Beiträge von Veit

13 l gas sind auch zuviel :p

hmm Kiao Rio scheint recht wenig zu brauchen und doch etwas Auto zu sein...

Zitat von J&A

Ach.... is ja mal was ganz neues

hmm...

Jo, vor einem Jahr haben die hier an der B29 ein 120 Schild hingehängt...
Dabei konnte man die Kurven gerade so mit 230-245 bekommen - also nur ein wenig das Gas lupfen ansonsten voll durch...

Zitat von chris

mit etwa dem selben betrag finanzier ich meine hütte

hmmmmmmmmmm

Die is aber nicht so schnell.

you can live in your car but
you can't race your house....

J&A
den unteren gerne, aber kauf mal was und rüste auf LPG um, da biste mit 5-6T€ dabei und hast noch ne rostlaube

@Howlow
Vorerst nicht und wenn dann keinen Hausfrauenporsche....
Net mal der neue Boxster S geht ordentlich

Asphalt
LPG oder Erdgas ist deutlich günstiger als Diesel.
Leider hats an meinen gängigen Strecken keine Erdgastanken....
da muss ich 30-40km umweg fahren...

J&A
Smart scheidet aufgrund der hohen Motorwechselintervalle aus.
Das ist nix für km draufspulen.

Asphalt
Eben !

Zitat von Ise

Jetzt komm nicht, dass du deinen Renner wieder haben willst

Och

Hehe - ich muss glaub öfters Autos kaufen *ROFL*

Hmm.

Baguette umrüsten geht nicht vernünftig - bzw. viel zu großes Risiko bei nem Turbomotor. Und Knallgas machste dann eh besser auf Benzin, also steht das ding zu 50% auf Sprit....

Der Megane hat mich 45Cent pro km gekostet.
Ich fahr aktuell 25Tkm+
Macht also mit Raten für den Kredit 950€/Monat.....

Dafür das man hier in der Gegend nirgends mehr schnell fahren darf....
(Dann wären die kosten natürlich noch höher.)

Also als erstes muss das Ding im Unterhalt billig sein.
70-80PS wären schon nett, muss aber nicht. siehe oben - kann auf meinen täglichen Strecken eh nirgends schnell fahren.

Wenn ich schnell fahren will und Spaß haben will, nem ich die Gladius :p

Außerdem schafft ne billige Alltagskarre wieder Platz für Spielzeug

Zitat von J&A

Andere Strategie. Ich such sie mir gleich richtig aus und habe langfristig tagtäglich Spaß damit. Liegt auch daran, daß ich keine Eierlegende Wollmilchsau will, (die alles kann, nur nix davon richtig) sondern für jeden Zweck das richtige Tool greifbar habe. Wobei...so'n Caterham...also....hmm...

Ich muß mir mehr unbedingt Urlaub geben!!!

Der nächste muss in erste Linie billig sein. 5-7€/100km Treibstoff.

Dann kommen irgendwann die Funtools

Was gibts den grad in neu mit LPG und billig?

Dacia Sandero ist glaub bei 9400

Was noch ?

Hmm....

Zitat von J&A

Veit, was willste denn mit so einer untermotorisierten Mädchenkarre?
Das Ding hat halb soviel Gäule wie dein aktuelles Gefährt bei fast gleichem Gewicht.

Dann eher einen MGF VVC mit 160 Gäulen

Hab kein Problem mit Saugern, da machste halt Tuning auf die harte Tour....

Hmm.....

So viele Autos..... Hattest Du sie schon alle.....

Zitat von Mr-Cooper

Veit, meld dich mal beim lizkin, der will seinen anatomischen Hilfeschrei (z3 Coupé mit LPG) verkaufen!

Haste mal seine Mail per PM?

Hmm....

Hmm...

Also km sollten schon im Berecih dessen sein, was noch mal 100Tkm aushält...

chris
Danke für die Blacklists !

Vielleicht ist ja etwas um 5000 kaufen und dann umbauen geschickter!?

Der hört sich doch nicht schlecht an:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/m…Features=EXPORT

Zitat von chris

warum?
einen brauchbaren umgebauten zu finden wird sehr schwierig,in der preisklasse schier unmöglich.
hab das damals als ich den benz gekauft hab selbst erfolglos probiert, preisrahmen war ähnlich.
wer ein auto auf gas umrüsten lässt gehört i.d.r. zu den vielfahrern und verhökert die büchse erst wieder wenn sich der umbau mehrfach amortisiert hat.
die fahrzeuge haben dann beim verkauf entsprechende kilometerleistungen meist weit jenseits der 200.000
alles andere ist ein glücksfall und nicht günstiger als selbst umbauen lassen.

hmmmmmm

Hmm - was muss man denn für einen Umbau rechnen ?

Im Prinzip müsste ich dass dann von den 5-6T€ abziehen.

Und welche Autos eignen sich am besten ?

