Ja, es rumpelt und rumort, wird bisweilen heiß und zerstört dabei die Abdichtung ( Simmeringe ) was dazu führen kann das Lagerfett an die Bremse gerät ….
Beiträge von Maxxs
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….. hilft alles nichts, weil das Auto zum Götzen und zur Frustkanone gemacht wird.
53 jähriger überholt auf kurviger Strecke mehrere Fahrzeuge und übersieht Motorrad im Gegenverkehr ….. 68jähriger Biker tot.
Ich kenne den Streckenabschnitt ….. was treibt einen dazu, im „Blindflug“ in nicht einsehbarer Topografie mehrere Autos zu überholen ?
Ist die Zündschnur bei den Leuten inzwischen so kurz ???
Ich bin selbst kein Engel und habe das eine oder andere Foto „gekauft“ ….. mit 18 von einer Rally-Karriere geträumt und bin mit meinem Mini entsprechend tief geflogen …..
Die Fahrzeug- und Verkehrsdichte lässt das einfach nicht mehr zu …
Sind da nur noch Egomanen und Narzissten unterwegs ?
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Wenn die Rückfahleuchten mit dran hängen, klopft möglicherweise der Auspuff am Schalter an der Schaltkulisse an ……
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Ja, leider muss man in unserer reizüberfluteten Welt überall dazuschreiben was drin ist.
„Nicht unter 16, enthält Spuren von Gewalt, Sex, undeutlicher Aussprache und Haselnüssen“.Früher gab‘s beim Bäcker „Wundertüten“, der Inhalt war unterschiedliches Süßzeug …..
Heute völlig undenkbar ….
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Da hebt sich doch nur der Klarlack …..
Als Winterbeschäftigung „runterschleifen“ und neuen Klarlack drauf.
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Weil das absperren ganzer Innenstädte so einen Haufen Geld kostet, hat sich Ken Block aus lauter Frust mit nem Schneemobil das Leben genommen.
Das ham‘se jetzt davon ….
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RHD only …..
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Gestern (Sonntag 27.4.) gegen 16:50Uhr auf der B27 von Niedernjesa in Richtung Göttingen, brumselte ein gelber Mini durch die Gegend …..
Ich fuhr mit einem A2 in der Gegenrichtung …
Gruß aus dem Eichsfeld
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Welche Größe hast Du denn?
Kann ich noch nichtmal sagen 🫣 Sie gehören zu einem Teilekonvolut das ich mal gekauft hatte und gehören eigentlich zu einem auf 1000 Kubik aufgebrezelten Yamaha XS650-Motor. Den Motor habe ich jedoch weiterverkauft, weil so „hochgerüstet“ werden (wurden) sie eher im Gespann-Motocross verwendet als auf der Straße gefahren.
Die Mehrleistung und das „wegschneiden“ von Material um die dicken Laufbuchsen unterzubringen, führt zu Problemen beim abdichten ….
Es macht einfach keinen Sinn, alle 3 Monate alles zu zerlegen um Dichtungen zu erneuern.
Wettbewerbsmotore liegen da eher regelmäßig auf dem Seziertisch, da bedeutet das kaum Mehraufwand.
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😎
Zufällig mitgehörtes Gespräch zwischen einem Kunden und dem Werkstattleiter:
Der Kunde monierte „Knarzen und quietschen“ im Verdeckgestänge eines BMW-Cabriolett‘s.
Kommentar vom Werkstattleiter: da können die dranschmieren was sie wollen, das Knarzen kommt wieder ….. da gibt es nur eins, mit Ballistol ist Ruhe …..
Ich verwende das Zeug seit über 45 Jahren.
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Der „leicht verkürzte Zug“ wird wieder „länger“ wenn du die Hülle auch kürzer machst.
Das „Seil“ stützt sich ja an der Hülle ab.
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Ballistol ist kein mineralisches Öl …. das Zeug ist Lebensmittelecht, es soll Leute geben die es Bei Zahnschmerzen anwenden 🥹
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Ich schreiben jetzt mal eine Zeile. Die beende ich mit einem Punkt und wenn ich keinen Absatz haben will, schreibe ich nach einem Leerzeichen einfach weiter und überlasse den Zeilenumbruch „dem System“.
Ich denke das ist auch so gut lesbar und ein Satz muss ja nicht mit Enter beendet werden.
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…. so ein Paar Flachschieber Dellortos hätte ich sogar noch rumliegen ….
Wenn ich mal richtig Langeweile habe 🤡
…. also in den nächsten 135 Jahren noch nicht …
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Oh …. gebt mir mehr …. höhere Tellerränder bitte !
Wenn sich ein Mod findet, der den „Müll sortiert, warum nicht ???
Schwarz/Weiß-denker haben wir schon genug und es gibt weder für „Test“ noch für „Hmmm“ eine Lesepflicht.
Wer Humorbefreit leben will, kann das doch tun.
So what ….
Das der Admin keine Lust hat, eine „Laberecke“ zu kontrollieren ist durchaus verständlich.
Reine „Sachforen“ sind aber so tot wie der Pabst …..
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…. habe ich auch noch nie erlebt ….
Hängt der Mini wie ne Fledermaus in der Garage ???
Wo wird der Unterdruck abgegriffen ???
? an der Schwimmergehäuseentüftung ?🤡
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Petroleum sollte auch gehen. Bei dem heutigen Biodiesel weiß man ja nicht, ob das andere probleme mit sich bringt.
Den (meistens) Messing-Düsen tut das nichts und die (?)Zinkguss-Gehäuse sollte der Diesel auch in Ruhe lassen …. Versuch macht „kluch“ 😉
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Es ist aber durchaus möglich, das Benzindämpfe im Unterdruckröhrchen Kondensieren ….. aber wohl nur unter extremen Betriebsbedingungen.
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Reibahlen FINGER WEG!!!!!
Damit machst du Löche größer als sie vom Konstrukteur vorgesehen sind und kannst dir damit das System herrlich vergeigen.
Alles an dünnem Draht was nicht zum abbrechen neigt ist erlaubt um tote Elefanten aus Sprit- und Luftkanälen zu schubsen, Reibahlen sind nur was für Profis im absoluten Feintuning.
Alles was abschraubbar ist abschrauben und die Teile penibel reinigen, den Rest ( das Gehäuse ) mit Pinsel, Bürsten, weichem Draht „streicheln“ und reinigen.
Alles mehrfach in allen Richtungen durchblasen, also wenn du bei a reinbläst kommt es bei d oder y wieder raus … dann eben auch bei d oder y reinblasen und die Richtung umkehren …. man wundert sich bisweilen wer alles in einem Vergaser wohnt.
Daten zu den Dellortos suchen, wegen Schwimmerniveau ind Grundeinstellung.
Colortune-Zündkerze zum Gemisch-Check kennst du ??