Beiträge von Veit

  • Hmm #4


    Also bei 2 Jahren und 30Tkm bleiben 850€ übrig.....


    Hmm - und wenn ich die kiste bis 200Tkm fahren würde, wär gespart, aber dann zahlt auch keiner die anlage als aufpreis...

    Naja, wie auch immer, ca 40Tkm muss man fahren, damit es sich rechnet und das dauert schon mal 1-1,5Jahr, je nach dem, wie bald ich wieder umzieh.

    unterm Strich rechnet es sich natürlich, aber halt nur knapp und abhängig von der Nutzungsdauer....

  • Hmm #4

    Zitat von J&A

    Gut, wenn man die Karren schneller wechselt als die Unterhosen....

    :thumpsup:

    Hmm...

    2 Jahre ist doch lang....

    Live is short...

    Hattest Du Sie schon alle ?



    Hmm....

    und wenn ich den MGF 80 Tkm gefahren bin isses auch gut ;).
    spart also keinen 1000er auf die 2Jahre....

  • Hmm #4

    Zitat von J&A

    Ja also. Jede Amortisation rechnet sich über längere Zeit.
    Also bei dir bereits nach einem 3/4 Jahr. Ist so schlecht doch gar nicht.

    Hmm...


    Hä? - rechne noch mal...

    MGF im Schnitt 7,7l/100km (bei mir) laut Spritmonitor 7,5l.
    Mit LPG dürfte der verbrauch bei 9l liegen.

    30Tkm/Jahr.
    Das rechnet sich erst nach 1,5Jahren / ab 40Tkm.


    Olli
    schade...


    Hmmm

  • Hmm #4

    andi
    2000 für die Anlage ist mit drin.

    Olli
    Wenn mech. Spiegel, dann Plastikversteller rechts

    Evtl Plastikhydrolastikleitung von hinten nach vorne , Rechte Seite
    16" Alus?

    Evtl innenspiegel, meiner wackelt, da fehlt vielleicht so ne metallzunge.

  • Hmm #4

    Hmmoin !

    Autogas müsste mal in Erfahrung bringen, obs für den MGF ein Abgasgutachten gibt.

    Aber bei 600€/Ersparniss (30Tkm) im Jahr lohnt es sich ja fast nicht....

  • Hmm #4

    Zitat von dougie

    ..
    Diesmal den 3-strahligen Spezial-Perlator auch noch mal in alle Einzelteile zerlegen.
    Schon wieder Bingo!
    Alle Löcher dicht.

    Warum haste nicht zuerst den Perlator abgeschraubt ?
    Ist doch das naheliegenste.

    Hmmmoin !


    Gestern "Fahrradtour" zum Junggesellenabschied :rolleyes::D :D :D

  • Hmm #4

    Zitat von Mr. Grease

    Moin Junior,

    alles selbst gemacht als MG Neuling oder hat Dir jehmmmmand über die Schulter geschaut? :rolleyes:

    WaPu-Dichtung ist noch dicht? .... :rolleyes:


    Selber groß.
    Aber Rep-Anleitung von Lotus Elise zur Hand gehabt.
    Fixierwerkzeug für die Nockenwelle vom Kollegen geliehen.
    Elektroschlagschrauber vom anderen Kollegen....
    WaPu noch dicht ;)

    Hab den Dichtring mit Hylomar fixiert...

    Hmm... Noch Fragen ?

  • Hmm #4

    Zitat von dougie

    ...tscha... mal wieder Zeit für Backup.

    Neue 500er Platte gekauft und die hängt jetzt im USB Gehäuse neben der "alten" 500er.

    Und weil ich ja was gelernt hab, hab ich diesmal ubuntu zum clonen genommen. dd if=/dev/sdb of=/dev/sdc

    Aktueller Sachstand: 29GB copied in 5326s .... 5,4MB/s

    Ich glaub das ist nur was für ganz Geduldige.... :-/


    Ich schließ die Platten für solche Aktionen immer direkt am Board an.
    Da sparste bei der Menge immer noch ordentlich Zeit.

    hmm

  • Hmm #4

    Zitat von dougie

    ..."Zahnriemenwechsel"?

    Ja, hast recht, natürlich Zahnriemen...
    Keilriemen hatter gar keinen ;)
    Und der Flachrippenriemen ist noch in Ordnung..

    Zahnriemen hatten die wohl schon mal gemacht.
    Zumindest waren zwei Abdrücke an der Fixierschraube der Spannrolle.

    Naja, jetzt ist auch die Spannrolle und die WaPu ist auch neu.
    Bisschen umständlich ist der Dichtring der WaPu.

    Subwoofer ist auch mit Klettband fixiert.
    Ladekabel fürs Handy ist auch verlegt.
    Zusammen mit dem Brodithalter sieht das ganz ordentlich aus.

    Dann werde ich heute Nachmittag mal die 23°C genießen und sinnlos durch die Gegend cruisen. :D

    Hmm...

  • Hmm #4

    Zitat von redcooper85

    Ich hhhmmm mal wieder in die Runde ;)


    Hmm.... ;)


    Moin !

    Leider Freitag.
    Letzter Urlaubstag.
    In den letzten Wochen hab ich richtig schön Zeit vergeudet. War auch mal was :D

    Gleich mal den Elisemotor zusammentackern und den Aufkleber Keilriemenwechsel anbringen.:thumpsup: