Beiträge von cypresshiller

vll ist einfach nur der heizungsszug ausgehängt oder schmodder in der heizung...

schau doch mal in den kühler wieviel an wasser fehlt...!;)

max

habe irgendwo gelesen der herr lupiter hätte noch eine zu veräußern...

Max

unterlegscheiben?
um den kontakt näher an die klappe zu bekommen...;)

oder auf die klappe was "aufkleben" welches dann den kontakt betätigt...eine mutter zum beispiel mit 2k kleber festgemacht tut da sinn...oder ähnliches

Max

wenn es sich um deinen ´91er handelt müsste es H4 sein...was steht auf dem scheinwerfer glas?
steht da nämlich drauf;)

Max

habe bei mir (H4) die osram night braker drin...und muss agen:
unglaublich...!

machen wirklich sehr hell die dinger....und haben E zeichen!

->wenn du" noch" bilux hast hilft ein umbau auf H4 schon ungemein...;)

Max

...sieht alles sehr ordentlich aus...

denk dran ihn gut zu versiegeln (hohlraumschutz(!!))!
und nimm nicht ne billig plörre zum versiegeln sondern was "gutes"...kann da das korrosionsschutz-depot empfehlen...da bekommst du alles was du suchst;)

also in meinem buch ist´s so:

rally monte carlo : rechteckig 242
schottlandrally ´65 : rechteckig 3
monte carlo ´67 : rechteckig 177
rally monta carlo ´68: rechteckig 185
wagen zur east african safari: rund 8

britische tourenmeisterschaft (john rhodes): rund 15
noch eine tourenmeisterschaft und wieder rund...

Max

wenn du dich überschlägst oder sowas dann hält das eigengewicht der batterie sie nicht fest;)

heckdeckel öffnet sich und die batterie schleudert wild am unfallort herum

das soll durch den bügel verhindert werden...

deshalb TÜV relevant...(habe allerdings auch tüv ohne die befestigung bekommen...der prüfer war zu faul die bassbox, die aluplatte und soweiter rauszuräumen...

Max

http://www.youtube.com/watch?v=u40-V1Hfs9o&feature=related

das ludolfsliebt (feat. Spongebob):D

ich hatte zum umbau einen motor"kran" geborgt...ging auch gut...man muss nur drauf achten das der motor gerade hängt...

und das der motor schon komplett lose ist...^^

Max

..und?

selbst wenn ich´s mit ner tankfüllung vergleiche sind 22€ für ein kantiges blech mit 2 haken dran zu viel...

und mit der inspektion meine ich ein, "bei einem einschlägigem" händler erhältliches, inspektionskit(42€)...:

- Original Ölfilter (GFE443)
- Dichtring Ölablaßschraube (AED172)
- 4 Original Zündkerzen (NLP004462EVA)
- Original Luftfiltereinsatz (GFE2481)
- Verteilerkappe (ADU8814EVA)
- Original Verteilerfinger (RTC3990EVA)
- Ventildeckeldichtung (GUG800032VC)
- Dichtungen Ventildeckelschraube (12A1358)
- Original Keilriemen (GVB10838)

...besser hierhinein 22 euro investiert als in den überteuerten halter...oder verstehe ich dich falsch?

22€...

das ist eine halbe inspektion...

nene, da lieber eigenbau!

wie funktioniert das denn bei altbierbude.de?

verstehe das nicht...

...habe ich auch gedacht...aber die sind vielleicht zu kurz...
und ob da jetzt umgebogene gewindestäbe oder haken drinsind ist meine mmini egal...habe ihn gefragt;)

Max

die schuhe schön ordentlich zusammendrücken...anschlusstellen saubermachen (schmiergeln wenn nötig) und mit dem übrigen polfett vom minuspol montieren...!

dann kannste dich auf den weg zu den 4000machen...;)

Max

...der drahzahlmesserfehler kommt von steckern die nicht richtig kontakt bekommen...prüf mal an der zündspule die anschlüse (kabelschuhe)!

Max

hi kumpels,

ja, ich habe mir das auch was ähnliches überlegt:
(nach mr grease)

-L schiene aus metall für schmaleneuro ausm baumarkt
-m6er gewindestab unten umbiegen (haken) und oben ne mutter drauf...

fertig.

gibts es für 15euro bei mir zu kaufen...einfach melden:D;)

400euro für nen überholten 1300er??

-100 fürs bohren
-100 für neue kolben und sämtliche lager
-100 für getrieberevision
-100 fürs zylinderkopf überholen

it´s realistic;)

1300er heißt nicht automatisch kat...

Max

könnte man die testbook standore in eine deutschlandkarte einbinden...?

Max

verbreiterung anpassen und dann erst bohren!!!!!
habe eine originale verbreiterung nachgekauft->andere löcher als die vorher...!

wär doof wenn du löcher machst, die nachher nicht mehr passen