Beiträge von Maxxs

..... die sind auch ordentlich alt oder ....

Kolbendämpfer noch mit Messingkopf 😳

Schwimmergehäuse mit Mittenverschluss ebenfalls Messing .... „goldig“ 😉

..... schnuckelig .....

? Schwimmerniveau ??

Ich bewundere immer wieder die „Detailverliebt“ so manche Lösung erarbeitet wird .... „Handwerk“ in Vollendung ! Ganz großes Kino ......

Ich als „gelernter Kfz.-Mechaniker“ der als Azubi noch reparieren durfte .... was ja heute schon wegen der „Gewährleistungspflicht“ garnicht mehr geht, ziehe respektvoll den Hut.

Zu meiner persönlichen Schande muss ich gestehen, das ich nie über „Funktion wieder herstellen“ hinaus gekommen bin ....

Ich erwecke zum Leben wo andere schon lange aufgegeben haben, aber solches „Feinwerk“ oder optisches Finish / „Feinschliff“ ist so garnicht meins ....

Wenn ihr mal eine tauchfähige Mini „Ratte“ auf nem Treffen seht .... so einen rollenden Müllhaufen mit TÜV, da könnte ich dahinter stecken ..... 🤪

Ich liebe das alte Zeug, auch gern mit Patina ... egal ob Moped, Lanz Bulldog oder Aston Martin .... ich hätte aber wohl nie den Nerv für solch eine „High-End-Restauration“

Chapeau für alle die das können !!

Mal so von Max zu Max .....

Wo wohnt das Auto ??

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Nach plötzlicher Selbstentzündung: E-Roller explodiert vor Wohnblock (msn.com)

Mal sehen wann die Tesla´s platzen ......

Hmmmmacht ihm vielleicht Spaß ..... bis der Motor Wasser ansaugt ....

Dann dürfen wieder irgendwelche armen Schweine von der Feuerwehr anrücken und ihre Gesundheit riskieren um solche Deppen aus dem Wasser zu ziehen .....

Vielleicht ist es aber auch ein Hybrid .... im Elektro-Modus wäre der fast tauchfähig ....

Die Dampfwolke hinter dem Fahrzeug spricht jedoch gegen elektrischen Vortrieb.

Darvin propagierte die natürliche Auslese, ich denke wir sollten Darvin recht geben und NICHT zu Hilfe eilen !

In Grevenbroich steckt „die Zentrale“ des Yamaha XS 650 Forums ..... hilft in Sachen Mini eher wenig 🥴

Willkommen an Board 👋

Bei Motorradvergasern ist immer mit Ausrufungszeichen das „Schwimmerniveau“, also das Spritlevel im Schwimmergehäuse angemahnt ......

Wie sieht es da bei den SU‘s aus ???

Wenn der Pegel in der Schwimmerkammer zu niedrig ist ...... ?!?

Ich habe in einen „ungeöffnet originalen“ Mini-Getriebe mal ein überzähliges Nadellager vorgefunden .... war wohl bei der Montage im Werk reingefallen 😳

Es war reiner Zufall, das es sich nicht bis in die Endübersetzung geschlichen hatte.

„Jungfräulich“ heißt da nicht viel und „GoldSeal“ ist auch nur (angeblich) besser „hingefummelt“ als „SilverSeal“ ....

Nur weil es die Druckseite war, ist die nicht völlig drucklos, wenn die Pumpe nicht läuft.

Allein das Gewicht des Kraftstoffs in der Leitung und im Tank liegt ständig an, bei Pumpenlauf geht‘s erst richtig los.

Die Kupplung scheint zu viel Spiel zu haben .... Leerweg am Hebel prüfen !

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? willst du 12 Zöller fahren ??

.... da sabbert dann nur bei vollem Tank in zackig gefahrenen Rechtskurven fröhlich der teure Sprit raus .....

Wenn du Freude hast die Motorrad fahren und du sie behalten möchtest, lässt du von Deckeln mit Lüftung die Finger.

Wie geht es denn dem „Hohlrad“ das auf der Kurbelwelle läuft ??? Spiel / Schmierung ?

Die lieben das „Bad in der Menge“ .....

... wollten als Kinder schon nicht aus dem Kugelbecken im Smalland raus ....

Schonmal etwas von Colortune gehört ??

Es reicht doch wenn die „regierende Klasse“ sich per Fahrbereitschaft oder Flugbereitschaft chauffieren oder fliegen lassen .... das Fussvolk heisst Fussvolk, weil es zu Fuss geht.

Mutter Erde wird uns eines Tages abschütteln.

Irgendwann kommt es irgendwo raus ... die Schwinge zum platzen bringen wäre noch eine Option 🤡