Beiträge von keule_k

    Hi,
    Es klingt im Allgemeinen schon sehr nach Notlauf, allerdings sollte das nicht in Verbindung mit einem Batteriewechsel auftreten. Evtl trotzdem mal prüfen: Massekabel iO?

    Ansonsten würde ich weiter auf ein Sensorproblem tippen, da, wenn ich mich richtig erinnere, der SPi ab einer gewissen Drehzahl nurnoch nach Kennfeld läuft - könnte da dieses Phänomen auftreten?

    Weiter mal den Ansauglufttemperatur Sensor überprüfen und die U-Schläuche + Winkel!! mal unter Wasser auf Dichtigkeit prüfen - mit dem bloßen Auge sind Beschädigungen meist nicht zu sehen.(evtl mal auf Verdacht kaufen und wechseln - sollte es nicht daran liegen, ab ins Regal damit. Früher oder Später braucht man sie mal neu)

    Was mir spontan noch einfallen würde:
    Defekte L-Sonde und Nebenluft (jeweils nur entfernte Vermutungen)
    hast du mal deinen Verteilerfinger und Kappe geprüft? Hast du Zündfunken auf allen Kerzen im Standgas? - ist zwar weit hergeholt aber Minis Wege sind unergründlich...

    Beste Grüße und einen schönen Abend noch

    Hi,
    Sollte es so sein, dass er nun vorher etwas träger hochdreht und dann ab 4000U/min leistung abgiebt, so könnte da ein Sensorproblem bzw defekte Unterdruckschläuche vorliegen. Letztere haben mir in Verbindung mit einem Wackelkontakt am Stecker des Lufttemperatursensors eine ähnliche Erfahrung bereitet.
    Nachdem beides behoben war, gabs wieder Dampf aus allen Lebenslagen(sofern vorhanden^^)
    Motorspezifikationen wären hier sicher hilfreich.

    Cheers

    Was lange wärt wird endlich gut - oder: Nach Stundenlangem auf Schubi warten und ein par Bierchen mit der Josi, nachdem besagter Schubi mit den Worten: "ich geh MAL SCHNELL dem Keule seine EÜ ausbauen" kurz vor meinem planmäßigen Erscheinen verschwand (ein wahnsinns Satzbau / was passiert wenn Schubi "nur mal schnell" was machen will kann man an und Pfirsich in der Regel mit Blutbad umschreiben*flitz*) - bekam ich gestern Abend von einem abgehetzt wirkendem Herrn Schubert dies übereignet:

    Eine 3.44er EÜ mit Tachoantrieb und alles Älter als ich - Großartig, eine EÜ für Kerle:rolleyes:!!!!

    und letzten Sonntag gabs das passende Drumherum vom Robbi1300 (sehr nette Bekanntschaft im Übrigen :thumpsup:)

    jetzt kanns bald wieder auf die Straße gehen :D

    sieht aus wie eine Kreuzung aus Renault R5 Turbo und Mini - Die Front ist sogar ganz hübsch, die Motorhaube hat auch was... aber der Dachspoiler und die M3 Spiegel gehen garnicht.
    Netter Motor auf jeden fall...
    Blöd nur das bei solchen breitbau Plastik Buden die übergänge zur Karosse reißen...
    Cheers

    Das riecht stark nach Frischfleisch für den Miniwahn.

    Wie schubi schon sagte, bei uns bist du sehr gern Willkommen!
    Vorbei kommen kannst du gern und in 2/3 Wochen dürfte mein Mini auch wieder fahren (Probefahrt natürlich erlaubt)- reinsetzen ist allerdings jederzeit möglich^^
    Wir stehen dir gern mit dem Wissen was wir haben zur Seite und kommen gern mit auf Minikauftour.
    bzw wenn Probleme auftreten sind wir auch mit Werkzeug und helfender Hand gern dabei.
    Kannst uns gern eine Mail, per ICQ oder PN schreiben, allerdings ist Chrisi grad im Urlaub, also vorerst besser an mich...
    Standort unserer IG ist in Erfurt - (mit Aussenstellen in ganz Deutschland:D)

    Cheers
    Marc

    PS: auf unserer Homepage findest du auch ein par kleine Impressionen von uns - link ist in meiner Signatur
    PPS: Mini ist Leidenschaft - Super Einstellung^^
    PPPS: Dumme Fragen stellen wir auch ab und an - von daher passt das ganz gut!

    Freu mich!

    meine Spax klappern auch ab und an....war von Anfang an so und funktionieren tun sie nach 10 Jahren auch immer noch....who cares....

    ...Pfuscher *flitz*:p

    Christoph: Komm doch die Tage mal rum, bin die ganze Woche über da, dann bauen wir mal meine GAZ ein und schaun ob sich was verändert. BTW: höchstwarscheinlich ist ein Tauschagregat für Kate in Aussicht - das schrauben kann bald weiter gehen....:D

    Hi,
    Ich suche einen Spi 1275 Motor - an sich ist es mir egal ob 53 oder 63 PS.
    Bis 350 € bin ich je nach Entfernung bereit zu zahlen.
    Der Motor ist nur als Übergangslösung gedacht bis mein 1295er fertig aufgebaut ist.
    Anbauteile werden an sich nicht benötigt, sprich Lima, Anlasser, Kühler, ECU etc. Eine Einspritzanlage/ Einlasskrümmer würde ich ggf mit dazu nehmen.

    So denne
    Beste Grüße
    Marc

    beim Chrisi kannste auch das Bier aus der Liste streichen^^

    Warum in der Miniscene so verbreitet? Na weil die üblichen Fussball-Prolls tiefer-breiter-dümmer-3er-BMW's fahren *flitz* ne nurn Spässchen.

    Also ich für meinen Teil schau WAHNSINNIG gern Curling!!!

    Das Schlimme am heutigen (deutschen) Fussball ist:
    a: Die meisten Spieler sind mehr um ihre Frisur als um den Ball besorgt
    b: lassen sich bei jedem leichten Rempler zu Boden stürzen
    c: und geben wenn sie keine Leistung bringen dem Trainer die Schuld
    und
    D: das wirklich schlimmste am Fussball - die wahren Experten und Ballzauberer stehen auf den Rängen oder hocken in ihrem Sessel vor der Glotze und wissen alles besser, können alles besser und überhaupt...
    es ist wie hier im Forum - es gibt eben Idioten die einem die Lust dran nehmen

    Da schau ich mir lieber Premiere League an - da gehts (gefühlt) noch um Fussball. bzw schau ich mir MotoGP oder WTCC an - da gehts noch vornehmlich um den Sport

    ---alles nur meine Meinung---

    ganz zu schweigen von dem WM-Nationalstolz. Zur WM ist sowas erlaubt und erwünscht, wenn man danach sagt "Stolz drauf Deutsch zu sein" geht gleich das blödsinnige Nazigelaber wieder los - zumindest isses nach meiner Erfahrung so. - ist doch alles gehäuchelt...