Hecktriebler?

Oder auch als Kleinwagen Fabia oder ähnliches...

Hmmm

Roundup taugt eh nix, meine Hofeinfahrt lacht nur darüber....

@HowLow
Klar meine Karre, nix geleast.
Aber anderweitig jetzt Money verplant, also Nachfolger nur max 6T€.

Soll auch keine Spritmonster werden.
Spritverbrauch sollte nicht über 10-11Liter auf Gas sein.
Selber umbauen (lassen) will ich nicht.

hmmmahlzeit

Hey - 2Jahre Baguette, unterm Strich viel Spaß und 45 Cent pro km...
Macht bei 25Tkm im Jahr ne ganze Ecke...

RS geht in den nächsten Tagen.

Was nun ?

Option 1: es stehen 5-6T€ zur Verfügung, etwas mit LPG und Spaß in Form von Heckantrieb oder so.
Leistung steht im Hintergrund, hatte die letzten 53Tkm reichlich.

Option 2: was leasen ? müsste auch mit LPG sein.
Bringts das ?

je billiger das ganze im Unterhalt, desto bälder xxxx

Hmm...

Zitat von Asphalt

Zur Erklärung: hmmman schaut hier auf eine lackierte Dachhaut...!

Wo ?

So, ab zum Bergrennen

http://www.bergrennen-unterfranken.de/cms/index.php?section=home

Hmm...

Die Kiste kommt ohne ESP eher mit dem Heck....

Dummerweise scheint das ESP hier und da einzugreifen, ohne das die Lampe im Armaturenbrett leuchtet.
Man bekommt es also gar nicht unbedingt mit.
Glaub ich zumindest.

Oder es greift so gut wie nie ein.
Dann wäre aber linkskurve wieder schneller/mehr gefahren, weil ohne irgendwelche Kräfte auf dem Hinterrad passiert da ja nix.

Ich sag linkskurven und das innere Vorderrad bekommt halt bisschen Schlupf....

Hmm...

TGIF

Hmmm....

Gestern hab ich ne 4cm Lange Schraube aus dem Reifen entfernen lassen...

Das spannende dabei ist, dass ich die Gelegenheit genutzt habe, die Reifen ein letzte mal Vorne/hinten zu tauschen.
Dabei viel folgendes auf: Der Reifen vorne links und hinten rechts ist um 0,5-1mm stärker abgenutzt als die anderen.
Denke da dürfte die 25%-Sperre + ESP Schuld sein.

Nur die Frage liegts an den schnellen rechts oder linkskurven?
Ich behaupte linkskurven....

Abgesägter V8?

Hmm...

Zitat von J&A

Weil einen nix mehr schocken kann?

Nuja mit 250-350PS...

312 und 440Nm... bei 1400Kg

Gut mir wären 800 Kg und 200PS lieber...

Wo muss ich das Kreuzchen machen für den 1.8T ?

Hmm... (nur wie immer, ohne Knete keine Fete...)

Zitat von J&A

och nö du... :p

Mein Dicker im Januar oder Februar

Hmm...

Ist's wieder soweit?

Wie wär's mit Liese und 1,8T Umbau? Dann hast was gescheites wo immer drückt.

Alles anzeigen

Hmm - na gut, dann muss ich mal wieder mit Joachim ne Runde drehen.

Warum kaufen eigentlich so viele Minifahrer ne Elise ?

Nach dem Mini ist vor dem Mini....
War schon immer so.

Liese mit 1,8T wär nett...

Drückt zwar au net mehr als mein Baguette, aber ist halt leichter, daher haste schon weniger Verschleiß an Bremsen, Reifen....

Schau mr hmmal....

Zitat von J&A

Ja, wenn da keine 500km Autobahn dazwischen wären, sofort...

Wobei....hab letztens welche getroffen, die sind völlig schmerzfrei.
15.000km p.a. zwischen 03 und 10
Ich schaff davon grad die Hälfte

Fahr doch mal damit !

Wenn Du möchtest, komme ich vorbei und mach ein paar ERhaltungsfahrten.

Apropos: Hab das Moped auf 14Tkm/Jahr geändert, weil da bin ich aktuell schon drüber

Hmmini.....

TGIF !

und Hmm....

Zitat von Mr. Grease

.... hmmmmmmann, such Dir mal ´nen richtigen Zeitvertreib :D:thumpsup:

Da musser nächstes mal nen DB-Killer rein machen....:thumpsup:

Hmm

Hmmoin !

2Samstage hintereinander mit Umzug - hab die Faxen dicke.
Dafür als Ausgleich Freitag und Samstagnacht zum Tag gemacht und auf Partytouer gewesen

Asphalt
Schöner Benz der in der Sonne glänzt !

dougie
Hast Du die Kabel in der Küche.
Wird aber ganz schön staubig für die Gläser & Co...

Schicke Partyleuchte