Beiträge von Veit

    sorry , Veit ... Dich interessierts doch nicht mehr . Aber uns !

    Metro

    hmm



    Warum das Ding gebrochen ist interessiert mich inder Tat recht wenig.
    Aber wenn wieder irgendwelche wilden Spekulationen an gestellt werden, das interessiert mich schon.

    Aber macht nur, dann behalt ich halt auch die Ergenisse der Materialuntersuchung und des Zugversuchs für mich.

    Und Tschüss...:headshk:

    AM 24 Std.-Renner..neue Antriebswelle Rover Original kurz hinter dem Gewinde für die Nabenmutter abgeschert. Bremse war Innenbelütet 8,4" mit Minisport-Alu 4Kolbensattel, 6 x 13 Reovlution mit Dunlop-Slicks.
    Ohne erkennbaren Grund während dem Rennen nach ca. 2 Stunden Nordschleife abgeschert. Vermutlich durch schlechtes Material, begünstigt durch Anziehen mit Schlagschrauber. Folge: Bremsscheibe eiert im Sattel, Bremse quasi ohne Leistung. Sattel hat das Ganze am Auto gehalten.

    Die Achsstummel scheren wohl gerne mal ab, hab mal von jemandem gehört läge daran, dass sie zu weich sind und sich längen und dann....

    Aber ich will ja niemanden scheu machen....:rolleyes:

    ... gleich ersthmmal mittem Hund raus :cool:

    Veit : poste doch bitte mal ein Photo von Deinem Rahmen , interessant wäre die linke Seite , wo man Unterzug und ( wenn vorhanden ) Oberzug erkennbar ist .

    Danke

    Metro

    Warum sollte ich ?
    Meinste ich hab da Flexstücke eingeschweißt?:rolleyes:

    Ein Lieferant war mal bei uns und hat gefragt, ob er gleich den richtigen Preis ins Angebot schreiben soll, oder ob von uns noch der Einkauf drüber kuckt...


    Manchmal schon witzig, wie man sparen kann. Koste es was es wolle... :rolleyes:


    Hmm....


    Die Einkäufer werden hakt auch verprovisioniert, also "müssen" die was rausschlagen...

    hmm

    - Bremssattel"auge" ausgerissen
    - Revolution 5x12 ET23 in 100 Fetzen
    - Achschenkelbolzen aus Radnabe gerissen
    - Antriebswellengelenk gebrochen
    - Zugstrebe vorne am Gummi ab

    war aber auch "harter" Einsatz :D


    Prima, das war ein Unfall und kein "Verschleiß"...

    verkloppst die Karre jetzt in Einzelteilen :confused:

    Nö, das ist alles nur Zeug was ich in der Karre in NEU habe und etwas gebrauchter verkaufe...
    Weil als Ersatz für die "Karre" brauch ich es nicht mehr.

    Gibt auch ein Gesamtpaket - als Überraschungspaket.
    Alles was ich hier inseriert habe (exkl. Mini) sagen wir für 600.-€ + allem was ich noch auf der Bühne an Teilen habe.


    Abholung in KW37, großer Hänger oder Kombi sollte es mindestens sein.

    Dabei sind dann auch noch Ein Satz Ersatz Knuckles für die Adjustas, noch dieverse Federelemente, Haufenweiße Kleinteile, ein Mohr Auspuff für den ED9 mit 130er Endrohr, ein Kat für nen 216er/Hondaumbau
    irgendein Flexstück und ein paar meter edelstahlrohr, natürlich neu....
    Vergaserteile - keine Ahnung irgendwas Hif44
    originale Trompeten
    1-2Tanks, einer angefngen umzubauen für rechtstank
    einen vorne etwas verdellte Motorhaube
    die ganzen Räder aus den andren Threads
    usw...
    Irgendwo dazwischen müsste noch ne alte Bosch Alarmanlage sein, vielleicht 2Radios
    eine vor nem Jahr noch gute Batterie
    usw usf

    Lieber Super Moderator,

    hätte man die 10 Verkaufsanzeigen nicht auch in einem Post zusammenfassen können?
    Wenn jeder für jedes Teil einen eigenen Tread aufmachen würde wird das hier sehr schnell sehr unübersichtlich.

    Sebastian

    Kommt dann beim nächsten Schung Teile, versprochen.
    Hab die Dinger halt aufgemacht, wie mir das eingefallen ist.:rolleyes:
    Kann aber auch sein, das mir in den nächsten Tagen jeden Tag ein Artikel in die Hände kommt, was dann ?:eek::rolleyes:

    nicht nur du bist blöd, auch ich finde ihn nicht, denke mal das der Threadstarter ihn einfach gelöscht hat um weitere Diskussionen aus dem Weg zu gehen :scream:

    hmm...

    ups, zu langsam...

    nur verstehe ich nicht warum gleich löschen, evtl. hätte es dem einen oder anderen helfen können, aber was solls is ja jetzt weg.

    Die Diskussion ist einfach müsig.
    Vielleicht lass ich das Teil untersuchen, wenn dann Fakten da sind, bei denen ich mir nicht dumme Sprüche und Mutmaßungen anhören muss, poste ich vielleicht das Ergebnis.

    Ansonsten will ich ja niemanden hochschrecken, scheinbar war das nach meinem HiLobruch ja schon ein Problem danach HiLos zu verkaufen.....

    Und da war es nicht der HiLo sondern der Rahmen oder die Schwingen, die ursächlich waren, wenngleich der Ripspeed HiLo nicht hätte brechen können:rolleyes:

    hmm, bin ich blöd, oder wo ist der gebrochene Zugstreben Thread hin.
    Ich finde ihn nicht.....:headshk:


    Entsorgt, man soll hier doch keine Legenden schaffen und mögliche Kunden aufscheuchen.

    Und da mir die Thematik eigentlich eh egal ist...


    hmm...:rolleyes: