Beiträge von Veit

Werte für Kolbenunterstand findet ihr im Reglement der BCT Gruppe 1...

Zitat von chris

dann lass die finger von der bremse, mit dem ding kannste doch eh dauervollgas fahren *g*

hmmmmmmmmoin auch

Hmmal probieren....

Wann ist endlich Mittag ?
Kommt mir vor als dät ich seit sechse arbeiten....

Zitat von Lupiter

hallo es geht um das moped von veit

hmmmmmmmmmmmm

Hallo, es schlägt ja jetzt grad beim bremsen durch....

Hmmuss noch ein Jahr halten, die kleine, dann kommt was mit Fahrwerk und bisschen (mehr) Leistung her...

Zitat von chris

dann mach mal schön wieder das originalöl in originalfüllmenge rein, sonst passts nicht zum ganzen rest :p

hmmmmmmm

Quatsch, ist doch die ganze Zeit gleich viel dicker.

Progressiv ist das problem das beides die zueinander passenden Kurven haben muss.
Wenn Du eine veränderst muss Du auch die andere.
Wenns linear ist, ist das nicht so gravierend.

Zitat von Lupiter

oder gleich was rechtes

http://www.zupin.de/content/home/aktion.html

hmmmmmmmmmmmmm
die haben übrigens nur noch eine ölsorte

Sind ja grad im Angebot

Aber dafür kauf ich 5 Motorräder.

So, 10er Öl ist gekauft, morgen mal reinschütten...

die CB450N hatten die nicht gelistet.
Die 450S hat 05er....

Wird sich zeigen, was geht.

andi
Ist die drückerei nicht langsamer, als sich wie ein Mann in die Kurve zu legen ? :p
Oder wolltest Du nur durch das Mehrgewicht auf dem Vorderrad die Noppen weg bekommen ?

Zitat von Lupiter

Hmmmm darf noch bis 22.45

Hängerstunden das wird gechillt

Das beruhigt mich jetzt

BTW: Ölstand Gabel misst man nicht bei entlasteter Gabel sondern voll eingetaucht ohne Feder.

Ist ja wie beim Mini, je nach dem wie viele Leute man fragt

Nachher mal zu Louis...
ich nehm glaub einfach 20er, Hauptsache hart

FUCK - Letzter, jetzt schon !?

Hmm...

Zitat von chris

da muss spezielles gabelöl rein. das kriegste bei der netten tante louise
wenn du eh schon aufmachst würde ich es gleich ganz wechseln.
gabelöl gibt es in unterschiedlichen viskositäten, vielleicht lohnt es was anderes zu probieren um die gabel straffer zu bekommen.
ansonsten härtere gabelfedern oder (jahrelang bewährter hardcorepfusch) auf die originale gabelfeder eine passende ventilfeder oben aufsetzen um etwas vorspannung und progression hinein zu bekommen.

hmmmmm

Progression ist Müll !
Wenn sie nicht zum ganzen Rest passt - vor allem die der Feder zu der des dämpfers...

Zitat von Lupiter

Naja gabelöl solltest schon nehmen normalerweise ist ein luftpolster in der gaben und je mehr öl du rein machst desto kleiner das luftpolster , also stopfen raus ( gabel entlasten ) messen wieviel luft da ist oel nachkippen ( 1cm ). Und testen

Hmmmmmm

Also Tante Louise, fragen welches Gabelöl für CB450N und dann Messen, ablassen, neu rein +1cm...

Hmm - irgendwie erinnert mich das an Minis....
Naja, danach ist aber Schluss, dann wird gefahren bis 2011 und was neues gekauft
Wie hieß die BMW nnoch mal ?
Geht die auch unten rum ?

Blick aus dem Fenster - toll ich bin schon wieder vorletzter, hoffentlich halte ich die Position und werd nicht letzter

Zitat von Lupiter

Hmmmmmmmmmm was kann man da den alles einstellen ?

1cm mehr oel soll wunder wirken

Mist wollte vorher knieschleifen gehn und hab gemerkt das meine lederhose bei schwabenleder ist (nein nicht zum weiter machen sonder einen hitzeschutz am knie reinnähen )

Brauchts da spezielles Öl?
Altes raus, neues rein ?
Oder einfach nen Schluck dazu?

Hmm...

Wie mehr Druck auf dem Vorderrad ?

Auf dem Tank sitzen konnt der gar net, das war der Rucksack....

Sah auf jedan Fall komisch aus, und nicht schnell, oder schräg...

Hmm

Forumsausfahrt - die im September oder schon im August ?

Mach ich jetzt Überstunden, oder fahr ich Moped ?

Wie bekomm ich die Gabel härter?

