Beiträge von cypresshiller

  • spur falsch eingestellt?

    tut mir leid, aber ich habe nicht die kohle mal "eben nachmessen zu lassen"...

    ich baue die neuen radlager ein, dann zeigt sich ob der mini so schön weiterfährt oder nicht.

    im mom fährt er gut, zieht aber leicht nach links...

    die -0,02:

    auf der seite ist auch das radlager kaputt.da es doch "recht fühlbar" stark spiel hat, denke ich es liegt daran...der mni zieht nicht immer nach links...:rolleyes:
    (auch auf der anderen seite ist spiel vorhanden, deshalb die 0,19?!....)

    also radlager wechseln und gut ist...wenn er dann nicht mehr nach links zieht stimmt meine theorie.
    wenn er immernoch zieht dann wird auf ein einstallbaresn dingsbums gespart.:scream:

    jetzt hole ich erstmal noch en kartusche fett und schmiere den oberen querlenker ab...habe eben erst gesehen das man da auch schmieren kann/soll/muss:eek:

    Max

  • spur falsch eingestellt?

    Zitat von larres


    By the way: Wer Mini kauft und denkt, kleines Auto = günstig; der hat das falsche Fahrzeug gewählt... Ich hätte mir den Wagen als Schüler niemals leisten können...

    nunja...

    -keine party´s
    -mini als einziges hobby
    -alles selberschrauben
    -nur nötigste sachen direckt machen...den rest ersparen(wie zum beispiel
    negativ kits oä;))
    -improvisieren
    -:rolleyes:
    -verständnisvolle eltern...:D
    -sparen
    -sparen

    also ich komme gegen monatsende mit 0-10euro raus...wenn nicht grad ein motor zu wechseln ist oder sonstige reperaturen anstehen:)

    wie gesagt, schrauben ist mein hobby...was anderes als ein altes auto wäre eh nicht angeschafft worden:cool:

    Max

  • spur falsch eingestellt?

    mh...

    so außergewöhnlich schlecht finde ich mein fahrwerk gar nicht...gut, hinten ist es etwas unterschiedlich, aber auch nicht gerade soo viel...oder?

    ich finde als "hobbyspaßfahranfänger" benötigt ,man nicht umbedingt eine super einstellbares fahrwerk.

    vorne sind bei mir alle werte gut.nur durch einstellbare zugstreben!
    hinten ist alles original...wie dort die werte sind kann ich nicht einschätzen...

    Max

  • Langstrecken mini

    Hi,

    ich fahre mini gerne....auch mal länger...autobahn, landstraße.

    aber mir brummt einfach de rhelm, wenn ich länger mini fahre:scream:!!

    ist das bei euch auch so??(gut, ic hhabe ne beatuck drunter....:D)

    ich habe mir nun bei ebay...(vielmehr das gebot läuft noch)...10paar ohrschone rgekauft.:rolleyes:

    macht ihr auch solche "faxen" oder seit ihr männer:confused::p

    ich hoffe man darf mit gehörschutz fahren...sehen tut ihn ja keienr, da er ins ohr kommt.

    Max

  • spur falsch eingestellt?

    so freude,

    war eben bei ATU...ich durfte dabeisein:D...
    der kerl war sehr nett und ordentlich...er hat sich echt mühe gegeben...!!

    hier die neuen und alten werte:

    fazit: der mini fährt sich viel besser als vorher...stabiler und perfeckter geradeauslauf...!!!
    besseres lenken in der stadt..kein wegziehen, was so zugstreben ausmachen...in kombination mit den härteren gummis auf der innenseite...traumhaft!erstrecht beim bremsen:D

    jetz noch hinten die radlager neu und ab die wurst!!!!:eek::cool::D

  • motor ca,100ps+gerade verzantes getriebe!?

    Zitat von schubi


    Ein gut gemachter Spi hat mit Standartware so zwischen 80 und 85PS, das reicht doch!

    genau das meine ich...!

    alleine der umstieg zu einstellbaren und "stabileren" zugstreben bringt schon mehr stabilität ins fahrwerk...dann noch ordentliche, einstellbare dämpfer (in meinem fall SPAX und GAZ) und fertig ist ein recht schön zu fahrender mini.
    (wenn keine ausgelutschten federelemente, schwingen mit spiel oder ausgeschlagene hilfsrahmenlagerrungen vorhanden sind...)

    wenn dann noch gute reifen drauf sind und der motor ordentlich läuft ist das schon ganz cool...

    Max

  • motor ca,100ps+gerade verzantes getriebe!?

    mh...

    also ich als "neuling" würde folgendes machen (zum teil aus erfahrung):

    - fahrwerk verbessern (einstellbare zugstreben, einst. querlenker, einst. sturz
    hinten)
    -Bremsen verbessern (greenstuff Bremsbeläge sollen Anfängern schon reichen,
    wenn bremsanlage ok)
    - wenn dann der motor zu schwach, den verbessern: RC40, K&N,
    hochhubkipphgebelwelle und die verschleißteile erneuern...verteiler, zündkabel,
    kerzen...usw.
    -wenn dan immernoch zu wenig PS: Zylinderkopf bearbeiten lassen...

    das sollte zu 90PS wohl reichen...vll reichen dir auch schon echte 70...:cool:

    gruss Max...hoffe es stimmt so alles grob:rolleyes:

  • Reinigung Einspritzsystem

    also ich muss sagen:

    -die dinger wirken...!
    ich habe mal sowas durch mein moped gejagt.die ablagerungen wurden geringer...der gaser strahlte innen >(düsen, schwimmer) wie neu.
    auch der mini hat sowas schon bekommen...
    wenn es darum geht "mal das system durchzuspülen" finde ich die dinger ok.

    um eine bestehende verstopfung oder beeinträchtigung zu entfernen...nein.

    gruss Max

  • radlagerwechsel

    Hi,

    ich muss bald hinten beide radlager wechseln...!

    im manual steht:

    -lenke seite linksgewinde
    -rechts seite rechtsgewinde...
    was heißt das?
    wierum drehe ich ein linksgewinde und wie ein rechtsgewinde auf??:confused:

    mit wieviel NM muss ich die wieder zudrehen (die nabenmuttern)...?

    sonst erscheint mir der wechsel logisch...und nicht allzuschwer...(habe vorne auch schon gewechselt, das ging fast reibungslos)

    gruss Max