Beiträge von Padman

Ich fahr durchweg mit 20W50...

Wenn es kalt draussen ist, hakt bei mir der 1 in 2 auch. Dass heißt sehr sanft den Gang reinschieben. Nach ein paar Meter fahren legt sich dass und du kannst normal schalten

pressen und rühren im kalten mag der Mini nicht.. dass durfte ich auch schon bei den ersten Minustemperaturen erfahren

Na ihr macht mir Hoffnung.
Ich hab auch erst neue Beläge und Scheiben drauf machen lassen, nachdem ich ein Geruckel und Gestotter beim bremsen hatte...

Jetzt isch weg... darf auch so bleiben

Gruss

Hi,

suche 4 gut erhaltene Minilite Felgen in 12 Zoll für 145er Bereifung.
Also bitte keine Gammelfelgen. Ohne Reifen.

Bitte per PN

Gruss
P.

Zitat von s`gerd

[QUOTE=Padman]Ich würd nochmal Druck machen beim Händler. Die geben meist genervt nach...

druck machen bringt bei der besagten werkstatt nichts.

Im Normalfall schon.. ausser es ist so ne ganz harte Nuss
Ich würds nochmal versuchen.
Viel Erfolg

Ich würd nochmal Druck machen beim Händler. Die geben meist genervt nach...

Da kann ich aus Erfahrung sprechen. Bei mir gings nun soweit dass mich meine Werkstatt nich mehr ertragen kann Und ich habe nur defekte Teile reklamiert nach dem Kauf meines Minis.

Muss sagen, Toi Toi Toi... meiner hat fast kein Rost trotz BJ `86.
Darf ruhig noch länger so sein

Das Problem habe ich auch schon länger... hab mich nur noch nicht richtig darum gekümmert. Ist immer wie so ein KLock Geräusch beim Gas geben und weg nehmen. Richtig?

Neuer Gaszug ist bei mir drin, weil mir der alte mal gefazt ist..
Knochengummis sind in Ordnung.

Da wir eh nächstes WE schrauben gucken wir wohl auch gleich danach...

hab ich ooooch druff..

Zitat von Afterburner

mal ein bisle werbung für die Matchboxler machen.

http://www.matchbox-minis.de

Sauberle...
Ich will mir auch noch das Stage 1 zulegen, warte aber noch ein wenig.
So denn, gute Fahrt..

Reissen ist nix... ob mit oder ohne QS.

Zur Verfeinerung das Bias reinmachen. Würd ich für was an die 40,- Euro direkt aus England bekommen. Ob`s was bringt bleibt mal noch offen bei mir

Danke für Eure Antworten

Überlauf (wie bereits gesagt) oder undichter Kühlwasserschlauch am Kühler. Wenn hier die Zugschelle nicht richtig sitzt oder nicht genügend angezogen ist, dann siffts raus. Tritt erst nach einer ausgiebigen Probefahrt ein, weil das System hier dann richtig Druck drauf bekommt...

Oder der Kühler selbst ist undicht an der Verpressung bzw. Verbindung oben.

Mal durch abpressen prüfen..

Gruss
P.

Zitat von KLAS

das ist für mich wieder das typische "das material ist schuld" obwohl es ein "anwenderproblem" ist.
wer die gänge reinzerrt macht das immer, egal ob mit oder ohne quickshift.

Richtig...
wer die Gänge mit einem QS reinklopft wie Chuck Norris, braucht sich net wundern wenn die Synchronringe und das Getriebe flöten gehen..

Dass schaffen sogar die Op...fahrer mit nem normalen Schalthebel.. :p
(will da nur nen Kumpel ansprechen )

Deswegen sachte fahren.. dann hat man lange Freude dran

Kann dir auch eine andere Fachwerkstatt ausser ATU (die ich net empfehl) einstellen. Hab ich auch gemacht.

Gruss
P.

