche Führerscheine für Automatik oder Schaltwagen ??

Es wird immer bekloppter.

Zitat von Die Werkstatt

Jetzt wird's eine Doktorarbeit 🙈

Mann kann auch alles auf die Spitze treiben ... 😂

Der Mini war schon immer ein Top-Technologieträger und eine Ausgeburt an Maßhaltigkeit und Präzision, da wollen wir bei den Schwingen doch nicht das schludern anfangen ??

🤡🤡

Er springt ja kurz an …. also sollte da zumindest vorübergehend Leben sein …

….. wenn ich den bisherigen Kauderwelsch richtig verstanden habe ….

Er schaltet die Zündung ein, Pumpe läuft an und baut Druck auf ….

Beim Starten springt er kurz an und geht wieder aus …..

Ich bin da beim Kurbelwellensensor oder dessen Verdrahtung.

Kein KW -Signal und damit keine Meldung ans Steuergerät „Motor läuft“ und damit auch keine Ansteuerung der Spritpumpe …..

Speedster T klingt gut …. 😉

„Turbo“ ist für Prolle …. wo jeder 2. Skoda schneller ist, halte ich „Dezent“ für besser ….

Es reicht wenn der eine oder andere nicht mehr folgen kann oder will, weil Kart bleibt bleibt Kart …

Zitat von lupiter

Das finde ich super als Emblem 🥰

….. das wäre auch mein Vavorit ….

Die neuen Rover und auch BMW Badges gehören für mich nicht an dein Auto …

Wann war die Erstzulassung von der Ursprungs-Karosse ?

…. du meintest sicher, der „Winter BMW“ ….

P.S. Nette Sitzmöbel …. welcher Hersteller ? (die Sitze, nicht die Bezüge)

Ich kann Lindi nur zustimmen …. wie wäre es mit einem g‘scheiten Werkstatt-Handbuch ?

Ich begebe mich in die „Beobachter-Position“ mit der Neigung zum „Aussteigen“.

Mein Inno-Cooper verweigerte nach 3 Wochen Zwangspause den Dienst. Eine Korrektur des Elektrodenabstandes weckte ihn wieder auf ….

Kontrollier mal die „Eckdaten“ ….

Kontaktabstand, Zündzeitpunkt und der Elektrodenabstand an den Zündkerzen können Wunder wirken … vor allem beim Kaltstart sind die Zündkerzen gerne mal ein harter Gegner ….

Gewöhnlich lassen sich Aufkleber recht gut abziehen, wenn man sie mit einem Fön anwärmt ….. es reicht ein Haarfön, die Heißluft-Dinger sind zu viel des guten, da killt es auch mal den Lack.

Danach die Haube polieren, weil der Lack meistens unter den Aufklebern noch besser ist, um „Ansatzränder“ zu vermeiden.

…. und was hast du sonst so für Schmerzen ??

Ich habe bei einem Online-Händler gearbeitet.

Es ist verblüffend, was sich die Leute einfallen lassen.

Da kommen Pakete zurück, die auf den ersten Blick ungeöffnet aussehen und mit dem Vermerk „Annahme verweigert“ versehen sind und beim öffnen findet man im Karton statt 4 Bremsscheiben und Belägen für 2 Achsen nur Backsteine.

Krönung war dann ein „Adressat“ wo auf der einen Seite von der Post mitgeteilt wurde der Empfänger sei unter der Adresse unbekannt und die Sendung käme zurück, während der Kunde anfragte, wo denn die Bestellten Ersatzteile bleiben.

Die Pakete verschwanden im Nirvana.

Es gibt jedoch innerhalb der Post einen Ermittlungsdienst, der wenn man ordentlich auf die Pauke haut sogar aktiv wird.

Die vermissten Pakete zu der „unbekannten Adresse“ liefen ganz normal bis in den letzten Zustellverteiler …. wurden dort als „nicht zustellbar“ markiert und als „zurück an Absender“ eingebucht ….

Es zeigte sich am Ende, das ein Mitarbeiter der Post in diesem Zustellverteiler sich jede Menge Ware an fiktive Adressen in seinem Zustellbereich schicken ließ und sie dann „entsorgte“.

Da er „im Netz“ integriert war, hatte er die Möglichkeit die Pakete als „zurückgesendet“ zu deklarieren.

Zitat von Meister-Mini

Ich habe noch nie ein undichtes Ventil gesehen....

…. dann hast du noch die „guten“ Gummiventile in den Felgen ….

Ich habe es schon erlebt, daß es die Dinger beim Luft kontrollieren zerlegt hat. Chinesen-Gummi / Laternenparker und das Dreckszeug nicht UV-beständig ….

Alu-Winkelventil am Motorrad …. Supersport-Bike und der Fahrer durchaus zackig unterwegs ….. bei Tempo 100 plötzlicher Druckverlust am Hinterrad …. kurz vor einer Tanke, die er noch erreichte.

Auch das Ding beim Versuch Luft aufzufüllen abgebrochen ….

Augen auf beim Bauteil-Kauf 🫣