Beiträge von Maxxs

Zitat von QuPa

Lieber Max,

da möchte ich doch so weit gehen, und Dich einen "reichen Menschen" nennen ....

Lex

leider täuscht der Eindruck ......

Trotz passabler Ausbildung und diversem dazugelernten, bin ich zur Zeit ohne Job und werde in Vorstellungsgesprächen immer wieder darauf hingewiwesen das ich ja in diesem Jahr 50 werde .........

Mag sein, daß ich reich an Erfahrung bin ..... oder an Mini´s, die sich über 32 Jahre angesammelt haben .....

Ganz sicher bin ich aber reich an Dickfelligkeit ..... trotz Jobsuche / Jobwunsch fällt meine Tür z.b. für Zeitarbeitsfirmen gnadenlos in´s Schloss.

Ein Arbeitgeber, der nicht den ***** in der Hose hat mir einen fairen Job/Lohn zu bieten, braucht mein Wissen/Können nicht ......

Max

Zitat von HOT

Schau mal nach Terostat Dichtband

Gruß, Diddi

.... genau ....

Bei Mercedes Benz verwendet man auch so schönes Zeug ..... Schaumgummi auf einer Gewebe-Klebeschicht .....

.... oder aus dem Baumarkt .... Tesa-Moll FensterDichtband ...

Max

Kann es sein, daß ihr "nichts mehr merkt" ???????? wenn es im Motorraum dermaßen ballert .......... Zitat: "Schlaggeräusch tritt nicht immer auf, ist dann aber so laut, dass man es noch im vorausfahrenden Wagen hört" ... Zitat Ende.

... wie wäre es mit ´ner Kompressionsprüfung / Druckverlustprüfung ... die geht auch ohne Gaszug .... und

wenn die Zündkerze nass von Öl ist, gäbe mir das schon sehr zu denken.

Max

...... müsste der nicht noch 4 Gummifüße an den Ecken haben ???

Sieht recht antiquiert aus, das gute Stück ......

Max

... hat er doch geschrieben >> "Zum Verkauf steht die Karosserie ohne Antrieb/Vorderachse und Sitze."<<

Max

.... solange das metallische Schlagen nicht der Kolben in Zylinder 2 ist ........

Max

Zitat von QuPa

Ad 6) Wäre ja ein Hobby, dem ich gerne Zeit widme...normales Auto, dass nur funktinoeren muss, allerdings auch weniger Leidenschaft entfachen kann, ist ja auch vorhanden. Der Mini wäre ein reines Schönwetter-Lust-Fahrzeug.

Fühl mich irgendwie schon ziemlich infiziert

LG,
Lex

... so gesehen ist es für "unheilbar" nicht zu spät ......

Meine Mini´s stehen seit vielen Jahren in einer Scheune vereint und stauben zu ...... komischerweise stört mich das nicht im geringsten.

Ich habe die "Ruhe" ..... denn ich "kann wenn ICH will" in die Scheune gehen, mir einen herauspicken und ihn auf die Strasse bringen ...... MUSS aber nicht ......

.... und für den Fall, daß mein Immunsystem über die Zeit so stabil werden sollte, daß der "Mini" sich erledigt hat, so habe ich nicht viel verloren.

Der "jüngste" ist Baujahr 79 ....... der älteste Baujahr 69 ...... so what ....

Alles Vergaserautos, alle auf 10" ... alle "H"-tauglich .....

Max

... mit einem Leerzeichen zwischen Link und Smily wird ein Schuh daraus ...

http://www.alltagsklassiker.de/

Max

..... ich meine auch ..... von der Rückseite mit Poppnieten fixiert .....

Max

Zitat von aragosta 1300

ich bin nun schon sechs jahre dabei und habe das fieber dennoch nicht verloren. bald ist er aber fertig.......:thumpsup:

oooohhhhhhh Mann ........

Du bist seit 6 Jahren damit befasst deinen Inno aufzubauen ???

Was fehlt denn noch zur Glückseeligkeit (ausser Carello Scheinwerfern) ?

Sechs Jahre .... ich bin ja schon geduldig (oder langsam), aber wenn eine Aufbauaktion so langwierig wird, hätte ICH keinen Bock mehr .....

Zum Glück sind alle meine Mini´s schon von den Vorbesitzern soweit vom Original "entfernt" worden, das ICH mich kaum daran machen werde sie wieder auf "Werkseinstellung zurückzusetzen" .......

Max

... ist schon putzig, welchen Aufwand manche Leute betreiben, um aus ´ner Blechkarosse ´nen Plastebomber zu machen ....... warum kaufst du dir nicht einfach einen Trabbi ??

