Der ERA ist aber leider nicht hier oben, sondern steht im Süden Niedersachsens ![]()
Habe hier oben leider keine gute uberdachte Parkmöglichkeit für das Auto.
Der ERA ist aber leider nicht hier oben, sondern steht im Süden Niedersachsens ![]()
Habe hier oben leider keine gute uberdachte Parkmöglichkeit für das Auto.
Ich hätte ja Samstag Abend Zeit.
Bei den Porschefahrern mal gelesen:
http://www.pff.de/porsche/board1…r-und-nachlauf/
Anschlüsse für die Defroster-Leitungen.
Hi,
ich bin mit von der Partie.
Mal sehen ob Turbo oder MPI.
Uralt aber immer wieder ... traurig.
Die Versicherung hat den Schaden wohl bezahlt und das Auto fährt wieder.
Waren wohl 300.000 Dollar Schaden!!!
Wenn S-Klasse, dann W126![]()
W140 schaut aus wie'n übergewichtiger 124er *g*Hmmmm...
hmmmein Schmercedes issn w140 s280 mit manueller Schaltung.
Ein richtig gutes Auto! Und driftet absolut göttlich
dank des E-Diffs.
Ich find das W140-Design ja absolut anmutig ![]()
Nein nein... die Stellung ist schon wichtig!
Wenn Du die Buchse anschaust, dann ist die Hülse ja schief drin.
Vorne muss die Hülse nach außen zeigen,also die Markierung nach außen zeigen. Die hintere Buchse dann 180° verdreht hinein.
Sonst bringt die nix.
Anzugsmoment ist std.
Ich ziehe die immer so fest, also ohne Drehmomentschlüssel.
Aber bitte IMMER eine neue Federscheibe, bzw Polystop-Mutter verwenden!!!
(Ein Freund hatte die mal in der Kurve verloren
obwohl alles neu war)
Hi,
die gelben Punkte sind nur die Härtekennung.
Auf der anderen Seite sind eingegossene Markierungen, welche gegenüberliegen müssen.
Der vordere Gummi muss den größeren Gummianteil nach innen zeigend und der hintere Gummi den Gummianteil nach außen zeigend montiert werden.
Gibt es für 195/45/13 nicht so ne Unbedenklichkeitsbescheinigung oder so?!?!
Sollte von Dunlop sein.
Bin ja auch meist in Stade unterwegs.
Gute Idee
Also ich hätte nichts gegen eine eigene Rubrik, da man sonst immer alle Freds zusammensuchen muss.
Mit einer eigenen Rubrik müsste man nur in dieser suchen.
Hi,
ich finde dieses Kit iwie nicht sehr vertrauenserweckend mit dieser angepunkteten Schraube!
Ich habe bei mir jetzt das Spur-Sturz-Kit von Minisport eingebaut.
Aber erst 50km erfahrung.
trotzdem nen Metromotor, nur von ner Firma eingebaut..
Mit Rover-Werksunterstützung ![]()
Und laut Datenblatt ist der ERA auch "nur" ein Rover
selbst die für den Japanischen Markt
Sind doch Fremdmotoren, die Metro Dinger
Nö.... mein ERA war schon so ![]()
warum Blinzelt der denn wie ne alte 8mm Filhmmmkamera?
Ist ja unerträglich
Ca 10 mm schätze ich mal
werde so 10 Stück bauen also fallen 20 flansche für an den Kopf an und 10 für den Lader
Meist Wohl 30 Flansche für den Kopf;)
Rausgeholt wird er (fast) nur bei trockenem Wetter, bzw sogut wie trocken.
Bei Regen kommt er nicht raus, aber ich ärgere mich auch nicht, wenn es bei ner Tour mal beginnt zu regnen.
Und bei Salz geht gar nichts... Nur Schrauben.