Beiträge von Maxxs

  • Brunei

    ...... zumindest ist schon ein Mini dort (wenn er denn noch existiert).

    Die Firma Wood&Pickett hatte einen Cooper S für den Sultan im lustigen Pril-Blumen-Design hergerichtet ....... ist aber auch schon ein weilchen her.

    Max

  • Abgase und Wasser im Öl...

    .... müsste aber auch mit Kühlwasserverlust einhergehen .....

    Wenn sich seit der letzten Kopfdichtungsaktion das Öl nicht "vermehrt" hat und das Wasser nicht weniger geworden ist, lässt sich so ein Schmadder im Ventildeckel ganz locker mit extremer Kurzstreckenfahrerei erzeugen.

    Wir wollen nicht vergessen, das wir schon eine Weile mit überwiegend nassem und bisweile gemein kaltem Wetter zu tun haben.

    Was für ein Thermostat ist eingebaut (Öffnungstemperatur) ???

    Tut der Thermostat seinen Dienst ???

    Max

  • mini springt nicht an

    ... oder so ähnlich sieht das Masseband aus, daß am oberen Motorlager (Drehmomentstütze, auch "Knochen" genannt) eine elektrische Verbindung zwischen Motor und Karosserie herstellt ......

    http://www.mini-drive.de/shop/images/medium/masseband.jpg

    Wenn von diesem Masseband oder einem vergleichbaren Kabel nur noch ein "Zipfel" zu finden ist, bzw. von den 100 feinen Drähten im Geflecht nur noch 5 eine Verbindung haben, ist klar das der hohe Anlasserstrom damit nicht mehr klarkommt ...... dein Mini sollte sich aber unter den gegebenen Bedingungen anschieben lassen ...... sodass du "angeschoben" zur nächsten Werkstatt / Boschdienst kommen solltest.

    Max

  • mini springt nicht an

    Motortyp/Baujahr ????? ...... daraus erkennen die "Fachleute" welcher Anlassertyp verbaut ist und könnten dir mit gezielten Antworten weiterhelfen ......

    Bis jetzt ist es ein Ratespiel ......

    Standort/Postleitzahl ....... ??? vielleicht ist ja ein Schrauber in deiner Nähe.

    Ein paar Details zu Auto und Standort könnten das Problem fix lösen ....

    ..... könnten ... müssen aber nicht .....

    Max

  • Düsennadel

    ........ ob da alles Dicht ist ??????

    Ich wage es zu bezweifeln. Der Umbau auf LCB und Brücke macht sich allein noch kaum bemerkbar .... und wenn, dann nicht in der Form.

    Vorher lief er sauber ??

    Alle Dichtungen beim Umbau ersetzt ??

    Max

  • Er springt einfach nicht an!

    ... früher gab es mal so Bilderbücher ..........

    .... für Leute die noch nie gesehen haben wovon sie reden .......

    Schau doch mal bei Amazon oder so nach einem Reparaturhandbuch .... das Internet kann noch keinen Schließwinkel einstellen.

    Vielleicht haben die Teilehändler ja auch Rep.-Anleitungen im Programm.

    Max

  • Sammlungsauflösung

    Zitat von fpeine

    ...dacht ich mir schon ;) Und Face to Face geht das m.e. besser wie wenn du dir die Finger wund tippen musst.
    Und über den Preis wird man sich dann auch einig ;)

    Gruß,
    florian


    ... der Florian kennt mich, ohne mich zu kennen .........

    Face to Face ..... Flo macht Dackelaugen oder schickt seine Freundin vor zum "Dackelblicken" und ich gebe die Teile wieder für lau weg .......

    Wir werden sehen ..... lasst mich erstmal sortieren und Staubwischen ......

    Max

  • Sammlungsauflösung

    Ja ..... Leute .... was soll ich sagen .......

    Ich habe diese Sache angezettelt und habe "grob" aufgelistet was bei mir rumsteht/rumliegt .... d.h. es ist die "Spitze des Eisberges".

    Ich habe in den letzten 28 Jahren das eine oder andere "eingelagert", mit dem Hintergedanken, die Klamotten eines Tages in die diversen Autos zu verbauen bzw. die Autos Stück für Stück und so gut es geht original wieder aufzubauen/erhalten ......... Ohne weiter in´s Detail gehen zu wollen ...

    Ich habe versäumt meinen Fundus zu katalogisieren, ein paar Sachen kann ich auf Anhieb beantworten, weil ich definitiv weiß das habe ich nicht ........

    Ich habe jahrelang nur auf den Dachboden geschleppt und nie den Markt beobachtet ..... ihr fragt mit Recht nach Preisen ...... ich weiß keine Preise.

    Mein Teilefundus und die Autos wurden nie nach "der wird mal teuer" oder so zusammengetragen .... ich bin eher der Messie der nichts wegschmeißt.
    Wegschmeißen wäre auch eine Sünde .... und wer haut schon einen der letzten nagelneuen Inno-Kofferdeckel in die Tonne ........ er ist noch im Karton wie er damals von Andreas Hohls mit der Post kam .....

    Nehmt es mir bitte nicht krumm ..... ich muss jetzt erstmal sortieren und Preise ermitteln .... ich möchte nicht als "wucherer" dastehen, habe aber derart die Kacke am Dampfen das ich um´s verrecken nichts "verschenken" kann.

