Beiträge von Alpenflitzer

1. Grill entfernen und Heizung öffnen.
2. Wenn Kühlwasser alles raus soll: Am kalten Motor die obere Einfüllkappe entfernen.
3. Wenn Kühlwasser n i c h t raus soll, Einfüllkappe entfernen und einen vorbereiteten Stopfen eindrücken (z.B. ich nehme einen dicken Korkstopfen umwickelt mit Plastik).
4. Beide elektrischen Verbindungen abziehen und wegbinden
5. Dann den Plastikring langsam und vorsichtig entgegen dem Uhrzeigersinn drehen und lösen.
6.Dann Schalter abnehmen und Gummidichtung.Diese auf Beschädigung untersuchen. (immer mitbestellen wenn neuer Schalter eingebaut wird).

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Tip: Um zu verhindern, das beim Abschrauben Wassermassen rausschiessen, einen Stopfen oben in den Kühler wie beschrieben unter 3. Wenn Schalter weg, dann auch Stopfen entfernen.

...und immer vor Neubefüllung mit Gartenschlauch den Kühler gut durchspülen!

Bei einem Fahrzeug, das zum Heisswerden neigt oder die Temperatur immer über der mittlern Normalanzeige (Temp-Anzeige) steht, empfiehlt es sich auch basierenden auf Erfahrung von anderen hier im Forum zu entkalken.

Zitat:wer rostiges Wasser hat, bekommt das System so sauber

- Wasser raus, Motor und Kühler gründlich spülen.
- normales Wasser einfüllen, dazu 3 Päckchen Schnellentkalker für die Kaffeemaschine.
- damit dann ein paar Kilometer fahren (so 100 dürfen es ruhig sein).
- die Brühe ablassen, wieder gründlich spülen.
- normales Wasser auffüllen, eine Runde fahren (Thermostat muss öffnen).
- wieder ablassen.
- System mit 50/50 Mischung aus Wasser und Glysantin füllen

Bei allen Knochen sind Gummis nötig!!! Siehe Allbrit, Limora, Mini-Kestel.de,,,,,etc.

Dude
Alles unnötig und kompliziert. Nur zum Wasser ablassen, Thermostat vorne abnehmen. Wenn sonst nichts kaputt ist, Finger weg von Schlauchverbindungen - es sei denn, Du erneuerst die auch.
Der rote Haltering ist einfach zu lösen und Deckel aufmachen. Dann Gartenschlauch reinhängen und durchspülen bis nur noch klares Wasser kommt. Zumachen und langsam Auffüllen, entlüften. Heizung öffnen!

Der ist ja eigentlich auch für die Engländer gedacht wenn diese für 4 Wochen Wäsche und Schuhe mitnehmen + Kochgeschirr.
Der wird oben am Deckel "eingehängt" und hält unten auf den Saugnäpfen. Habe im sommer ein altes Ehepaar aus GB auf der Autobahn getroffen. Die hatten einen auf dem Dach und einen Heckträger. Wollten nach Griechenland....pff

Zitat von howlowcanyougo

Ich hab vor 21 Jahren die Schalter vom Benz eingebaut....
..........die gehen heute noch...:D

Oooh nee! Oh nee!

Am besten Haynes kaufen. Dort steht alles so schön drin. Habe meinen stepper auch selbst eingestellt. (Wusste vorher gar nicht was das ist):D

Wenn das Hosenrohr erneuert wird, auf alle Fälle gleich alle Schrauben mitbestellen und 1 Metalldichtung für den Anschluss am Kat.

Liebe Leute!
irgenwo haben doch die, die schöne, klassische Minis besitzen auch ein wenig die Verantwortung, dass ein solch tolles Auto einmal als OLDIE der Nachwelt erhalten bleibt. Oder?
Stellt Euch vor, ich besitze einen BMW Coupe Baujahr 1938 und fange an, einen Einarmscheibenwischer zu montieren, baue Xenonlicht an und ziehe den Auspuff seitlich raus ....usw.
Besitzer von Minis, die älter sind als 30 Jahre sollten aber ein wenig mehr Gefühl für einen Oldie zeigen.
Mir blutet das Herz!...Auch noch ein Clubmann von 75...

OPEL Manta kaufen mit Fuchsschwanz!!

Kennt jmd. einen Könner, der Türen vom Mini restaurieren kann? Entrosten, ggf. was einschweissen, schleifen, spachteln und lackierfertig machen.
Wäre um Namen dankbar.

Ja, die sind gut!;)

Austausch auf der Hebebühne ging klaglos. Habe 1 Woche vorher Muttern am Cat und Schellenbefestigung mit Rostlöser satt eingesprüht. Selbst die 3 am Gusskrümmer liessen sich gut lösen.

Habe ich gar nicht gesehen. Lese nicht alles und immer. Na ja, dann ist der Mini ja schon bekannt.

Schau mal, das ist einer für meinen SPI Bj 1993. Der andere müsste doch dann auch passen von Allbrit.
Siehe "Preiswerte Kofferraumbeleuchtung" hier im Forum unter INTERIOR

Turbofired Mini-Station (was für eine Idee!) -:)

JA!Fronkreiche Fronkreiche

Ob nun Leder oder Vinyl, auf alle Fälle muss ein Vlies drunter geklebt werden. Ohne Vlies wird alles sehr eckig und steif. Das Vlies verzeiht auch den einen oder anderen Bezugsfehler. Das Ganze sieht dann softig aus, da speziell Leder heute sehr dünn ist und man jeden Knuppel oder Knötchen sieht. Vlies kaschiert das sehr gut. Und , müsste das Leder einmal weg, dann kann mann es wieder verwenden.

HAZARD
Wie ich das verstanden habe, sind die fix und fertig. Lautsprecher inkl. Anschlüsse, fixiert und staubgeschützt, geschlossen...mehr weiss ich auch nicht.

Sehen gut aus! Könnte man statt der vielen kleinen Löcher nicht ein farbiges Gitter einbauen? Oder leidet da die Stabilität der Tasche?

Hatte ich auch, hing mit meiner nachlässigen Befestigung der Welle am Tacho zusammen. Das ist so eine Murkserei, dass ich die Welle nur schlampig anschloss, dann greift die Welle nicht richtig und die Nadel zittert.....bis sie dann irgendwann stand...Welle ab.

Würde ich nach Bedarf höhe wie Fernlicht einstellen.