Beiträge von Olli

Meine Mail ist von vor-vorgestern :p ...

Wir bitten um Info!!!

guido

Hey, ich hatte doch schon wegen den Camlos zugesagt...

Und das noch zur Abschreckung - Mädels und Jungs - so schaut es nach über vierzig Wintern ohne Wachs und Innenkotflügel auch bei euch aus...

...und Teddy gefallen meine neuen Alufelgen auch :p

uuupps...

Habe gerade mit meinem Karosseriebauer gesprochen.

Er meinte in 2-3 Wochen ist der Woody fertig um zum Lackierer zu gehen!

Ist das nicht Endgeil? Wir hatten mit 3 bis 4 Monaten kalkuliert... Mich freut es "uste" jemanden gefunden zu haben der mit dem nötigen Enthusiasmus an die Sache geht - aber auch gutes Geld dafür will...
See, you only get what you pay for! :p :o

CU Olli

ps Bilder reiche ich noch nach

Ist der Zylinderkopf einzeln zu haben?

Hi,

ich bin mir zu 99,99% sicher das es Kombis und Derivate nicht ab Werk mit Zweifarblackierungen gab. Ganz davon ab finde ich es grausam an einem Woody...

MFG OP

@vanden plas

Um zu kontrollieren ob die Schwingenlager Spiel haben müssen die Schwingen nicht ausgebaut werden...
Einfach das Rad/die Bremstrommel fest packen und schauen ob du nach beim drücken/ziehen Spiel in der Schwinge hast. Easy.

@alter mann

uuuups - ach ja, der Tank...habe ich ganz vergessen. Der letzte Mini den ich zerlegt habe hat den Tank unterm Kofferraum...da ein Woody es ist...

[Offtopic on] Auferstanden aus Ruinen und der Zukunft...[Offtopic off]

Ist wirklich easy - wie Suki schon sagt. Am Hilfsrahmen muss keine einzige Schraube gelöst werden!
Wenn du die Gummifederelemente wechselt auch dran denken die Pfannen der Knuckle Joints in der Schwinge mit zu erneuern - und zu schmieren...

Olli

Zitat von suki

ja und ein besonderes Irrer hat dieses Thema gestartet :p

Woher kennst du mich???

Hier sind NUR Irre!!! :p

AAAAARRGGGHHHHH!!!!

Kann mal bitte jemand den Thread löschen - sperren irgendwas!!!! :p :p :p

So - jetzt habe ich das mit dem html auch mal gescheckt...

Aktuell ist der Kleine aber beim Schweißer, und die Garage ist aufgeräumt...
Prinzipiell braucht man schon sehr viel mehr Platz als nur den für das Fahrzeug allein...

fdgdfgfdgdfg

Ja, das mit dem Schaltgestänge fiel mir auch noch ein...ganz abgesehen vom oberen Motorknochen...

Am Besten ist immer noch selber machen, da sieht man schon alles

OK - der Ausbau nach unten - Karosserie drüberheben:

zuerst Mini aufbocken zum besser rankommen...

1. Auspuff abschrauben
2. Vergaser/Einspritzeinheit entfernen
3. Benzinleitung vom Fahrzeug trennen
4. Bremskraftverstärker ausbauen bzw. zumindest die Unterdruckleitungen lösen
5. Kupplungsleitung trennen
6. Masseleitungen vom Hilfsrahmen und Verbrauchern trennen
7. Alle sonstigen elekt. Anschlüsse am Motor abstecken (Lichtmaschine etc.)
8. Befestigungsschrauben HiRa vorn/vorn und vorn/hinten (vorn heißt vorderer Hilfsrahmen...) abschrauben
9. Mini auf die Räder stellen
10. Befestigungsschrauben vorn/oben vom HiRa abschrauben
10,5 Die Tachowelle abschrauben
11. Front anheben - Motor mit Rahmen bleibt stehen...

CU Olli

Also ich kenne diese Werkstatt nicht.

Und da hier mental ziemlich kranke Leute mitlesen...
Wenn du eine Werkstattempfehlung/Beratung/Übersicht brauchst schreibe mich einfach an.

Bevor die empfohlene Werkstätte Ärger bekommt, weil sie empfohlen wird...weil man da andere, die Mist machen, einfach ignoriert...

*nachobenhol*

Black Metal zum Spaß haben...
Misantrophe zum ruhig fahren...
und sonst allerlei von Hocico über Erben, Umbra, Cure... :p

Gruftiemucke querbeet...