Beiträge von Veit

  • Mini 16v Honda powered

    Baujahr: 1971

    Modell / Sondermodell: 16v

    Laufleistung km: 24Tkm nach Umbau (Motor ca. 160Tkm)

    TÜV / AU: 07/2009

    Motor / PS: 1600ccm aus Rover 216 inkl. 5Gang Getriebe (4+E) >135PS (135 mit Protokoll, danach Sportkat=MorePower)

    Farbe: rot/weiß - lack sollte bei bedarf neu gemacht werden

    Beschreibung:

    Mini, komplett auf 16v umgebaut,
    inkl Kabelbaum/Sicherungskasten vom Rover 216.
    Klarglasscheinwerfer,
    Überrollkäfig mit FIA-Schutzpolster !
    zusätzliche H-Strebe vor Armaturenbrett/hinter den sitzen
    Wurzelholz
    dicke Anlage mit 13-oder 14" Subwoofer 12fach MP3-Wechsler
    4-Kolbenbremse, Alu, innenbelüftet.
    Bremskraftregler für hinten.
    Stahlflex Leitungen vorne/hinten
    einstellbare Zugstreben
    einstellbare untere Tragarme
    Spur/Sturz-Kit hinten
    leichte Schwungscheibe
    kleine Alu-Riemenscheiben
    Adjusta Ride HiLos
    einstellbarer Stabi hinten
    Spax Spezial by MiniMania (grau)
    Recaro Speed Sitze (natürlcih auch fast neu/24Tkm)
    33cm OMP Lenkrad, wildleder, tief geschüsselt.
    Honda Bremskraftverstärker
    offener K&N
    Edelstahlauspuffanlage FOX mit 100Zeller Sportkat, 70er Endrohr
    16v Antenne
    Schroth Hosenträgergurte, 70 breit !!! mit Gurtpolster, schwarz/silber passend zu den schwarz silbernen Recaros
    Aokohama A048, mit Restprofil für ca. 3Tkm
    einen Satz Conti mit 2000km Laufleistung sind auch noch dabei.

    neue Teile, eigentlich alles was Technik ist, inklusive Rahmen vorne/hinten Schwingen, Lager rundum... Gummielemente...

    Kaltlauregler = Euro II = fast nichts an Steuern
    Versicherung bei Allianz Oldtimertarif = 250€/Vollkasko mit 500.-€SB ohne Schadensfreiheitsklasseneinteilung!!!

    ALLES mit Tüv, mit Ausnahme des Bremskraftreglers für die HA, kann bei bedarf ausgebaut werden, ich steh aber drauf, weil´s richtig eingestellt einfach besser ist ;)

    Fährt echt geil der Mini !
    Wurde auch einiges an Einstellungen usw, experimentiert.
    Iat innen relativ leise, viel Dämmung drin...
    bequem und trotzdem rockt das Ding.

    Mängel / Rost: Lack sieht nicht schön aus.

    Standort PLZ: 73655

    Preisvorstellung: bei Interesse per PN

    Kontaktinfos: bei Interesse per PN

    Bilder:












    Den Mr.Bean Teddy behalte ich glaub....

    Lasst die Frage warum, weshalb usw, bitte weg, spamt das ganze nicht unnötig zu.

    Die Verkaufsoption wähle ich, weil ich in die Ersatzteile und Tuningteile, die man für unsere Engländer bekommt, kein vertrauen mehr habe.
    In die Dinge, die ich an dem Mini gebaut habe, habe ich vollstes vertrauen, inkl dem Limahalter EVO II.
    Ich bin jetzt in knapp über einem Jahr 24Tkm gefahren und hab das ganze genossen.
    16v-seitige Probleme gab es im Prinzip keine.
    Die typische Probleme mit englischen Ersatzteilen halt, aber das kennt Ihr ja...

    Grüße
    Veit


    PS: Auf Wunsch gibt es noch einen Rover 216 als Ersatzteilspender mit dazu.

  • Zugstrebe gebrochen



    Ob mpi oder 16v ist vom gewicht her fast egal. 780 leer vs 790Kg mit Anlage und Käfig...
    Die Dinger werden ja beim bremsen richtig belastet.
    Hat also nichts mit der Motorisierung zu tun.