    Ich will die Klamotten nicht verkaufen, sondern bin ein Stück weit gezwungen.
    Sollte es mir gelingen einen anderen Weg aus der Misere zu finden, verlässt keine Schraube den Hof ....... ich habe das alles nicht aus langeweile gehortet, sondern weil ich das Puzzle eines Tages zusammenfügen möchte .....

    Shit happens ..............

    Das Echo aus dem Forum hat mich überrollt wie ein Tsunami ......... ich weiß gerade nicht wem ich zuerst antworten soll .......

    .... allein nach dem British Open fragten fast 10 Leute ..... wem soll ich ihn geben ?? dem ersten der fragte oder dem meistbietenden ?????

    Alles Ka..e ....... den British Open wollte ich für mein Mädel fertigmachen .....

    Gebt mir bitte ein paar Tage Zeit zum sortieren und fotografieren ...... ich habe in 28 Mini-Jahren genug Minifahrer/innen mit Tränen in den Augen gesehen weil sie gelinkt wurden ...... ich will niemandem etwas verticken, von dem er nicht vorher weiß was er bekommt ........ die Van-Karosse ist ein Stück rohes Blech ..... geeignet als Blechspender zum zerschneiden ...... wer einen Van aufbauen will und eine neue Dachhaut braucht, für den wäre das was ........ alle angebotenen Fahrzeuge sind maximal Zustand 4 ... wenn´s gut geht ´ne schwache 3 ....... alle mit Arbeit verbunden .... wie gesagt ... war eher als "Rentnerbeschäftigung" für mich gedacht ... ob man so alt wird ist eine andere Geschichte.

    Ich habe 28 Jahre gesammelt ... habt etwas Geduld, sowas löst man nicht in 3 Tagen auf.

    Max

  • Sammlungsauflösung

    Wohl oder übel werde ich mich von meinem, von mir über Jahre zusammengetragenen Berg von englischen und italienischem Blech trennen.

    Die Autos sind zum Teil komplett, es gibt aber auch teilzerlegtes bzw. Roh/Leerkarossen.

    Als da wären:

    Mini "British Open" 1,3 SPI, EZ 12/93 komplett/rollfähig aber nicht fahrbereit mit Brief

    Innocenti 120 L de Tomaso, EZ 04/80 teilzerlegt aber vollständig mit Brief

    Mini Spezial 1100, EZ 08/78 komplett/rollfähig, nicht fahrbereit mit Brief

    Mini Spezial 1100, EZ 11/76 "Restkarosse" rollfähig mit Brief

    Innocenti 1300 B39, EZ 06/75 ohne Stoßstangen, "rundgespachtelt", fast komplett, rollfähig mit Brief

    Innocenti 1300 B39, EZ 01/75 teilzerlegt aber vollständig, rollfähig ..... Überrollkäfig v.Schmidt+Goerke mit Brief

    Innocenti 1300 B39, EZ 03/74 "Leerkarosse" mit angespachtelten Verbreiterungen und "ausgeschnittenen" Radhäusern hinten für extreme Tieferlegung ...... mit Brief

    Mini-Van "Leerkarosse" mit Blankobrief

    Morris Mini 1000 MK2, EZ 06/69 Hydrolastik, Schiebefenster, Eckige Rückleuchten, rollfähig, fast komplett mit Brief

    Innocenti 1001 ohne Papiere, EZ unbekannt, rollfähig nahezu komplett

    Alle aufgeführten Fahrzeuge sind restauratuionsbedürftig und erfordern Fach/Sachkenntniss sowie einige Arbeit


    diverse Fahrzeugbriefe von EZ 06/71 bis /80,
    unter anderem 1x Inno 1300 B39, EZ 09/74, dazu das Stehblech mit Fgst-Nummer und Typenschild

    des weiteren diverse Motore/Getriebe/Blechteile (u.a. "Schalthalsgetriebe" und Metro Turbo-Motor mit Lader/Anbauteilen/Steuergerät aber ohne Getriebe .......


    Anfragen bitte nur per PN

    Ich biete die Sammlung erstmal hier im Forum an, in der Hoffnung das die Autos/Teile in "gute Hände" kommen und nicht "verbraten" werden.

    ebay wäre der letzte Weg.

    Max

  • Abwrackprämie - es geht los!!!

    Zitat von Veit


    Kriminell ist hauptsächlich der Schrotter, der für eine leere Karosserie einen Schein für das komplette verschrotten eines KFZs austellt.
    Aber die ganze KFZ-Verwertungsbranche ist eh nicht ganz korrekt, da kanns solche Leute schon geben.
    :headshk:
    Und wer zahlts ?
    Die anderen Steuerzahler !

    Danke.


    ..... das es irgend jemanden interessiert "wie" das Altfahrzeug verschrottet wird ?

    Das einzige was die wollen, ist ein Nachweis das die alte Karre nicht irgendwo im Wald verscharrt ist und nicht wieder in den Verkehr zurückkommt.

    Ich hatte erst mit Leuten zu tun, die einen Twingo nach ´nem Unfall über die 2500er Regelung "verwertet" haben. Der Verkäufer des neuen Autos sagte der Kundin: "bauen sie raus was sie behalten wollen" ....... eine Rohkarosse mit Brief hätte ihm auch gereicht.

    Die Autohändler kommen aus dem Grinsen nicht raus .......

    Kundenaussage: "der Mondeo, den ich im November für xx 000 Euro gekauft habe, kostet jetzt 2800 Eu´s mehr ...... "

    Noch fragen ???

    Max