sie hatte "Noch" 10,8V...
ich lasse sie bis morgen nachmittag dran, gekühlt ist das gerät gut, dann baue ich sie wieder ein...die spannung sollte reichen um ihn zum laufen zu bringen.
wielange muss ich denn FAHREN, bis die batterie wieder voll ist?
denn morgen wollte ich eh ne "proberunde" drehen...mal alles testen 
Max
deshalb frage ich ja!
ich weiß es nicht!
:p
Max
nein.
der durchmesser ist im anschluss der originalteile passend aber die leitung wird nach dem stecker ja kleiner, beim benzinschlauch ist einfach alles gleich.
zu beidem kommt noch die benzinfalle dazu.
wer´s nicht glaubt soll mal die ori leitung mit nem passenden benzinschlauch vergleichen.
ich dachte auch es macht nix...jedoch lief meiner damit schlechter...jedenfalls die gasannahme ist nun besser...ohne andere veränderung!
messwerte habe ich nicht...kaufe mir ja nicht wie andere leite eine ganze werkstatt ,um festzustellen das er mit den originalteilen besser läuft....das kann ich mit dem popo.
macht was ihr möchtet, habe hier nur meine erfahrung geschrieben...so wie das andere hier auch tun...
Hallo,
nach 2 wochen standzeit und radiohören beim schrauben ist meine batterie leergegangen
...er startet nicht mehr...der anlasser dreht nur schwer.
ich habe mir mal beim polo ein ladegerät gekauft...das lädt mit max. 600mA und ist für 6-12V ladeschlussspannung bei 12V ist 13.8V...
kann ich das nehmen??
batterie: 12V 45 Ampere
gruss Max
Werkzeug ist da...!
werde ihn nun honen und zusammensetzen:D*freu*
und dann alles wieder einbauen...min wieder zusammenstecken und dann kann ich endlich wieder fahren:)
Max
ok
wird vernichtet;)
ich hoffe mein hongerät kommt bald...will endlich die kupplung wieder zusammensetzen...
wie hont man eigentlich?
trocken oder ölig oder wässrig??
ist da was zu beachten?
wollte alles gut mit bremszy.paste schmieren bevor es eingebaut wird...soll/kann ich den nehmerzylinder (bei mir neu) inenn irgendwie schmieren oder übernimmt das die dot4 flüssigkeit?
Max
die blechscheibe kommt unter den oberen dichtring...bei mir war der neue im durchmesser inen etwas größer und hatte mehr spiel als das original....aber im außendurchmesser etwas größer...
ich habe mal beide genommen, passt gut, dichtring kommt nicht über die kante, schließt bündiger ab.
das plastikding sieht aus wie ein "antirückström" ventil...
Max
PS: danke für deine mühe!
Das ist zwar nicht sehr original.....aber Hauptsache sie funktioniert
dann muss ich schnell den rost wieder drankleben
ihr fetischisten:D
hatte ich auch mal: bin davon abgekommen, da das volumen der benzinschläuche nicht zu dem der unterdruckschläuche passt.
es entsteht weniger unterdruck als in den "normalen" schläuchen, das täuscht den map sensor.
weiter kann der map sensor nicht schnell genug umschalten, da das große volumen länger rbaucht um auf/abgebaut zu werden.
mini verbraucht unnötig mehr und läuft (etwas) schlechter...!
zusammen mit noch einem anderen defekt führt das schnell zum totalausfall...!
Max
Hi,
meine hupe ist mit einem stahlstreifen an einer schraube des steuergerätehalters befestigt.
geht gut so...jedoch ist die montage am grill/dahinter sinnvoll da lauter.
Max
so, die erste manschette ist über den hebel: horror!
fehlen halt noch die dichtringe...
Hi,
wohin kommt denn nun das kuststoff ding??
auf die feder?
für was ist das zuständig?
vorher war sowas nicht drin!!
und wierum kommen die dichtringe??
öffnung nach oben?
also das sie die nach unten gleiten und nach oben schieben?
Max
schon gekauft:-)
Max
honen muss ich...sind riefen drin, die man spürt...!
ja, die dichtungen kommen beide mit dem offenen ende nach oben wenn ich das so sehe...also: -- vom pedal -<--<- zur leitung---
und was ist mit dem plastikteil wie es bei allbrit abgebildet ist??
wo kommt das hin, oder ist das in meinem satz nicht drin?
(hole das pakte erst morgen....)
honen in der ständerbohrmaschine...ok...
sonst nix?
zusammegebaut wird mit bremszylinderpaste...und nicht mit öl wie der ATU mann das mir geraten hat
Max
hallo,
da mein oakte schon da ist, habe ich folgende fragen:
wie hone ist den kupplungszylinder?
habe ein hongerät (18-65mm)...so eins zum einspannen.
wie benutze ich das?
wierum kommen die dichtungen?
kann mir da jemand ein bild senden?
was gibt es zu beachten?
gruss Max
...und mit der zeit lassen sich die kabelbäume nicht mehr "umerziehen"...sie bleiben bei ihrer lage;)
sehr störrisch die dinger
hast du einen SPI?
(kühler an der seite: spi...kühler vorne: mpi)
such mal nach :
-unterdruckschläuche
-kupplung entlüften
beides recht einfach, auch vom laien zu wechseln/beheben!
wenn du garnicht schrauben kannst, sollte jeder mechaniker mit der beschreibung hier in der suche etwas anfanegn können!
sei es unterdruckschläche oder kupplung entlüften!
Max
es gibt da die rlp/meenzerische methode:
vom zylinderkopf an die karosserie (unter das steuergerät)...;)
massebänder gibts günstig bei atj (autoteile jakobs) uä.
hat bei mir die startwilligkeit und so verbessert (weil das ori.band durchgegammelt war:D)
Max
war das mit den dichtringen richtig??
habe mir ein hongerät geholt...von 18-63mm...kann ich dann ja noch für andere sachen nehmen!;)
kostet "nur" 14,90....ink. Versand
morgen wird der zylinder lackiert...in stinknormal schwarz matt...einbrennlack der ist recht beständig
gruss Max
also ich suche auch ne kleine elektrische zusatzheizung...
nur ne kleine um die scheiben vom stand aus frei zubekommen...also "einen fön in die scheibenheizung einschleifen"
vll. einen 12V "LKW fahrerfön"...
oder sowas:
jedoch macht mir die geringe leistung etwas sorgen...sind 180W genug zum heizen?
Max
