Beiträge von alex.cichon@web

Es ist der erste Motor, nur vor ein paar Jahren mal neue Kolbenringe, sonst nur regelmäßige Wartung. Ölverbrauch ca. ein knapper Liter auf 5000 km. Läuft wirklich gut und echt fix:), und ja, Preis VB, aber im Rahmen...( Wusste nicht dass Captain Jack hier auch unterwegs ist..;))

... hab vergessen zu erwähnen, das natürlich n Spax- Fahrwerk mit Hi-Lo s vorn und hinten verbaut ist. Ausserdem hat er Innenkotflügel vorn, nicht unwichtig.
Und noch viele Kleinigkeiten wie Chromwischer, Schnellverschluss- Tanks,....

Der Hersteller ( Rover) und Mr. John Cooper himself machten den Cooper mit dem originalen Cooper S Konversion Kit ( teuer und selten ) zum dann so gennannten Cooper S. Wie gesagt für Kenner.
Und danke für " echt schöner Mini"...
Isser wirklich:)

... bei Autoscout, bin leider kein Photograf...
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=btrueoen4oqk

Baujahr: 91

Modell / Sondermodell: echter Cooper S

Laufleistung km: echte 190000 km

TÜV / AU: neu

Motor / PS: 79 PS

Farbe: rot

Beschreibung: Sehr seltener echter Cooper S von 1991 ( Basis Vergaser-Cooper) quasi aus erster Hand,
mit vielen Extras wie natürlich Cooper S Konversion kit,
Torpedospiegel, Inno- Türrahmen, 10 Zoll umrüstung auf GB- Alloy mit Innobremse, Bf- Torino Sitze verstellbar, Überrollbügel Rollcenter, echter neuwertiger Rechtstank Wegfahrsperre und Zentralverriegelung von Nissan mit Vernbedienung, elektrische Fensterheber und und und..
Bis auf 10 Zoll Umrüstung alles eingetragen ( ist auch eintragungsfähig)
Fahrzeug wurde vor ca. 10 Jahren bei Bunkus in HH für ca. 12000 Euro restauriert mit Gutachten von 2005 über 8500 Euro, hierbei wurde nicht die Cooper S Ausführung berücksichtigt und 10 Zoll hatte er da auch nicht.
Seitdem nur noch Schönwetter. Damals gab es eine neue Front und neue! Türen, und komplett Neulack, seitdem rostfrei ohne Nachlackierungen! Sowohl vom Erstbesitzer als auch von mir in den letzten 2 Jahren viel investiert, wirklich schön ( kein Concours d´Elegance Fahrzeug, sondern gefahren und gepflegt)
Dicker Ordner mit allen Rechnungen seit Neukauf dabei, evtl.
an Kenner schweren Herzens abzugeben.

Mängel / Rost: nein

Standort PLZ: 48151 Münster

Preisvorstellung: 9000 Euro

Kontaktinfos: 0177/7469676

Bilder: ... sind zu groß, geht irgendwie nicht!

lecker!!!
Wenn die Beschreibung stimmt:
Kaufen, versiegeln, behalten!!!
Is eher teuer aber halt seltenst so zu bekommen. Tolle Gelegenheit, bewahre ihn in dem Zustand!
Viel Spaß damit...:)
Alex

sind laut Minifachmann doch nicht baugleich.
Trotzdem vielen Dank für die Angebote...
Grüße,
Alex

Moin, versuche mal mit konkreten Angaben zu helfen.
Habe vor drei Monaten nen wirklich neuwertigen grünen 95er Cooper mit 26000 km, der noch nie im Regen gefahren wurde und von anfang an hohlraumversiegelt war für 8700 Euro verkauft. Solche Autos sind aber superselten!!!!!!!!!!!!!!
Solten deine Angaben stimmen wäre der Wagen also deutlich mehr wert als die beschriebenen 5-6.!!!
Aber:
der Zustand entscheidet!!!!
6000 km mit Durchrostungen, Nachlackierungen oder total verwohnt, vielleicht auch der langjährige Lieblingsplatz des Bernhardiners bedeuten einen Wert von nix bis vielleicht 4000 Euro.....
Nochmal:
Zustand entscheidet und ist der super und der Wagen hat unter 40000 km, dann ist er auch richtig was wert!
Hoffe, das hilft n bischen...;)

und zwar aus nem Mini Bj. Ende 70er Anfang 80er. Brauch ich für meinen Spitfire, hat mir heut Nacht n freundlicher Mitbürger verbogen! !!! Wer macht so was?
Hebel sind jedenfalls baugleich, sollten gute gebrauchte sein. Wer hat welche und verkauft sie mir?
L.G.,
Alex

Bin irgendwie noch nicht weiter.
Wer hat Gutachten für die normale Inno-Bremse und für GB Alloy´s in 6x10?
Oder kann mir sagen, wo ich die bekomme?
L.G.
Alex

Morgen,
das ist ja super!
Wie komm ich da ran? Hast du das?
Und was ist mit der Bremse?
So viele Fragen,;) danke schon mal.
L.G. Alex

meinst du die gb alloy könnten als minilites durchgehen?;) Wäre n Versuch wert!
Aber wenn jemand die richtigen ABE hat wäre das natürlich noch besser.
Erst mal aber sch mal vielen Dank

fraktion schon wach?

Moin,
hoffe mir kann jemand helfen.
Ich möchte meine Rad/Reifen/Bremse- Kombination eintragen lassen und der nette Mann von GTÜ hat die 6X10 unter Serienverbreiterungen prinzipiell schon abgenickt.(Steht doch fast gar nicht raus! ;)) Allerdings brauche ich ne ABE/ Gutachten für diese Felgen, hat jemand sowas?
Das gleiche bräuchte ich für meine 7,5 Inno Bremse, gab es glaub ich sogar direkt von Rover damals. Wer fährt diese Kombi oder hat die ABE´s und kann mir helfen?
L.G.
Alex

Bin ganz weg! Toller Prospekt....
Vielen Dank nochmal!

Wie geil!
Wenn es per mail geht und ich es mir dann einfach ausdrucken kann wär das super!!!
mailadresse: alex.cichon@web.de
Wenns nicht geht schreib ich dir ganz altmodisch meine Adresse!
Vielen Dank im Voraus...
L.G. Alex

Moin,
ich suche nen Originalprospekt zu meinem Cooper S von 91 ( bzw. eben zu dem Cooper S conversion-kit), möglichst sogar in Deutsch. Ist selten, ich weiß. Mir würd ne einfache Kopie reichen...
Hatt jemand sowas?
Grüße,
Alex

Ups, das ging plötzlich schnell gestern.
Hat jemand gekauft, der sich erst lange geziert hat;)

Baujahr:96

Modell / Sondermodell:

Laufleistung km:26000

TÜV / AU:

Motor / PS:

Farbe:grün

Beschreibung: Top!!! ZU sehen bei Bodo van Jüchems Klassischeautomobile,
dort steht er. Unberührter Jahreswagenzustand. Hohlraumversiegelt. Besser geht kaum!

Mängel / Rost:----

Standort PLZ:Münster

Preisvorstellung: 9500 Euro VB

Kontaktinfos:

Bilder:

...ausserdem gelten die Mayfair streng genommen nicht als Sondermodelle, sind also auch normale Minis in schwarz.
Und die Vergasercooper gab es auch in schwarz auf dem deutschen Markt, erst grün, dann rot, dann schwarz, diese allerdings nur als Black Magic Modell mit Lederüberziehern und Fickfenstern;)