  • Nachfolger für Asus EN8800GTS ??

    Gibt es schon einen Nachfolgechip für den EN8800GTS?

    Ich war mal am überlegen die
    Asus EN8800GTS/G/HTDP/512M ( 90-C3CFQA-JUAY00T )
    zu kaufen.
    Das Teil hatte vor nem 3/4Jahr gute Tests vor allem auch in Sachen Preis/Leistung.
    Kostet im Laden so um die 160-170€.

    Jetzt haben immer weniger Distris das Teil.

    Gibt es was besseres zum selben Kurs?

    Das Teil hat wenn ich mich recht erinnere auch eine Last/Temperaturabhängige Lüftersteuerung...
    Also beim nicht zocken schön leise...

    Grüße
    Veit

  • Xenon einbauen?

    Zitat von red_flame

    Mein lieblings Thema :D :D
    Also ich hab den Krams von Hella mit dynamischer Leuchtenweitregelung(pflicht!!!!), die Steuergeräte mit E-Nummer und die passenden H4-Einsätze. Ist alles Plug&Play. Fahre diese in meinem Winter Jetta. Das Einbauen ist in 20 min fertig. Nur nicht TÜV fähig wegen Scheinwerfer. Wollte mich mal um Scheinwerfer für den Mini kümmern. Mal schauen was draus wird. Wenn wir genug leudde sind kann man ja Hella nen Auftrag geben. Wir Minifahrer sind ja nicht alleine mit dieser Scheinwerfergröße :D
    Bei mir fehlen halt nur noch dir Scheinwerfer :D

    Was aber interessanter ist und genaus so aufwendig, LED-Technik. Hat glaub ich die gleichen Auflagen, oder bin ich da falsch informiert?


    Gibts nichts von Golf I oder II ?
    Das passt ja beinahe in den Mini.
    Zumindest wenn für die LWR nicht der ganze Scheinwerfer geneigt wird.

  • welchen hilfsrahmen

    Zitat von Mr-Cooper

    ...ist er nicht! :D:D:D

    Der ist doch eingekauft...

    ;)

    Steht aber nix von drauf....

    War der Erfinder des minis Emgländer - ist also auch eingekauft :D
    Ich mein etliche Autohersteller kaufen Ihre einspritzanlagen auch bei Bosch.
    Deswegen wird aus nem Audi auch kein Bosch :D :P

    Du hast ne PN...

  • welchen hilfsrahmen

    Zitat von Mr-Cooper

    Veit:

    ...das werden wir bald sehen, ob "nix" geht... ;)
    (bis dahin weiß ich was/wie geht)
    ....


    Sach ich doch momentan nix.
    Kann morgen aber schon wieder anders aussehen :D


    Zitat


    ...nen 16v haben wir hier auch noch (zu viel) stehen ;) zwar nur ein kleiner 1.4er aber der ist wenigstens aus dem (R)over Konzern

    Grüße


    Meiner is auch aus dem Rover konzern :D:D:D:p

  • welchen hilfsrahmen

    Zitat von Mr-Cooper

    ...
    Ich kann zu diesem Zeitpunkt nichts über die neuen Richtlinien sagen.:headshk:

    Es wird an einer Lösung gearbeitet, wie die Honda-Mini-Achsen in naher Zukunft wieder erfolgreich vorgeführt werden können!

    Also geht im Moment gar nix ? ;) *Duck und Flitz*


    vinzenz
    Wenn Du damit in Spanien rumfahren willst, brauchst Du vermutlich keinen deutschen Tüv.
    Trotzdem gibt es hier in D Rahmen, die imho besser geeignet als die USA Dinger sind.

    Frag mal Ringmini oder Mr-Cooper, der baut so was.

    Es gab/gibt aber auch 1-2 Rahmen aus UK oder USA(?) die ganz ordentlich sind.
    Kann sein es war AMC (?), so richtig schön mit Dreieckslenkern usw.

    Andererseits die Rahmen aus D sind zigfach bewährt. z.T. Nordschleifendauergetestet....

    Gruß
    Veit

    PS: Wenn Du nen ganzen Mini willst, PN an mich, mein Ex-Turbo fährt ja auch schon in Spanien rum....:rolleyes: