danke Guido
Der inno wäre nur interessant, wenn so viel wie möglich mini drin ist 
im Motorraum sieht ziemlich viel nach mini aus.
Mein Vater juckt der inno eher, als mich
teile, Ebay.it ....
der inno ist von 1979 also noch relativ viel mini theoretisch ...
meine preis Einschätzung lag auch bei maximal 800 Euro und dann noch ...
dann schauen wir mal was sich da machen lässt.
hey hey,
muss das so? oder muss das gerade ?
gruß aus ostbelgien
hey leute, nur mal so ne frage,
was kann man für nen innocenti mini 90L von bertone bezahlen?
müsste komplett gemacht werden, hat überall patina und öberflächen rost . kommt aus süd frankreich.
oder mit patina und Vaseline , nur bei sonne fahren....
1000er A motor dreht, läuft aber noch nicht,
mit chrom Stoßstangen
1500 ist der mir nicht wert , oder liege ich da falsch?
was ist da alles vom mini ?
motor
federgummis
achs rahmen auch?
bremsen ?
gruß aus Ostbelgien
Die vorderen beiden sind nur noch Deko-Artikel. Die hinteren beiden sind jetzt schön abgehangen und genau richtig für vorne.
Hinten kommen dann am besten 2 neue rein.
danke andreas
also Wechsel ich immer nur 2 Gummis?( das ist ja wie bei meinen Reifen, immer nur vorne blank)
oder besser aber alle neu ? nö ?
-weil sonst steht er vorne zu hoch , wie schon oft gelesen?
-die Gummis von hinten packen vorne noch en paar jahre?
wie ihr vielleicht gemerkt habt, tausche ich nur was wirklich fällig ist und was man so vorsorglich auf den ersten oder 2ten blick sieht.
und damit ist meine Wunschliste noch relativ klein und doch schon nicht ganz ohne
-alle Chassis Gummis +-200?
-alle Fenster Dichtungen/Tür- Dichtungen+-300?
-Tank +-3-400?
-alle Motor-Schläuche+- 150?
die ungefähren preise hab ich mir mal so auf die schnelle in Frankreich ausm shop gezogen.
und dann kommt noch der LACK
ich glaub der kleine muss fertig werden, sonst gibts keinen urlaub im sommer 
gruß Jeremy
gestern war der Federspanner da .
was sagt ihr dazu ?muss neu?
der fordere sieht schon leicht platt aus?!
gruß jeremy
mal wieder was gefunden,
http://www.ebay.de/itm/Wolseley-H…vcAAOSwiwVWS1m9
jemand interesse?
da ist ja noch blech für den preis
gruß aus belgien
schöner wohnwagen, Respekt
Aber wie sieht das mit dem Gewicht aus? (ich musste auch mim Wohnwagen unter 750 kg bleiben wegen meinem Führerschein, sind dann auf einen adria 380 gekommen.)
ist der Eriba gebremst?
Was sagt der 1000er denn, wenn er ne Steigung sieht?packt der 2te bzw 3te gang das auf dauer?
gruß aus Ostbelgien
schöner kleiner Flitzer
was mir so spontan auffällt /einfällt ,
-2 Nebelscheinwerfer im oder hinter dem schönen grill?fals machbar/zulässig/sinnvoll ?
-das Emblem fehlt irgendwie schon, oder ein Fadenkreuz? Clean ist aber auch ganz schön
-Kennzeichenbeleuchtung hinten durch Chrom Variante austauschen.(der mini glänzt so schon echt schön finde ich, polierst gerne chrom ? )
-was schönes aufs dach?
oder du lässt ihn wie er ist
gruß jeremy
Guten morgen
Scheinbar mache ich ja alles richtig ihr seid so still
gruß aus Ostbelgien
moin moin,
zum glück hab ich hilfe bei den Blecharbeiten, sonst ginge jetzt nicht schwer voran.
Ich bin schonmal alles vom Fahrwerk am säubern.
gruß Jeremy
shit der IMM ist ja schon im Mai .... ich glaub das wird keine ....
und hier noch ein bisschen zum schauen
hey hey, Motor ist sauber und weg,
Fast der ganze Rost ist vom Van weg,
Grüße
Motor ist weg, und noch en paar bilder für euch
wenn ich die videos von den pick ups schaue bekomme ich angst
da wäre mir der lack zu schade ....
Dover ginge ja noch.
hat nicht zufälligerweise jemand geld zu verschenken ?
http://www.ebay.co.uk/itm/CLASSIC-MI…%3D262255229143
und wo sollen die stehen?
http://www.ebay.co.uk/itm/1982-AUSTI…FYAAOSw-zxWn7ol
mit ein bisschen spachtel geht da viel
gruß aus belgien
Beim Ausbau benötigst du keinen Federelementspanner, wenn die Federelemente nicht neu sondern schon über Jahre zusammengepresst wurde. Beim Einbau ist dann der Federelementspanner von Nöten.
Wenn außen eine Blase größer als 4mm zu sehen ist ist zumeist ein Löchlein im Blech. Mit 99%iger Wahrscheinlichkeit ist am Schweller sowie am Dreiecksblech der Rost von hinten (Falze) her rausgekommen.
Benötigst du zufällig noch diese Bleche hier? (Standort wäre Aachen)
Gruß, Gesundheit für den Finger und viel Erfolg noch.
Guten Morgen und Danke,
ich habe den kompletten vorderen Rahmen zerlegt.
Aber wie bekomme ich die bolzen raus?die sind ja so "S" gebogen...
kaschperl
danke, genau die ecken brauche ich nicht, brauchte nur das mittelstück. (und das war daddy gestern bei limora holen)
du bist aus der Aachener gegend?ich muss unbedingt mal zu eurem monatlichen treffen vorbei schauen. Natürlich am liebsten mim mini
gruß vom Finger
Guten Morgen,
Dem Finger gehts langsam wieder besser, ist halt nur nen halben cm kürzer .davon werde ich aber noch länger was spüren....
Der Hilfsrahmen sind soweit zerlegt, ich muss nur noch vorne die Federelemente demontieren.
MUSS ICH DEN FEDERSPANNER DAFÜR HABEN?
Jetzt hab ich ja Zeit die Anbauteile auf zu arbeiten, Chrom und Holz polieren, alles andere putzen oder saugen.
Das muss geschweisst werden,
-Lampenring Beifahrerseite und unten übliche stelle ein kleines Blech
-Radlauf kante, wo Frontmaske an Kotflügel kommt beide Seiten ca 1 cm
-Beifahrerseite-Stoßdämpfer aufnahme
-Heckschürze
-Beide Seiten vor und hinter dem Radlauf hinten
wenn das 3ecks Blech ein Loch hat, ist hinten dran meistens noch viel mehr??
und beim Schweller ?
Gruß vom Schlimmen Finger
war viel los?
einige schnapper gemacht?
Deiner Kirche trete ich auch bei.
Es würde helfen wenn das Salz in der Suppe landen würde und nicht auf der Straße.