Wenn ich voll Bremse geht die auf Anschlag.

Zitat von J&A

In der nicht...
die anderen hast du ja nicht mehr gesehen

hmm...

Jupp hatte ja repsekt vor der Mörderleistung, dachte immer gleich kommt da was....
Aber ich glaub ich hatte nie die 80PS abgerufen

Und die Verkleidung und dieses fest stehen Cockpit, da muss man sich erst mal dran gewöhnen.

Beim nächsten mal bleib ich locker dran;)

lars, aber dann sind die Kratzer quer

hmmmädchenmoped ?

Zitat von J&A

Sagen wir mal so....auf den paar km, die ich damit durfte, war die linke Fußraste plötzlich eingeklappt. Weil wohlweislich den Fuß in Supermotomanier rausgestreckt

Aber gerutscht ist da noch lange nix
(kratzende Fußrasten sind kein Qualitätsmerkmal von Fahrkönnen...)

D.h. Karre hinten hoch setzen.
Probier mal die Federbeine ganz auf Anschlag stellen.

Ja und Fahrtechnik....immer schön auf Zug durch die Kurve. Langsam rein, schnell raus.
Weil beim Gasgeben sollte der Bock hinten (und vorne auch) ausfedern, d.h. man hat dann mehr Schräglagenkompetenz

Hmm...

Also da wo ich gesehen hab, dass Du den Fuß rausstreckst, hab ich mir noch überlegt, was der Müll soll, hätste doch eh nicht gehalten, wenn die gerutscht wär.
Das war aber in der Kurve gar nicht so tief...

hmm

Zitat von J&A

Ampopo...dem sein Vorderreifen hat immer noch die Noppen nahe der Mitte.

Hmm...

Dat Ding bremst ja auch nicht richtig - und schieben tut da auch nix.

Hmm ham jetzt 500km.

Sind wohl harte Nippel *äh* Noppen...

Zitat

Aber ich brauch neue angstnippel die alten sind geflüchtet

Wie heißt denn so was mit Fachbegriff?
Weil meine sind auch abgeschliffen...

Wenn ich die in neu hätte, müsste die Büchse ja mindestens so weit runter gehen

Ich glaub ich kauf mir ne neue Hose: http://www.knie-schleifer.de/index2.html

Zitat von P-B-M

Veit, siehste ... war doch Mopeten-Wetter;):thumpsup:

Erst als der Andi mitfuhr, davor hats geregnet

Albtal....

Hmm das müsste ich irgendwie in den Trip nach Italien einarbeiten

Da muss ich Dich noch mal nach Start und Endpunkt fragen....
"Da links runter finden sich bestimmt auch ein paar Pässe im Anschluss Richtung Italien".... und wenn nicht, fahr ich halt wieder ein Stückchen zurück, durchs Albtal...

Andi, es ist schon August

Joar, So ne Harley würd zu den Haaren besser passen.
BMW-Renner ist irgendwie spießig
Hätte er halt was gscheits glernt

hmm...

[YOUTUBE]

Zitat von Lupiter

Naja dachte an die zulässige höchstgeschwindigkeit auf landstrassen

Der elofant hätte gejammert vor allem wegen dem neuen breiten lenker

Siehste, sag ich doch.

Die Strecken waren so derb, das man eigentlich fast nie arg über der StVO fuhr...
Außér einmal, 2km geradeaus im Wald....

Zitat von Asphalt

Hat sich hoffentlich keiner hingeschi$$en? (*Insider*)

Hmmmm - Ring war geil!

Wär beinahe dort gewesen, aber es kam auf dem Hinweg ganz anders
Hätten nur noch 84km gefehlt, bis zu Schranke....

hmm

Zitat von Lupiter

wieso könnte man immer 200 fahren ?

Geht Dein Moped nur 200 ?

Ne - Dein Elefant hätte sich gefreut !

Zitat von Lupiter

dann hau dir doch schnell was rein

moinmoin vanessa wann bekommen wir den die bilder ?

Die Mopedtour heute wäre was für Dich gewesen !
:thumpsup::thumpsup:

andi
thx for the BlackForest Spezial Tour !

Auch wenn die insgesamt 250 flotten km mir jetzt etwas in den Knochen stecken

btw: Die Umstellung am Fahrwerk war gut, reagiert vor allem bisschen direkter und unschwammiger
Kurvenwilliger - ich weiß net, vielleicht a Muckasegele.

Wo waren wir heute überall ?

Also mal ohne mein Vorspiel zum Stausee Erzgrube...

Irgendwann müssen wir die Forenmopedour mal machen.

Der Chris mit seinem Mädchenmoped kann ja auch mit :p