Beiträge von keule_k

  • Raceline Wheels

    Ich hatte auch schonmal Raceline Felgen an nem Mini gesehen, allerdings schien das eine andere Firma als der Hersteller aus den USA gewesen zu sein. Bei der Recherche bin ich damals auch bei den OffroadFelgen gelandet.
    Ich meine das auch unter der Bezeichnung Starmag Raceline Wheels etwas vermarktet wurde, ob die was mit den Felgen von Minisport zu tun haben weiß ich nicht, hast du bilder der felgen?

    http://www.minisport.com/mini-spare-parts/info_STAR12_H.html

    http://www.16vminiclub.com/forums/showthread.php?t=839

  • 63 PS Spi Nockenwelle

    was mir auch helfen würde wenn mir jemand verrraten könnte wie man überprüfen könnte ob die 1300er Vergaßer Nocke (Motornummer war: 12A2AG01) wirklich eine ist - denn dann müsste sie ja baugleich mit der 63PS SPi Nocke sein...

  • gerade verzahntes Getriebe

    An Bildern wirst du kkaum Schäden feststellen können es sei denn es liegen einzelne Räder lose im Gehäuse rum.
    Das Getriebe sollte mit dem passenden Zwischenrad Gehäuse auch an A+ passen - berichtigt mich wenn ich irre.

    Grüße

  • Sächsische Minigemeinde

    Angemeldete werden zuweilen mit kleinen Überaschungen und besseren Schlafmöglichkeiten versehen. Wer kurzfristig vorbei kommt, muss sehen was über bleibt. Schlafplätze und Essen waren aber noch nie Mangelware.


    :D:D:D

  • Kolbenspiel Hepolite Mega Comp

    Hallo Faxe,
    Vielen Dank für deine Antwort.

    Der Motor wird auf der Straße bewegt. Angestrebte 80PS werden versucht durch einen gescheiten Kopf erreicht zu werden.
    Nocke bleibt Serien 63PS. Verdichtung sollte nicht über 10:1 gehen.
    Mir ist im übrigen egal wie lange ich den Motor notgedrungen einfahren muss.
    Der Motorenbauer bohrt seinen ersten Miniblock und ist sonst eher an VW/Audi- bzw Ostdeutschen 2taktmotoren Rennmotoren am machen.
    Eines vorweg ich habe keine Zweifel an seiner Kompetenz und seiner Fähigkeit, sowie Arbeitsweise, nur da es wie oben geschrieben sein erster Minimotor ist, fragt er nach einem genauen Wert.
    die 6/100mm habe ich aus einem Beitrag von A.Hohls entnommen und wollte der Sicherheit nochmal gegen fragen.

    Beste Grüße
    Marc

  • Sächsische Minigemeinde

    Vielen Dank Herr Schubert!

    TETMT 3.0 RS findet am 12/13 MAI :D statt.

    Anmeldungen sind wie immer an keulek(ät)googlemail.com zu richten.

    mit folgenden Infos
    Fahrzeug
    Fahrer
    Mitfahrer
    Samstag/Sonntag und Übernachtungswunsch

    Genauere Details gibt es später.

    Das schafft uns allen Luft unsere Minis fertig zu machen

  • Sächsische Minigemeinde

    Vielen Dank Herr Schubert!:)

    TETMT 3.0 RS findet am 12/13 April statt.

    Anmeldungen sind wie immer an keulek(ät)googlemail.com zu richten.

    mit folgenden Infos
    Fahrzeug
    Fahrer
    Mitfahrer
    Samstag/Sonntag und Übernachtungswunsch

    Genauere Details gibt es später.

    Das schafft uns allen Luft unsere Minis fertig zu machen :D

  • SPI Gasannahme

    12A 2D - B - n/a - n/a - TBI fuel injection 9.4CR sagt Mini-Wiki zu der Motornummer.

    Könnte es sein dass das Steuergerät nicht zu dem Motor gehört? bzw nicht zu der Einspritzanlage? Dann könnten solche dinge wie Steppereinstellungen etc nicht mehr stimmen.
    Ich hatte mal eine Einspritzeinheit verbaut, bei der ähnliche Symptome auftraten. Hier ging der Drosselklappenpoti nicht.

    Die LambdaSonde könnte man denke ich abstecken, sollte diese defekt sein, müsste der Mini dann zumindest halbwegs laufen.
    Das besste wäre sicherlich den Wagen an ein Microcheck zu hängen

    Grüße

  • SPI springt nicht mehr an

    Hallo,

    Selbes Problem hatten wir hier auch schon. Das hatte allerdings mehrere Ursachen. Zum einen war seine Zündspule hin - sie hat zwar Funken geliefert, aber nicht ausreichend.
    Bei einem anderen war Feuchtigkeit im Stecker zur ECU welche die ZZPkte auf irgendeine Art und weise Verzögert - zumindest kam an der ECU ein unsynchrones Signal vom OT Geber an. Es wurde daraufhin alles ausgeblasen und mit Kontaktspray besprüht - danach lief er wieder.
    Beim dritten sprang der Motor nur ab und zu mal an. Hier sah der OT Geber aus wie eine Ölablassschraube nach einem Zwischenradschaden. Nach erfolgter Reinigung gings wieder auf die Straße.

    mfg

  • Welche Kolbenringe

    Hallo,

    ich habe einen Satz Kolben hier liegen, der mir Kopfzerbrechen bereitet.

    Der Aufschrift nach +0.20
    Hepolite AE 413P

    Nun zu meinem Problem: ich brauche für diese Kolben neue Ringe.
    Allerdings passen die standart Compressionsringe nicht. Standart wäre 1.5mm. Ich bräuchte aber schmalere um die 1.2mm.

    Kann mir jemand helfen welche Ringe ich für diese Kolben brauche

    Grüße

  • Wie bekomme ich mehr Leistung?

    Da gibt es mehr als ausreichend Lesestoff für den Anfang. Also mal die Suche bemühen. Danach solltest du dir am besten einen Minifachmann suchen der solche Minis schon aufgebaut hat, denn bei 150PS sind deutlich tiefgreifende Änderungen, Erfahrung und Geldmittel von Nöten. Koenigmotorsport kann ich aus eigener Sympathie, für kostruktive Hilfe als Ansprechpartner empfehlen.
    Zum Selbststudium hilft "Minis heißer machen".