*schnelldenHelmaufsetzundindenBunkerflitz*

Max

... vielleicht hat er ja mit dem Verkäufer telefoniert ........

Nummer steht doch im Inserat .......

Max

Bei entsprechender Eigenleistung sollte das nach meiner Meinung reichen, solange das Auto noch mit allem Original-Zubehör daherkommt .... ich habe noch keine Fotos gesehen, aber der User "Siegerlandmini" sucht seit ewig und drei Tagen einen Innocenti Kofferraumdeckel (allerdings Top-Zustand) .....

Für ihn geht wohl nur "Neu" und die gibt es nicht mehr ....... wenn man nicht noch irgendwo einen versteckt hat ......

In der Hoffnung das du aus einen (hoffentlich noch kompletten) B39 keine Kasperbude machen willst ..... die letzten paar Original erhaltenen sollte man bewahren ......

Umgekasperte B39 gibt es schon genug .......

Max

Die Technik ist eigentlich identisch .... was die Sache kompliziert macht, sind die Inno-spezifischen Teile ...... Dreiecksfensterchen, Heckklappe, Türchrom, Scheinwerfer, Armaturen und der Kleinkram ..... Türöffner ect.

So wie das aussieht, gehen im Moment mittelschwere Baustellen (Mini allgemein/englisch/renovierungsbedürftig) für ca. 1500€ über den Tisch ....... einen "brauchbaren" B39 für 4500,- halte ich da schon für verdächtig billig ....... vorausgesetzt, das er noch (optisch) Original daherkommt ...... verbastelte "Stylingstudien" gibt es leider genug.

Von den Instrumententafeln hat man das Gefühl, es wurden mehr gebaut als Inno 1300 vom Band gelaufen sind ...... genau genommen zeigt es LEIDER wie viele B39 schon "gestorben" sind, das sich ihre Innereien in englischen Karossen wiederfinden.

Ich selbst habe leider auch einen B39 getötet ....... Zuckerschock, ab in den Graben und abgerollt .... irreparabel zerstört ..... 25 Jahre her .... schmerzt mich noch heute .... war frisch geschweißt und geTÜVt ...... angemeldet und 4 Wochen später platt ..... shit happens.

Max

.... gib mal die Adresse des Verkäufers

Weiß dein Mini-Gutachter um die Unterschiede zwischen den Inno´s und den "Standart"-Mini´s ???

Inno-Originalteile sind hart umkämpft und teuer ..... und bisweilen einfach nicht mehr zu bekommen ......

Einen Inno B39 oder B38 im Originalzustand zu halten wird langsam schwer ...

1 - 2 kleine Pickel finde ich bei einem Auto Baujahr 75 schon fast verdächtig, vor allem wenn es aus Italien kommt.

Entweder war der Inno lange Zeit im Dornröschenschlaf, gut konserviert oder ist zwischendurch generalüberholt worden .....

Vielleicht ist es aber auch nur kunstvoll "in Form" gespachtelt .... mal ´nen kleinen Magneten drangehalten ???

Max

... als Kilometerstand gibt man immer das an, was im Tacho zu lesen ist .....

Wenn der Mini-Tacho 100 000 km erreicht hat, fängt er bei Null von vorne an.

Es werden also mindesten 118.214 km sein ... oder aber 318214 oder 218214 ...

Wie auch immer .... sieht ein bischen nach Bastelbude aus, aber der Preis ist HEISS ...... zur Besichtigung unbedingt einen Kenner mitnehmen .... Check mal die Mini-Clubs in deiner Nähe, vielleicht ist ja ein Mitglied bereit dich zu beraten/zu begleiten.

Max

.... Zündkerze Rehbraun geht seit der Abschaffung von verbleitem Benzin nicht mehr .....

Bleifrei kann kein braun .....

Max

.... ja, das Leben kann gemein sein ....

Es ist doch aber schön wenn man zu einer alten Liebe zurückfindet .......

Mit dem Gefühl "von gestern" und dem Wissen von heute ...... wenn das zusammenpasst, steht einer glücklichen Zukunft nichts mehr im Weg.

Ich weiß was alles in meiner Scheune rumsteht ...... und kann da auch einfach mal ein ganzes Jahr lang NICHT reingehen .....

Max

..... vieles ist halt davon abhängig, aus welchem Baujahr der Vergaser-Body kommt ....

Max

und restaurieren ????

Fragt mal da an .....

Scheinwerfer für Oldtimer

Jakobitz
Steinbacher Straße 40
Kronberg-Oberhöchstadt

Telefon: (0 61 73) 6 62 44