Zitat von KLAS

einfach üben

ich für meinen teil finds aber einfach nur gut beim hochschalten 2. -> 3. -> 4. gang den schalthebel einmal schieben und einmal ziehen zu müssen und die gänge sitzen.
klar, geht auch ohne, aber man muß sich auch mal was gönnen

right..

Zitat von mini T.

vileicht sollte hier erst mal gesagt werden welcher quick shift denn verbaut wurde .....
es gibt einige verschiedene und demnach von jedem auch ne kopie ...

kein Plan wie der heisst, oder wo der herkommt... Ich weiss nur dass dies ein Originaler sei Was auch immer dass heißen soll :p
Darf ja nicht schreiben wo ich ihn herhab.... Wääärbung

Ich werd mal diese Gummisilente und Co. prüfen. Aber ausbauen werd ich das QS nicht, weil der Schaltvorgang einfach deutlich schneller, präziser und daher besser ist... Kein Gerühre mehr beim schalten

Rennfahren tu ich auch nich, daher werden die Synchronringe auch nicht überansprucht.. Das Gefühl von Kupplung und Schalten hab ich durchs QS nicht verlernt

Lediglich der 3. Gang macht wie gesagt etwas Probs, aber dass werd ich auch noch irgendwie hinbekommen dass der besser flutscht...

Danke mal für die Antworten

Dran gewöhnen muss ich mich dann wohl so oder so, wenn ich es schon eingebaut habe.. und nochmal ausbauen werd ich es eher nicht, da das verkürzte schalten kein grösseres Problem für mich darstellt.

Ich stellte mir nur die Frage, ob es möglich ist das hakelige schalten etwas zu verbessern. Und mit dem Bias Teil sollte es besser werden nach den ersten Aussagen.
Nun scheint es nach der Aussage von Hohls doch nicht nötig zu sein, da die Verbesserung nicht wirklich da ist. Gemäss seiner Erfahrung mit viel gefahrenen km.

danke mal für die Antworten..

Zitat von KLAS

jepp, das ist gemeint

http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=36367

okay klingt gut und einleuchtend.
Auch in Dtschl. beziehbar ? Wenn`s net öffentlich sein darf könnt mir jemand eine PN schreiben, dass ich weiss wo ich dies noch bestellen kann.

Gruss
P.

Zitat von KLAS

kannst immer einbauen
solange es ein "rod" getriebe ist

Was ist dieser Shift Bias Lever genau?
Wie bekomm ich raus ob ich ein "rod" Getriebe habe?

Hab nen 86er 1000er Vergaser.

Zitat von cooper1275

Genau aus diesem Grund habe ich den Quickshift wieder ausgebaut.

Okay... also gehts net nur mir so.
Aber warum ist dass so wie ich es beschrieben habe? Muss ja nen technischen Hintergrund haben...

Hi an alle...

nach dem Einbau des Quick Shifts wird das schalten deutlich hakeliger, ist ja bekannt.
Aber kann es auch sein, dass der 3. Gang fast neben dem 1. Gang liegt? In manchen Situationen ist es ziemlich schwierig den 3. reinzudrücken..

Leiden auf Dauer die Synchronringe? ...
Gut, muss dazu sagen, ich hab den Mini nicht jeden Tag in Gebrauch. Ich fahr nur an WE bei schönem Wetter..

Gruss
P.

Ich hab nun doch den Dämpfer von den Behörden bekommen. Nix fahren in Umweltzone..
Keine Ausnahme, trotz gewerblicher Mitnutzung durchs Geschäft. Nix

Fakt ist jedoch, dass das Gesetz im Moment heftigst geprüft wird. Es wurden zuviele Klagen eingereicht von Privat. Habe ich vorhin von ner bekannten erfahren die aufm Amt schafft. Also noch iss nix sicher.
Ob da was rauskommt bei ?! hm....

Muss ich wohl doch kriminell werden und so reinfahren.. Besser wäre en Umbau. Schau mer mal..